advers.ru

Силикон хорош, но абсолютно не маслобензостойкий. Если попадет масло или топливо, может лопнуть. Надувается и разбухает. Шланги - да, я ни разу не встречал шланги, чтобы не дубели на морозе. Поэтому закупаюсь с разбора, иномарошные. Режу их. А прямые участки, несложные - алюминевой трубой, которую з...

Обычно с приходом холодов начинает подсасывать воздух из под хомутов винтовых. Пузырь копится и потом попадает в помпу, которая прокачать эту газировку не может.
Переход на пружинные хомуты решает эту проблему

Я снимаю предохранитель, и несколько раз им тыкаю в своё гнездо. Три и больше раз. И всё

И в СПб ничего нет Я через полстраны иногда тащу диски или шины. Надо просто искать оптимальные варианты :D и кстати да - у нас на всесезонках вряд ли дожить до нового года ;) Проблема в том, что так не получается. И этот форум является подтверждением этому. У меня бинар с 13 года стоит, я про этот...

Ну пульт может сдохнуть, например если я в него налью воды
Он же самый уязвимый, снаружи.
К примеру - дтп, лобовик вхлам, салон засыпан снегом. И нет пульта.
А на улице мороз, нужно тепло любыми средствами

Кто уже всё решил для себя, он купит китайца, вебасту или Самару. Каждый думает по своему, мне к примеру лучше заработать денег и купить понадежней, чем потом смотреть на замороженный или обугленный автомобиль. Хочу делать один раз и больше туда не лазить вообще. Это как есть деятели, которые тянут ...

любое даже самое минимальное изменение после запуска производства требует массы изменений, начиная от покупки датчиков через изменение ПО для обработки его показаний, до заказа другой платы, крепежа под датчик и установки магнита. и еще масса других не столь очевидных этапов. это фактически полная ...

с датчиком все бы стабильно работало, но от него решили отказаться по этому и возникают подобные темы. Зря. Самый простой способ - самый надежный. Может внести изменения? По шуму нестабильные показания в течение эксплуатации. Чуть щетки подносило, или втулки подзажало, и всё. Програмно тяжко такое ...

Petrov_kamensk писал(а):блок управления немного по другому взаимодействует с нагнетателем, по этому и плавают обороты.

А как реализована обратная связь? По шумам? Или холл?

Это олово, только не луженое по сути, а напыленное. По идее там есть толика серебра...