advers.ru

Что есть "канал слива"?

Котёл у меня поперёк стоит.

Над БУ находятся клапана (краны Маевского) для спуска воздуха, тосол неизбежно льётся вниз. И эти клапана убирать некуда.

Здравствуйте! С началом зимнего сезона котёл снова задурил, на этот раз с ошибкой Н-02. Ещё летом заметил (периодически смотрю по экранчику температуру двигателя), что стали появляться какие-то дикие значения за 100 градусов. Теперь пришлось заняться проблемой вплотную. Правильно ли понимаю, что оба...

Проверил. Всё работает нормально.
Значит причина была в самом БУ.

Petrov_kamensk
Спасибо за ответ, на днях буду ставить.

Насчёт отправки на завод - если действительно надо, могу и отправить (нужен адрес).
Новый блок уже не нужен (куплен новый), да и гарантия на Бинар давно кончилась.

Не прошло и полгода, как наконец добрался до котла (по принципу готовь сани летом...). Снял блок управления. Результат на фото. Как видно, проблемное место находится там, где был твердотельный конденсатор. Уже куплен новый блок, но что-то остерегаюсь его ставить - вдруг также сгорит. Знатоки, подска...

СлепойПью писал(а):Цепь 25го преда в салон не заходит.
С колодки предов и до Бинара, - путь прост и короток.

Что делать - снимать крышку? - у меня шланги над ней.
или есть ещё варианты?

На днях котёл отказался работать, "порадовав" ошибкой Н20.
Сгорел предохранитель на 25А.
Прозвонка цепи от него показала, что она закорочена.
В салоне слегка попахивает горелой изоляцией.

Petrov_kamensk писал(а):Ответ тут http://www.autoterm.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=2133#p33518 (скорее всего)

Да, верно.

СлепойПью писал(а):Штуцеры в тело Бинара внедряли ?

Нет. Только в тройники.

СлепойПью писал(а):Вообще конечно нужно было 19 шланг ставить.

1) размер оч. редкий (я не встречал такой).
2) на котле штуцеры в аккурат под 20-мм шланг.

В конце зимы случилась ЧП: шланги начали сползать со штуцеров и ОЖ стала постепенно убегать. Обнаружил неисправность по косвенным признакам: начались сбои в работе котла и датчик температуры стал показывать погоду. В принципе, это было ожидаемо, 20 мм шланг не мог нормально держаться на 20 мм штуцер...