Температурные Рекорды запусков

[Евгений]

Сегодня утром - 17. Машина Nissan Patrol Y60. Двигатель дизель 4,2 л (легендарный TD42). Бинар 5Д-СВ. Питание из общего топливного бака. Запустился по таймеру без проблем. Отработал цикл 40 минут. Завелась с пол оборота (стояла на улице с 20-00 до 6-00). Даже не подтраивал первые 5 сек. Как будто и не глушил всю ночь.

[runer_Perm]

Утром -20. Запустил Бинар с брелка. По повышению температуры патрубка ОЖ увидел что запустился. Через 20 минут так же с брелка запустил двигатель. Судя по времени отклика, запустился сразу. еще через 10 минут вышел, смахнул снег с машины. Сел в теплую машину на ледяное сиденье (кожа, с вечера забыл попогрей включить).
Один косяк. Снег на стекле начинает подтаивать при прогреве. Остаются ледяные разводы. Приходитя скребком проходиться. Отопитель устроен так, что на стекло всегда слегка дует, что б не запотевало, независимо от выбранного в климате направления подачи воздуха.

Это не рекорд, обычная погода. просто отписаться решил.

[nik 83 ru]

В этой теме будем отписыватся о наиболее низких температурах при которых работал бинар.
для корректности придется наверное поделить бензиновые и солярочные.
в зачет принимать самостоятельный запуск после остывания при уличной температуре не меннее 6 часов.
контроль температуры или штатными средсвами авто или ну если не запустился совсем то средсвами котла.


Бензиновый Бинар-5Б: Дмитрий 222 , Якутск, - 39
wiktor, Сургут, –27
Moza Goza, г. ? ,–26
bott, Красноярск, - 25 градусов .

Дизльный Бинар-5Д: boot_56, Москва, -8

Дизельный бинар 5д Нарьян-Мар -34 двигатель 1.9.дизель

[boot_56]

Бензиновый Бинар-5Б: Дмитрий 222 , Якутск, - 39
wiktor, Сургут, –27
Moza Goza, г. ? ,–26
bott, Красноярск, - 25 градусов .

Дизльный Бинар-5Д: boot_56, Москва, -8

Дизельный бинар 5д Нарьян-Мар -34

Поправочка: Дизель, Москва -16°С - последние два дня подряд и с первой попытки.

[Kolma]

Ох уж этот резко-континентальный климат...
Вчера вечером +1, сегодня -21*С... Надеюсь завтра утром отработает Бинар... Сегодня утром очень помог подключенный "климат" - без печки я бы двери не открыл...

[nik 83 ru]

Сегодня утром -39С. Машина стояла с 9 вечера до 7 утра, утром все колом. Котел отработал 1,5 цикла (после 1-го цикла еще раз запустил вручную, всего чуть меньше часа отработал). Перед заводкой проверил масло в двиге - не густое. Двигатель завелся сразу, если подольше прогревать как следует не меньше часа, то заводится нормально. Но коробку с приводами прихватило пипец, еле с места тронулся. В общем все, дальше ездить-пас.
На счет выхлопа на поддон думал, но не стал делать. Был выбор либо низ брезентом затянуть, либо выхлоп на поддон. В итоге брезент натянул. У нас это обычное утепление. Заглушенная двига дольше держит тепло при стоянке, на трассе держит температуру, не выдувает.
На счет рекорда конечно громко сказано, удовольствие сомнительное. Мы же тут не пиписьками мереемся, а опытом делимся. До скольки реально эффективен подогрев. Чего ждать при экстремальных температурах.
Теперь буду прошиваться, подключать пульт к сигналке и вентилятор салона. Немного легче жить будет.

да на ниве проще раздатку в нетраль и5 минут на малом газ,а может быть выхлопную трубу под передний мост подвести.А насчет брезента под днище .... что-то у нас не практикуется хотя вроде тоже север

[boot_56]

Дизльный Бинар-5Д: для запуска двигателя в 06-00 утра, Москва -24, втечение дня -18 -22 многократно без проблем в режиме догревателя двигателя.

[Moza Goza]

Температура с утра -26,машина простояла с 18-00,вчера -20.Запуск по таймеру в 06-50.Через 20 мин.вышел на улицу,t на пульте +73 ждущий режим.Завелся нормально.

Бензин?
Дизель?
Обогащённый плутоний?

Бензин.Извиняюсь.А что там про плутоний,есть наработки?

[Алексей Сергеевич]

Город Нижний Новгород, на прошлой неделе -27. После ночи (простой 12 часов) запуск по таймеру в 6.25 на 30мин. Вентилятор печки на первую скорость. Через 30 минут двигатель + 74 градуса, салон +5 градусов. Запуск с пол оборота. Авто- "Форд Фьюжен", бензин, 1.6литра, аккумулятор 52 Ач.

[Katanchik]

Не думаю что -25ю кого-то удивить, но все же.. =) отработав 50 минут машина завелась не успел даже ключ на старт повернуть.. Но как всегда первые 30-40 секунд нужно придерживать педаль газа, масло все равно холодное, а инжектор думает что мотор прогрет и дает ему хх который мал. 3-4 минуты погрел и поехал.. полет нормальный.. вот с нетерпением жду морозов.. =)) Никогда не думал что я как автомобилист буду радоваться сильным морозам.. Вот до чего меня бинар довел..