переделка Бинара , ау электрики...

[Petrov_kamensk]

У меня бинар - 3 года и его глюки меня задолбали .
Мне сейчас надо поменять блок управления и пульт (примерно 4000 рублей )

один из самый первых значит, плату поменять на новую 2000 руб
пульт прошить до Р107
воздуходовка если в сухом месте и без попадания влаги то ни чего ей не сделается.

про на дворе 21 век написали не просто так,
хотя в сети есть отчет как на порш кайен ставили другой двиг, потом коробку, потом приборку отучали всеми лампочками мигать и ругатся на "а что за хрень у меня под капотом"

Правильное решение заставить работать в заводском исполнении
это реально самый простой, быстрый и эффективный способ заставить его работать.

Все остальное потребует времени на эксперементы, денег на переделку ( реле для топливного насоса, воздуходувку управление, или новый двигатель в нее)
это все достаточно долго на самом деле получится.

[Kolma]

Автор не сказал ни слова о глюках (кроме того что они есть) и об установке (может она изначально "кривая")...

[val1764]

В молодости работал в авиации.Грели самолеты и вертолёты подогревателя и вроде МП -85забыл уже как называваются.Размером он с бочку 200 литров.Принцип работы как у паяльной лампы нагреваешь горелку и начинаешь включать и выключать Эл.двигатель печки чтобы не сорвало пламя .Потом всё прогреется и включаешь на постоянно.Самый прикол в том если сорвало пламя надо делать продув печки.Если не делаешь (лень или неохота) То печка на полметра подпрыгивает и пламя со всех щелей летит.

[Ратибор77]

Да такой вариант уже был на практики. Его провели наши конструктора, которые Запорожец мастерили... Покупать по лицензии отопитель у Эберспехера дорого было, так вот они взяли и сперли отопитель, а электрику да бог с ней, тумблерами пусть запускают. Сколько их сгорело Запоров то от неправильного запуска?

[val1764]

Это так же как бензином печку растапливать - повезёт если не бахнет.
опыт есть правдо удачно только брови опалило.

[Petrov_kamensk]

Сколько их сгорело Запоров то от неправильного запуска?

там запуск всеже "автоматизирован"
из за просадки напряжение вентилятор крутится медленнее, обеспечивая без срыва пламени воспламенение,
отключение свечки от термопереключателя, он же и продувку после обеспечивал.

Но конечно же горели, зазов не видел а вот на ЛУАЗах среды очень явственные.

Грели самолеты и вертолёты подогревателя и вроде МП -85забыл уже как называваются.

похоже так, Моторный Подогреватель-85

вид у него тут не очень презентабельный но понять о чем можно.

P8110807.JPG (90.62 КБ) 9749 просмотров

порылся если комуто интеренсо то вот тут разные описаны, и картинки есть Наземка
на фото выше, МП-70 похоже.

вот красивый фото



а вот МП-85

[val1764]

Да это они.Топ ногой не пришлось попользоваться.

[Ратибор77]

Petrov_kamensk где снимки таких агрегатов берешь

[Petrov_kamensk]

там же есть ссылка

у нас аэробном военного назначения есть, и в честь чего то у ВВС в прошлом году был праздник.
весь город туда, я уже зарекался не участвовать в массовых мероприятиях, но тут перебазировали Вертолетный Полк и из за сына туда выдвинулись.
мало того что всего одна дорога через 2 перезда оказалась полностью загруженна транспортом, так еще пока стояли в пробке сын успел потеряться, прямо из машины буквально.

ну и там техника доступна для осмотра но там ВЕСЬ город, лето +32, очередь что в туалет, что за квасом, что в вертолет.
по этому смотрели больше на всякие интересный наземные приспособы

P8110837.JPG (32.78 КБ) 9727 просмотров

ps

Да это они.Топ ногой не пришлось попользоваться.

красный с электродвигателем, на другом фото мотор высмотрел.

[Ратибор77]

у нас аэробном военного назначения есть, и в честь чего то у ВВС в прошлом году был праздник.

Взял бы нашел прапоршика и за флакон и 1 бесплатный ремонт подогревателя)))) провел бы сына в обычный день на экскурсию