advers.ru

.

Да и очевидно, если механического затруднения нет для вращения, и первые секунд 10 она очень даже шустро вращается, проблема в электрике. А установлен он вполне аккуратно и по инструкции.

Нет машина рабочая, чтобы демонтировать нужно потерять время сами понимаете. Да и ранее Вы и ваши коллеги писали прямо замена нагнетателя. Покупал я у дилера автотерм в спб. Живу я в мск . К сожалению не все так просто как хотелось бы

И у меня нагнетатель накрылся с датой 11.16 . На дизельном 5s. При чем зиму отпахал и хватит ровно пол года. Сколько людей отговаривали, но я не слушал говоря Планар 6 лет пашет и ничего. Это же не воздушный фильтр чтобы его монтировать и демонтировать .

Собственно все продувается и туда и обратно. На нагнетателе дата 11.16. Он проработал до июня 17. Это никуда н годится

А тупо тестером нельзя датчик проверить? Просто если физического воздействия на вращение нет . То датчик может подавать неверный сигнал. В теории. О там вообще меняется или модуль сборе?

Спасибо завтра попробую. По результатам отпишусь. Может ещё что прояснится . Я только не понимаю как устройство считывает ошибку. Может датчик накрылся? Вращение прекрасное первые секунды.

Я Вас ещё помучаю) запуск производился вообще Без крышки.она прекрасно вращается . Кральчатка собственно

Т.е при попытке запуска если с выхлопа ничего нет, а крыльчатка вращается то дело в физическом затруднении при проходе воздуха?

Глупый вопрос, но. А почему нет воздуха при вращении крыльчатки.?