advers.ru

та же проблема стреляет в выпускную трубу на горячую, по причине гонит воздух с топливом. Запитывался от канистры, не помогло. Думал не герметичный забор, оказывается герметичный.... И еще топливный насос P327 для бензина и дизеля один и тотже? без отличий? я так понимаю физические свойства у топлив...

https://d.radikal.ru/d19/1808/a5/638fb4d98006.jpg Чисто теоретически, если установить перед котлом такой фильтр, в качестве отстойника, то воздух по идее, должен оставаться в его верхней части и дальше к котлу, бензин должн идти без воздуха. я так и думал, но в любом случае это не выход из положени...

Petrov_kamensk писал(а):ну какое разряжение откуда ему там взяться, да и насос герметичен в крайних положениях плунжера.

Это всего лишь предположение.

горение не равномерное, такое же, как и без доработки но срыва нет пламени, такое ощущение что там создается разряжение и идет дополнительный подсос в камеру.

до фильтра есть 1,5 см гдето.
После филтра у меня сразу резиновый рукав стоит он короткий и сразу сгибается Г образно.

Скажите, есть ли воздух в магистрали, после отстойника?[/quote]
я использовал топливный фильтр, корпус хоть и прозрачный ни из за фильтрующего элемента не видно что там и как.
Главное то что там образуется подобие резервуара из которого топливо поступает в достаточном количестве и срыва пламени нет

Проверьте вентиляцию бака и не появляется ли воздух в топливопроводе. свеча низковольная, даже при 11-10,5 вольтах питания изделия, напряжение на элементе свечи будет номинальным. вентиляция в нормеЮ разряжения в баке отсутсвуе. воздушные пузыри в топливопроводе присутствуют приемно 1,5 см длинной ...

Краткий отчет о проделанной работе. 1.Описание установки моего котла в дилерском центре. 1.1 А/м ВАЗ 21093 карбюратор 1.2 Забор топлива из общего топливозоборника посредством врезки тройника. Тройник расположен сразу после топливозабоорника. 1.3 Расположение топливного насоса. Насос закреплен горизо...

интересно опробовать вариант с промежуточной емкостью в качестве которой можно использовать какой нибудь топливный фильтр с отстойником, только перевернуть его отстойником вверх. я сегодня попробую у себя так сделать

ПСИ это хорошо но к сожалению не панацея от проявления дефектов в эксплуатации, буквально вчера заклинено 3 насосных агрегата ПЖД 30 на автомобилях, а они тоже проходят 100% ПСИ да еще с приемкой ВП (Военного представителя). А если вспомнить АПЖ 30, на ПСИ все нормаль а при минус 50 были свои замеча...