advers.ru

Огромное спасибо всем представителям ТЕПЛОСТАРа за создание Бинара, за внимание и помощь клиентам! Спасибо всем участникам форума, которые помогают или пытаются помочь в решении проблем! Бинар реально рулит!

Ну вот поменял блок управления, и сразу всё пришло в норму. Всё работает как часы. Огромное спасибо Константину (IKI) и Владимиру Александровичу (ЮВА) за помощь, так держать!!!

В том-то и дело, что кривые руки установщиков портят репутацию товара и производителя. Поэтому всегда стараюсь сделать сам не спеша,продуманно, окуратно и по инструкции.

Мне пульт нужен в основном для диагностики, чтобы при сбоях видеть ошибки ну и иногда время и режим работы. У меня тоже от сигналки запускается, а с пультом связи нет. Но проблема немного другая.

Очень смущает маленькое напряжение входного сигнала (зеленый провод) 0,01V.

Подключил сегодня желтый провод от пульта на массу автомобиля. Пульт загорелся: Р107 , 00:00, Н20. Нажал среднюю кнопку -котел заработал. Н20 так и осталась. Но ни температуру, ни наряжение не показывает. Замерил наряжение на зеленом контакте- 0.01V, на белом- 5V. Такое ощущение, что нет входного си...

Не мерил. А сколько должно быть?

Он у меня и идет от предохранителя 5А. Между красным и корпусом автомобиля 13.7V. А на разъеме с блока управления так и мерил: между красным (на предохранителе) и синим на резъеме.

Да забыл написать, что на разъеме который выходит из блока управления между красным и синим тоже 8.9V.

Сегодня продолжил проверку. Сначала соединил цепь питания пульта с основным жгутом: коричневый с красным, желтый с синим. На пульте загорелось только Р107 и больше ничего. Подсоединил пульт к ак-ру: Р107 затем00:00, затем Н20. Опять соединил пульт со жгутом, как в начале- Р107 и больше ни чего. Зате...