И всё таки про гудение

Предпусковой подогреватель Бинар-5-СВ
Модельный ряд 2008-2010 год.
Алексей Сергеевич
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 18 окт 2010, 07:31

Re: И всё таки про гудение

Сообщение Алексей Сергеевич » 10 янв 2011, 10:16

Мужики, не заморачивайтесь на коррекции топливно воздушной смеси от температуры у кого гудит при +10, у того гудит и при -40, а добиваться от котла экологических норм выхлопа типа Евро- 5 нет смысла.

splkn
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 01 янв 2011, 20:21
Город: Riga

Re: И всё таки про гудение

Сообщение splkn » 10 янв 2011, 11:20

да все он знает, у него датчик температуры стоит на плате опорная температура даже в проге диагностики отображается.
холодная плата= холодный котел= холодный уличный воздух, корректирую сколько хочеш.

Понял спасибо. Бинар замеряет температуру в отсеке блока управления, как говорится на безрыбье и рак рыба. Значит его можно использовать для коррекции подачи воздуха если этот датчик выдаёт скажем-20 и ниже.
А насчёт
не заморачиватся
- лучшее враг хорошего, тем более если улучшения можно сделать программно почему бы и нет?

vadik1959
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 29 дек 2010, 12:17
Город: Мурманск
Откуда: Мурманск

Re: И всё таки про гудение

Сообщение vadik1959 » 11 янв 2011, 17:03

BlkDem писал(а):Имхо, самая распространенная причина гудения - неправильная топливная смесь (богатая).
Пока топливный насос не настроил, и гудело, и воняло, и дымило, и ошибки ловились.
Сейчас только короткий "рык" при старте и то, не всегда.
На малых котла вообще не слышно с 3 метров.



А в чем заключалась настройка топливного насоса, если не секрет, в инструкции указана только его пространственная ориентация.

splkn
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 01 янв 2011, 20:21
Город: Riga

Re: И всё таки про гудение

Сообщение splkn » 11 янв 2011, 17:36

BlkDem писал(а):Имхо, самая распространенная причина гудения - неправильная топливная смесь (богатая).

Очень спорное утверждение , гудение и хлопки возникать должны при бедных смесях из- за уменьшения скорости горения смеси . Скорость горения становится меньше скорости потока в камере сгорания и происходит срыв пламени, Свежая порция топливо воздушной смеси попадая в КС воспламеняется в виде мини взрыва -хлопка возникают автоколебания давления от воздухозаборника до выхлопной системы , это и есть причина гудения.

funtyara
Сообщения: 229
Зарегистрирован: 25 сен 2010, 06:21
Город: томск
Откуда: томск

Re: И всё таки про гудение

Сообщение funtyara » 11 янв 2011, 18:55

слонен считать что гудение таки от богатой смеси, т.к. при регулировке насоса в сторону уменьшения подаччи, гудение также уменьшилось (почти совсем пропало)
toyota funcargo + Бинар 5БС
Бинар 5БС теперь на Шниве

Аватара пользователя
BlkDem
Сообщения: 322
Зарегистрирован: 28 сен 2010, 07:10
Город: Киселевск
Откуда: г. Киселевск, Кузбасс
Контактная информация:

Re: И всё таки про гудение

Сообщение BlkDem » 11 янв 2011, 19:05

splkn писал(а):Очень спорное утверждение , гудение и хлопки возникать должны при бедных смесях из- за уменьшения скорости горения смеси . Скорость горения становится меньше скорости потока в камере сгорания и происходит срыв пламени, Свежая порция топливо воздушной смеси попадая в КС воспламеняется в виде мини взрыва -хлопка возникают автоколебания давления от воздухозаборника до выхлопной системы , это и есть причина гудения.

Это теория, ничего не имеющая общего с практикой, т.к. :
funtyara писал(а):слонен считать что гудение таки от богатой смеси, т.к. при регулировке насоса в сторону уменьшения подаччи, гудение также уменьшилось (почти совсем пропало)

У меня теперь гудения ну ПРАКТИЧЕСКИ нет, краааайне редко коротко рыкнет. А уж как гудит, я знаю не по наслышке! :D
vadik1959 писал(а):А в чем заключалась настройка топливного насоса, если не секрет, в инструкции указана только его пространственная ориентация.

Ессно, не секрет. Читай тему: http://www.autoterm.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=116

splkn
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 01 янв 2011, 20:21
Город: Riga

Re: И всё таки про гудение

Сообщение splkn » 12 янв 2011, 00:17

BlkDem » 11 янв 2011, 20:05
Это теория, ничего не имеющая общего с практикой, т.к.

А вот что вы писали в соседней ветке-
в определенный момент (как похолодало), мой Бинар ПЕРЕСТАЛ ЗАВОДИТСЯ. Сейчас стабилен (тьфу 3 раза).
А перед этим дымил, как Камаз. Проблема ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в насосе.

Итак факты-1. при понижении температуры Бинар ПЕРЕСТАЛ ЗАВОДИТСЯ.
2. дымил, как Камаз.
Но при понижении температуры смесь обедняется. Итак при более богатой смеси у Вас Бинар заводился , а при понижении температуры и обеднении смеси перестал , так вот это и есть практика. И Ваша практика полностью согласуется с теорией.
У меня вопрос к тем кто знает, при переходе с минимального на максимальный режим увеличивается частота импульсов топливного насоса, а частота вращения воздуходувки увеличивается?

Аватара пользователя
BlkDem
Сообщения: 322
Зарегистрирован: 28 сен 2010, 07:10
Город: Киселевск
Откуда: г. Киселевск, Кузбасс
Контактная информация:

Re: И всё таки про гудение

Сообщение BlkDem » 12 янв 2011, 10:05

Переврал все на раз... Не с понижением температуры, а просто ВРЕМЯ ПРИШЛО вылезти неисправности.

И не будем спорить, подачу топлива практически все трактористы уменьшают. Дым/гудение пропадает. Что тут обсуждать?
splkn писал(а):У меня вопрос к тем кто знает, при переходе с минимального на максимальный режим увеличивается частота импульсов топливного насоса, а частота вращения воздуходувки увеличивается?

Естественно, и нагнетатель начинает быстрее работать, и насос щелкать чаще.
У самого не так?

Petrov_kamensk
Сообщения: 12522
Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
Город: Каменск-Уральский
Контактная информация:

Re: И всё таки про гудение

Сообщение Petrov_kamensk » 12 янв 2011, 10:08

splkn писал(а):У меня вопрос к тем кто знает, при переходе с минимального на максимальный режим увеличивается частота импульсов топливного насоса, а частота вращения воздуходувки увеличивается?


ну так конечно, воздуха ведь надо больше.
графики работы выкладывались.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.

splkn
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 01 янв 2011, 20:21
Город: Riga

Re: И всё таки про гудение

Сообщение splkn » 12 янв 2011, 21:50

Спасибо. У меня Бинара пока нет. Просто читаю и многие жалуются что при понижении температуры -проблемы с запуском и все как один -смесь богатая. Вот и хочется разобраться.
ну так конечно, воздуха ведь надо больше.
графики работы выкладывались.

Тоже не всё понятно если так то почему при работе на максимальном, режиме по свидетельству производителя, в КС накапливается сажа. Сажа следствие богатой смеси. Ну уменьшите подачу топлива всё равно оно не сгорает.


Вернуться в «Бинар 5 (Выпуск модели прекращен)»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя