Детали и узлы подогревателя
-
разрушитель винтов
- Сообщения: 169
- Зарегистрирован: 18 ноя 2010, 20:58
- Город: липецк
Re: Детали и узлы подогревателя
свечка выкручивается ключом на 17, закручена не туго та как уплотнена резиновой прокладкой.
-
Petrov_kamensk
- Сообщения: 12522
- Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
- Город: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: Детали и узлы подогревателя
продолжаем про подогреватель.
до Бинара был Теплостар ТС4 или ТС5 те 4 или 5 квт тепла.
конструктивно теплостар был очень схож с гидроником от эшпербхера.
частичная разборка для доступа например к свече или сетки в камере сгорания.



вот так выглядит блок управления.

это вид на свечу сетку и датчик пламени.
датчик пламени очень изящную конструкцию имеет

вид на горелку, кстате в таком состоянии те без всего ездил достаточно долго пока в плате ковырялся. и уже потмо выяснил что жинкостный контур ни чем не удерживается если нет крышки те все держалось только за счет резинок которые прилипли при первой сборке.

это сама горелка, из всего железа

если жаровую трубу горелку вынуть то видно развитую поверхность теплообмена.
помпа стоит по всем правилам улиткой вниз.

вид на датчики температуры, тогда они они еще имели собственные корпуса. сейчас так же не далают
но чтоб до них добратся надо было разбирать жидкостный контур.

испарительная сетка фото 2005 года

нечто на ребрах, фото 2007 года.
белое, сухое, сыпется от прикосновения.

это сетка уже в 2007 году.
разбирал после каждого сезона посмотреть чтоже там надо мыть, это еще не мытая, но мытье в растворителе и отчиститела карба не дало ни чего как было так все и осталось

до Бинара был Теплостар ТС4 или ТС5 те 4 или 5 квт тепла.
конструктивно теплостар был очень схож с гидроником от эшпербхера.
частичная разборка для доступа например к свече или сетки в камере сгорания.



вот так выглядит блок управления.

это вид на свечу сетку и датчик пламени.
датчик пламени очень изящную конструкцию имеет

вид на горелку, кстате в таком состоянии те без всего ездил достаточно долго пока в плате ковырялся. и уже потмо выяснил что жинкостный контур ни чем не удерживается если нет крышки те все держалось только за счет резинок которые прилипли при первой сборке.

это сама горелка, из всего железа

если жаровую трубу горелку вынуть то видно развитую поверхность теплообмена.
помпа стоит по всем правилам улиткой вниз.

вид на датчики температуры, тогда они они еще имели собственные корпуса. сейчас так же не далают
но чтоб до них добратся надо было разбирать жидкостный контур.

испарительная сетка фото 2005 года

нечто на ребрах, фото 2007 года.
белое, сухое, сыпется от прикосновения.

это сетка уже в 2007 году.
разбирал после каждого сезона посмотреть чтоже там надо мыть, это еще не мытая, но мытье в растворителе и отчиститела карба не дало ни чего как было так все и осталось

Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.
Binar-5S с декабря 2015.
-
Petrov_kamensk
- Сообщения: 12522
- Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
- Город: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: Детали и узлы подогревателя
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.
Binar-5S с декабря 2015.
Re: Детали и узлы подогревателя
среди патрубков, как я понимаю, есть клапаны для отсекания потока ОЖ в подогреватель - типа 12780А и подобные?
если это так, то спасибо за скрины!
если это так, то спасибо за скрины!
- Katanchik
- Сообщения: 220
- Зарегистрирован: 25 сен 2010, 18:33
- Город: Москва
- Откуда: Msk
- Контактная информация:
Re: Детали и узлы подогревателя
Demon_irk писал(а):среди патрубков, как я понимаю, есть клапаны для отсекания потока ОЖ в подогреватель - типа 12780А и подобные?
если это так, то спасибо за скрины!
да и даже если не так в любом случае спасибо..
BMW e46 320d универсал на механике и пока не установленный бинар 5д-св + запуск с телефона, самая последняя прошивка.
Опель Омега Б 2.0 16v бензин + бинар 5б-св + запуск с телефона. прошивка 1008(Бинар отработал на совесть, машина продана.)
Опель Омега Б 2.0 16v бензин + бинар 5б-св + запуск с телефона. прошивка 1008(Бинар отработал на совесть, машина продана.)
- Peacock
- Сообщения: 41
- Зарегистрирован: 19 дек 2010, 15:06
- Город: Норильск
- Откуда: Норильск, Красноярский край
- Контактная информация:
Re: Детали и узлы подогревателя
Характеристики отечественных двигателей для помп:
http://www.laborant.ru/eltech/01/8/4/64-00.htm
А еще там написано что у электродвигателя ДП63-20-3,0-12 с частотой вращения 3000 мин-1 ресурс 500 часов, тогда у эларовской помпы ресурс двигателя должен быть еще меньше...
http://www.laborant.ru/eltech/01/8/4/64-00.htm
А еще там написано что у электродвигателя ДП63-20-3,0-12 с частотой вращения 3000 мин-1 ресурс 500 часов, тогда у эларовской помпы ресурс двигателя должен быть еще меньше...
Toyota Corolla CE121 4AT
2.2D (3C-E)
Бинар 5Д-СВ
Mitsubishi Pajero Sport New 2012
2,5TD
Бинар-Компакт GP
2.2D (3C-E)
Бинар 5Д-СВ
Mitsubishi Pajero Sport New 2012
2,5TD
Бинар-Компакт GP
Re: Детали и узлы подогревателя
Всех с наступающим, интересно выхлопная гофра какой внутренний диаметр имеет, кто подскажет?
-
Petrov_kamensk
- Сообщения: 12522
- Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
- Город: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: Детали и узлы подогревателя
выхлопная: внутренний 24, внешний 28
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.
Binar-5S с декабря 2015.
Re: Детали и узлы подогревателя
нечто на ребрах, фото 2007 года.
белое, сухое, сыпется от прикосновения.
Это окись алюминия Al2O3.
белое, сухое, сыпется от прикосновения.
Это окись алюминия Al2O3.
-
Petrov_kamensk
- Сообщения: 12522
- Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
- Город: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: Детали и узлы подогревателя
splkn писал(а):Это окись алюминия Al2O3.
возможно, но процесс появления не ясен
разве только выхлоп не кислый получается а щелочной
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.
Binar-5S с декабря 2015.
Вернуться в «Бинар 5 (Выпуск модели прекращен)»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя










