advers.ru

sergunia писал(а):Спасибо большое!!!А разве сеточка есть отдельно,если да,то подскажите пожадуйста номер?Или нужно менять вместе с камерой сгорания?Если попробовать вытащить старую сетку и почистить,то получится ли ее вставить обратно?

А смысл,сетка стоит 100р. Да сетка отдельно продается

sergeybmw78 писал(а):У меня такая проблема тоже была я выкинул крышку которая шла в комплекте и поставил камазовскую и проблема ушла.

Сейчас не сдавливает бачок? По конкретнее напиши какую камазовскую поставил?

У меня от родной пробки все резинки а вернее лахмотья что от резинок остались в бачке плавали. Выкинул родную пробку,щас стоит обычная от ВАЗа тосольная пластмассовая. По виду такая же как и была родная с бачком,но резинкам ни фига не делается. И клапан не работает на впуск воздуха. Когда на стоянке...

Petrov_kamensk писал(а):если сдавило значит разряжение образовалось, значит клапан в пробке не открылся для впуска воздуха.
может будет достаточно отогреть чтобы вернуть работоспособность.

В этих пробках клапан на впуск воздуха вообще по ходу не работает

Алексей 79 писал(а):Привет всем участником форума. Ребята помогите нужна помощь. такая же проблема печка выдаёт 08, запуск с 1,3,10 раза. Снимать и отдавать в ремонт нет возможности( Посоветуйте как быть с чего начинать?(((

При запуске дымит? Сними,разбери почисти

sven писал(а):Может у кого стоит в elfe поделитесь! И интересно куда ставят?

У Эльфа кабина как у Газели если не меньше,уверен что будет "Ташкент" с 2Д

Здравствуйте!!! Достаточно ли будет в 3-х местной Газели Планар 2Д для комфортного отдыха на стоянке, а так же при движении с нерабочей печкой? Или 44Д поставить, чтоб наверняка? Возможно ли управлять при помощи доп. канала сигнализации Планар 44Д-12 GP, если нет когда появится данная возможность? ...

Mutumbo писал(а):Ничего не трогалось, единственное что поменялось это температура, было -4 стало -30, солярка замерзнуть не могла, проверю конечно, но что то очень тихо насос щелкал

А бачок на печку отделный стоит или нет? С керосином не разбавляете?

Если еще долго на малых работает,то хотя бы его в конце рабочего дня выставлять на полную и прожигать. Было такое один раз,когда его разобрали там" шуба" была капец. Тоже много на малых работал,щас стараюсь запускать на полной и перед тем как заглушить тоже на полную включаю.

Petrov_kamensk писал(а):очень интересно, по идеи потом пульт и блок в одной связке должны появится на столе в сервисном центре с полной пояснительной запиской.

Меняли не по гарантии. Кстати могу посмотреть если не выкинул ни пульт ни блок то могу отдать так сказат в независимую экспертизу ну и на запчасти.