Ошибка №20 после замены платы и пульта.

[Юрий Анатольевич]

Собственно в теме все сказано. Если коротко то так:
Предыдущая тема viewtopic.php?f=1&t=2023 после которой сказали менять мозг.
Изначально выскочила ошибка неисправности датчиков температуры №01"Перегрев". Заказал датчики и ещё по мелочи, доставка ЕМС, холодно все таки, машину не охото по холоду заводить. Отдал 2руб. Ни фига, пришлось заказывать мозг и новый пульт.
Списывался с тех поддержкой сказали пульт старый нужно пере прошивать, посоветовали взять новый т.к. сам не прошью. Опять ЕМС уже 4 с+ рубля.
Прислали новый с четвертым жгутом для сигналки, изночально было три жгута проводов от бинара.
Заехал на СТО, антифриз соответственно опять ф топку, второй раз уже. Ну за то система чистая
Снял бинар, заменил мозг, поставил на место. Залил антифриз, подключил пульт. После включения высветилась версия прошивки вроде, что то 017 по моему.
И все, потом ошибка №20, нет связи между блоком и пультом. Контакты все проверил.
Что делать?

[Petrov_kamensk]

Р107 прошивка пульта управления, отображается 5 сек после подачи питания.
проверяйте не контакты а правильность их сборки
Красный-коричневый
Белый-Белый
Зеленый-Зеленый
Синий-Желтый.

котел должен запускаться при замыкании между собой 1+4 контактов в большом разьеме, если этого не происходит то разбираться с питанием на изделие.

[Юрий Анатольевич]

Проверял, все правильно.

[Юрий Анатольевич]

Проверял, все правильно.

Вот для особо одаренных разъем пять контактов, а проводов четыре. Один проводок сунул не в то, в пустое гнездо Вытащил поставил в нужное все работает. Спасибо.