advers.ru

Мне непонятно - зачем меняли помпу, если старая крутится как новая?
Видимо при замене помпы, у вас пузырь воздушный и вышел...

Двигатель помпы бинара расположен очень близко к выпускному коллектору двигателя - не повлияет ли такое соседство на срок его службы?

Лично я что-бы компенсировать недозаряд аккуммулятора купил и установил на свой генератор регулятор "нового образца" на 14.5v http://vtnshop.ru/index.php?cat=4 У данного производителя есть как штатные регуляторы на 14.1v так и для тех у кого не хватает заряда на 14.5v , нужно только знать ...

Не думаю, что "это" будет работать при отрицательных температурах...

Может пультовый разъёмчик собран неправильно?

RA9UBD а нельзя ли поподробнее как правильно это сделать? Насколько я понимаю надо изменить в конфигурации "конфигурационные биты" Code Protect с On на Off ? Если так то мне тогда непонятно как потом правильно сохранить прошивку на диске т.к. экспорт сохраняет совсем не одно и тоже что был...

Ура!!! :lol: Судя по всему у меня тоже получилось... ;) спаял шнурок короткий, прогрел паяльником контактные кольца на пульте чтобы уж наверняка избавиться от лака. Первая прошивка и вуаля - при подачи напруги пульт заработал как у Petrov_kamensk :) По поводу того что стоит защита тоже думаю что зря...

А как же гарантировано проверить факт прошивки пульта не ставя на авто? Первый раз шил последним MPLAB IDE вроде тоже прошивался без ошибок, при установке на авто - тишина (не включился) После этого начал проверять чтением после прошивки... Пробовал уже в режиме дебагера шить - чота прошивается, по ...

Народ помогайте... Ни пойму почему - не могу прошить пульт. При стирании в ячейки памяти записывается 3FFF. проверяю чтением значение не меняется... Затем жму импорт выбираю прошу и жму программировать... Процесс заканчивается без ошибок. Но при попытке проверить : Verifying... The following memory ...

Хех я лично так и делаю - в баке слежу чтоб бензина было не меньше половины... а точно шланг подогнать сложно т.к. не угадаешь как машину поставишь...- всё время крен на какой нибудь бок и соответственно бензин в баке перетекает с одной стороны в другую и может при малом уровне глотонуть воздуха.