Предложения и "хотелки". Производителю.

Предпусковой подогреватель Бинар-5-СВ
Модельный ряд 2008-2010 год.
Аватара пользователя
Kolma
Сообщения: 1153
Зарегистрирован: 26 сен 2010, 17:59
Город: Новосибирск
Откуда: г. Новосибирск

Re: Предложения и "хотелки". Производителю.

Сообщение Kolma » 16 ноя 2010, 06:51

Конечно вольтметр НУЖЕН! Выехал на природу в глушь, ночью осветил лагерь с аккума, музыку послушал а утром что делать??? Как без вольтметра узнать состояние аккумулятора? Лично мне он не нужен (стоит мультитроникс), но мы говорим не о часных случаях, а о массе пользователей. Не у всех ботовые компы напряжение показывают и не у всех есть DIN под мультитроникс свободный, и не надо советовать городить всякую хрень с диодами и пр. Мне нравится штатный интерьер автомобиля и я не хочу его всякими приблудами портить.
Это я с точки зрения владельца японского автомобиля мнение высказал, а как на счёт нашемарок? В УАЗе, например, очень не хватает вольтметра! И т.д. и т.п...
Я это всё к чему - не надо привязывать вольтметр Бинара к его (Бинара) работе. Это совершенно не зависимый от котла БОНУС ;)
Mitsubishi Pajero 1999 / Бинар 5Д-Компакт (Р107/2006)

Установка и прошивка Бинаров в Новосибирске.
Диагностика неисправностей, ремонт, гарантия.
Подробности в личку или по т. +7 903-998-2615, Михаил.

Аватара пользователя
devlad
Сообщения: 365
Зарегистрирован: 06 окт 2010, 12:53
Город: Новосибирск
Откуда: Новосибирск

Re: Предложения и "хотелки". Производителю.

Сообщение devlad » 16 ноя 2010, 07:30

Нагнетатель воздуха.
Есть необходимость поменять местами ВХОД и ВЫХОД.
Если отливка симметричная для воздуха, нужно сделать джампер, переключатель перемены направления движения воздуха.
У них Webasta , а у нас Баста. Pajero IO, Бинар 5Б СВ ( 1014, Р107, Бош). Длинная установка.

разрушитель винтов
Сообщения: 169
Зарегистрирован: 18 ноя 2010, 20:58
Город: липецк

Re: Предложения и "хотелки". Производителю.

Сообщение разрушитель винтов » 18 ноя 2010, 21:25

начал устанавливать бинары, пока все нравится , единственно хотелось бы вывести под лобовое стекло светодиод для визуального контроля работы системы а то с балкона не видно и не слышно что происходит. например быстро моргает малая мощность, медленно моргает основной режим работы, ровно светится прогрелся и котел заглушен но время не истекло,длиная и короткая вспышки ошибка. многим потребителям такая индикация будет не лишней. пока додумался только подвесить светодиод на помпу или на реле запускающее подогреватель от сигналки

Алексей Сергеевич
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 18 окт 2010, 07:31

Re: Предложения и "хотелки". Производителю.

Сообщение Алексей Сергеевич » 19 ноя 2010, 08:34

Не знаю у только меня так, или вообще так должно быть, но пожелание следующее: При принудительном выключении Бинара с его пульта управления происходит продувка с миганием правого нижнего светодиода- это удобно и информативно, особенно когда дисплей не светится (работа- горит, отключение- мигает, не работает- не горит). Но при управлении Бинаром с пульта сигнализации, этот алгоритм не соблюдается (работа- горит, отключение- тоже горит, не работает- не горит). Та же проблема при отключении по таймеру. Если так у Всех, то можно ли привести все к единому алгоритму индикации.

Аватара пользователя
Kolma
Сообщения: 1153
Зарегистрирован: 26 сен 2010, 17:59
Город: Новосибирск
Откуда: г. Новосибирск

Re: Предложения и "хотелки". Производителю.

Сообщение Kolma » 19 ноя 2010, 09:05

разрушитель винтов писал(а):хотелось бы вывести под лобовое стекло светодиод для визуального контроля работы системы а то с балкона не видно и не слышно что происходит. например быстро моргает малая мощность, медленно моргает основной режим работы, ровно светится прогрелся и котел заглушен но время не истекло, длинная и короткая вспышки ошибка. многим потребителям такая индикация будет не лишней. пока додумался только подвесить светодиод на помпу или на реле запускающее подогреватель от сигналки

Идея хорошая - тоже планирую сделать себе индикацию под козырёк, чтоб из окна видно было, только подключить хочу не к помпе, а к выходу на климат: если диод через определённое время светится, значит Бинар работает и ОЖ прогрелась до 40*С, а если нет - какой-то сбой и нужно выходить на улицу пораньше.
Алгоритм индикации может быть каким угодно, но не слишком сложным, легко запоминающимся и не пересыщен информацией.
котёл работает - диод горит
котёл выдал ошибку - диод быстро мигает
котёл прогрел ОЖ до 75*С и перешёл на малый - медленно мигает до отключения.
можно ещё индикацию паузы сделать, но не так уж это и важно.
Можно и двухцветный диод поставить и серией красных вспышек показывать код ошибки, но это по-моему лишнее :) Достаточно сделать световую индикацию основных режимов работы котла и индикацию сбоя в работе.
Думается эта "хотелка" реализуется не скоро - для этого потребуется изменять проводку, а может и плату...

Ещё один момент по "климату" - плюс на проводе к печке (чёрный провод на схеме под №11) появляется при любой активности котла при температуре ОЖ 40*С и выше (на всех режимах работы котла и при включении помпы отдельно от котла), что не удобно в использовании. Машины у всех разные - у японских, например, печка коммутируется по минусу и при подключении Бинара к печке плюс на 11-ом проводе используется как сигнальный (в моём случае и как силовой то же). У европейцев проще - там климат сделан под Басту (не у всех конечно) и плюс с Бинара также является сигнальным.
Так вот "хотелка" состоит в том чтоб плюс на проводе №11 появлялся при =>40*C, но пропадал при распознавании Бинаром факта заведённого двигателя (вроде как это не сложно организовать, я имею в виду распознавание того что двиг завёлся).
IKI, как вы думаете эта "хотелка" реальна без серьёзных вмешательств в конструкцию, осуществима программно?
Mitsubishi Pajero 1999 / Бинар 5Д-Компакт (Р107/2006)

Установка и прошивка Бинаров в Новосибирске.
Диагностика неисправностей, ремонт, гарантия.
Подробности в личку или по т. +7 903-998-2615, Михаил.

Аватара пользователя
runer_Perm
Сообщения: 221
Зарегистрирован: 25 сен 2010, 06:24
Город: Пермь
Откуда: Пермь
Контактная информация:

Re: Предложения и "хотелки". Производителю.

Сообщение runer_Perm » 19 ноя 2010, 09:07

Алексей Сергеевич писал(а):Не знаю у только меня так, или вообще так должно быть, но пожелание следующее: При принудительном выключении Бинара с его пульта управления происходит продувка с миганием правого нижнего светодиода- это удобно и информативно, особенно когда дисплей не светится (работа- горит, отключение- мигает, не работает- не горит). Но при управлении Бинаром с пульта сигнализации, этот алгоритм не соблюдается (работа- горит, отключение- тоже горит, не работает- не горит). Та же проблема при отключении по таймеру. Если так у Всех, то можно ли привести все к единому алгоритму индикации.

Только что в "Глюки ПО" отписался. :)
Перенесу сюда.
runer_Perm писал(а):Сегодня обратил внимание. Бинар 5Д-С
При запуске с сигнализации после выключения, при включении продувки индикатор (точка справа) не моргает. На пульте индикация [ П 19 . ]
При включении с пульта все нормально.
KIA Sorento, 2,5 D. Бинар 5Д-С коннект с Scher-Khan 5, без печки.
Двигатель-->печка-->Бинар-->двигатель

Аватара пользователя
devlad
Сообщения: 365
Зарегистрирован: 06 окт 2010, 12:53
Город: Новосибирск
Откуда: Новосибирск

Re: Предложения и "хотелки". Производителю.

Сообщение devlad » 19 ноя 2010, 13:03

Kolma писал(а):котёл работает - диод горит
котёл выдал ошибку - диод быстро мигает
котёл прогрел ОЖ до 75*С и перешёл на малый - медленно мигает до отключения.
можно ещё индикацию паузы сделать, но не так уж это и важно.
Можно и двухцветный диод поставить и серией красных вспышек показывать код ошибки, но это по-моему лишнее :) Достаточно сделать световую индикацию основных режимов работы котла и индикацию сбоя в работе.
Думается эта "хотелка" реализуется не скоро - для этого потребуется изменять проводку, а может и плату...

Ещё один момент по "климату" - плюс на проводе к печке (чёрный провод на схеме под №11) появляется при любой активности котла при температуре ОЖ 40*С и выше (на всех режимах работы котла и при включении помпы отдельно от котла), что не удобно в использовании. ...

Так вот "хотелка" состоит в том чтоб плюс на проводе №11 появлялся при =>40*C, но пропадал при распознавании Бинаром факта заведённого двигателя (вроде как это не сложно организовать, я имею в виду распознавание того что двиг завёлся).
IKI, как вы думаете эта "хотелка" реальна без серьёзных вмешательств в конструкцию, осуществима программно?


Данное можно сделать на отдельном контроллере 8 выводном, корпус как у 555. Не все конечно, но...
И запихать в пульт + сюда старт от сигналки подвести. Развязка оптронами.
Двигатель работает- напруга больше 12в.
У них Webasta , а у нас Баста. Pajero IO, Бинар 5Б СВ ( 1014, Р107, Бош). Длинная установка.

Dimonkin
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 18 ноя 2010, 14:13
Город: Мурманская обл.

Re: Предложения и "хотелки". Производителю.

Сообщение Dimonkin » 19 ноя 2010, 16:28

Kolma писал(а):
разрушитель винтов писал(а):
Ещё один момент по "климату" - плюс на проводе к печке (чёрный провод на схеме под №11) появляется при любой активности котла при температуре ОЖ 40*С и выше (на всех режимах работы котла и при включении помпы отдельно от котла), что не удобно в использовании. Машины у всех разные - у японских, например, печка коммутируется по минусу и при подключении Бинара к печке плюс на 11-ом проводе используется как сигнальный (в моём случае и как силовой то же). У европейцев проще - там климат сделан под Басту (не у всех конечно) и плюс с Бинара также является сигнальным.
Так вот "хотелка" состоит в том чтоб плюс на проводе №11 появлялся при =>40*C, но пропадал при распознавании Бинаром факта заведённого двигателя (вроде как это не сложно организовать, я имею в виду распознавание того что двиг завёлся).
IKI, как вы думаете эта "хотелка" реальна без серьёзных вмешательств в конструкцию, осуществима программно?

Я думаю не нужно усложнять, чем проще, тем надежней!
Бинар управляет реле, поэтому контактами реле (не с родной проводкой Бинара ессно) можно коммутировать что угодно хоть "+" хоть "-" хоть оба сразу,хоть еще одно реле ;) , приспособить можно к любой марке, следовательно....
Отключение реле (не "+" на №11, а именно реле учитывая изложенное мной выше) печки при включенном зажигании реализуется элементарно без всяких модернизаций девайса, просто 86 контакт реле (см. pdf на Бинар), подключаем не к массе, а к проводу 15 авто,
на нем висит много потребителей, и пока IGN не включено, реле будет работать т.к. на проводе 15 практически масса, при включении IGN ессно отключится.
На практике пока что такое подключение никаких косяков не выявило, так сказать дешево и сердито.
Единственно, что будет не факт заводки, а факт включения зажигания, думаю это несущественно.

Аватара пользователя
Kolma
Сообщения: 1153
Зарегистрирован: 26 сен 2010, 17:59
Город: Новосибирск
Откуда: г. Новосибирск

Re: Предложения и "хотелки". Производителю.

Сообщение Kolma » 22 ноя 2010, 04:48

Dimonkin писал(а):Я думаю не нужно усложнять, чем проще, тем надежней!
Бинар управляет реле, поэтому контактами реле (не с родной проводкой Бинара ессно) можно коммутировать что угодно хоть "+" хоть "-" хоть оба сразу,хоть еще одно реле ;) , приспособить можно к любой марке, следовательно....
Отключение реле (не "+" на №11, а именно реле учитывая изложенное мной выше) печки при включенном зажигании реализуется элементарно без всяких модернизаций девайса, просто 86 контакт реле (см. pdf на Бинар), подключаем не к массе, а к проводу 15 авто,
на нем висит много потребителей, и пока IGN не включено, реле будет работать т.к. на проводе 15 практически масса, при включении IGN ессно отключится.
На практике пока что такое подключение никаких косяков не выявило, так сказать дешево и сердито.
Единственно, что будет не факт заводки, а факт включения зажигания, думаю это несущественно.

Не согласен - при работе Бинара печка работает от плюса с Бинара (у меня через ШИМ подключено - явная экономия энергии аккума), а при распознанном запуске плюс на 11-ом проводе пропадает и управление мотором печки переходит к штатной проводке (катушка реле запитана от плюса с Бинара). Я так первое подключение делал, но в качестве догревателя это не удобно. Поэтому реле я запитал от плюса печки который появляется при включении зажигания, но это тоже не очень хорошо - я включаю печку на вторую скорость, чтоб после пуска двигателя догреть салон. При этом, если Бинар работает, то ШИМ отключается и печка работает на второй скорости в момент пуска двигателя вместе со стартером. Может это у меня такая особенность, буду разбираться почему печка не отключается в момент пуска двигателя - АСС секунд через 5 появляется, а печь работает постоянно если включено зажигание.
Может это и не принципиальная хотелка, но она может сильно облегчить жизнь пользователю - не надо городить лишний огород :)
Собственно IKI ещё не ответил...
Mitsubishi Pajero 1999 / Бинар 5Д-Компакт (Р107/2006)

Установка и прошивка Бинаров в Новосибирске.
Диагностика неисправностей, ремонт, гарантия.
Подробности в личку или по т. +7 903-998-2615, Михаил.

Dimonkin
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 18 ноя 2010, 14:13
Город: Мурманская обл.

Re: Предложения и "хотелки". Производителю.

Сообщение Dimonkin » 22 ноя 2010, 10:44

Kolma

Не, раз ты хочеш организовать сложный алгоритм(скорости печки и.т.д.) то тогда возможно это и будет удобней,
хотя мой подход с коммутацией катушки реле через 15 провод прост и надежен, единственно, что огород с реле получается.
Вряд ли IKI тебе поможет, т.к. требуется переделка платы управления и софта, чтобы сделать контроль запуска двигателя.
Проще сделать обходными путями. Кстати об изменении режима печки в зависимости от запущен/незапущен мотор сам подумываю,
частенько забываю включенную печку на 2 или 3 положении, и просто ШИМ здесь не поможет.
Подождем IKI


Вернуться в «Бинар 5 (Выпуск модели прекращен)»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя