Здравствуйте, давно присматриваюсь к титанату...у Вас конечно зачетное решение так как 30 ки 40ки сейчас стоят космических денег....можно про Ваш опыт по подробнее? Там ведь еще балансиры нужны..или нет? Спасибо. Здравствуйте! Согласен, сейчас титанат неадекватно дорог. Изначально я настраивался на...
И всё-таки вопрос. На сколько сложно сейчас подключить печку авто, что бы включалась одновременно с бинаром? Или "работает - не лезь"? Сложность подключения печки к котлу наверное больше зависит от автомобиля - как организовано управление климатом, в частности вентилятором. Нужно организо...
На протяжении первой зимы периодически проверял состояние шлангов, которыми котел соединен с системой охлаждения. То, что шланг дубеет, стало понятно в ноябре. В январе поменял на вебастовский 1319455A. Антифриз потемнеть не успел.
Вопрос производителям. Для чего реально цилиндр большего диаметра на впускной гофре? Я считаю, что только для понтов и подражания под Вебасто, где стоит полноценный глушитель всасываемого воздуха. Разобрал я это чудо от Бинара, а там на тонкой гофре несколько отверстий, которые обмотаны плотно синт...
Почему эти два разных подогревателя и как будто из разных стран так похожи друг на друга? Ну прямо как близнецы братья. Даже кронштейны крепления один в один. Шланг тосольный и тот у обоих Continental. Цена тоже одинаковая. Вождуходувки отличаются. Обе вихревые, у Бинара вал горизонтальный, у Вебас...
После работы котла имеем горячую головку и рубашку блока. Все, что ниже остается ледяным - коленвал, шатуны и соответствующие пары трения, плюс полведра масла в картере. Естественно, пуск сразу после согрева котлом приводит к тому, что ледяной низ дает серьезное механическое сопротивление вращению и...