Предложения и "хотелки". Производителю.

[BlkDem]

У меня не срабатывает.
Все агрегаты Бинара стоят на резиновых подушках.

[СлепойПью]

Kolma
runer_Perm
BlkDem

Всё можно, и сложного нет ничего, но причём здесь Бинар ?
Я о той хотелке...

[Kolma]

Я имел в виду что это "хотелка" индивидуального характера и в массе востребована не будет!
Давайте обсуждать здесь то, что пригодится большинству, т.к. любое конструктивное изменение (не программное) повлечёт за собой удорожание котла, чего не хотелось бы.

[boot_56]

Итак, почти месяц работы. Температура в Москве пока сильно в минус не опускалась -2°С, не более.
Работает девайс практически безупречно, иногда только розжиг длится не 3, а 4 минуты, иногда идёт при розжиге сизый дымок, и то, и другое - случалось раза 2-3, не более. Наверно пузыри, может быть помог бы погружной насос, но тут проблема по стыковке с конструктивом различных баков, и видимо трудно найти простое и универсальное решение. Накопительный бачок в обратке, тоже спорная вещь, т.к. в нем самом могут быть пузыри, особенно у дизеля.
Какие пожелания.
Глюки пульта - мелочь. Режим и яркость индикатора меня лично особо не волнуют, т.к. пульт "на хвосте", и я его прячу в кожухе рулевой колонки (нашлось там место и щель, в которую он проходит). Смотрю на пульт только при ручном запуске или когда сажусь в прогретую машину.
Хотелось бы, конечно, чтобы ничего никогда не ломалось. Однако, для удобства диагностики в случае чего, не помешала бы кросс-панель в салоне где-то в доступном месте, и чтобы из мозгов выходил один жгут, намертво залитый в компаунд на плате, а все разъёмы, предохранители и реле были бы в тепле и чистоте. Типа "черного ящика" в ВАЗах 8, 9 и т.п.
Резюме однозначное, изделие достойное, спасибо разработчикам и производителям.

[Киморсик]

Резюме однозначное, изделие достойное, спасибо разработчикам и производителям.

Абсолютно солидарен.Почти два месяца работы.

[funtyara]

... 3. понизить макс. температуру с 85 хотябы до 80 градусов, ну и средний режим наверное не помешает.

А у меня максимальная 75 градусов (если я правильно понял о какой температуре идет речь), потом переходит на малый режим работы... (комплект замены -5Б-С с прошивкой 1004)
Хотя регулировка этой температуры, скажем в пределах 60...90 градусов с шагом 5...10, думаю была бы интересной...

я имею ввиду чтобы с малого режима переход на паузу происходил при 80-ти или чуть меньше градусах, а не при 85 как сейчас. Ибо у многих (и у меня в том числе) термостат открывается при 80-82 град. Вот и получается, что если не отследил температуру и не выключил вручную, то отапливает атмосферу на малом режиме через основной радиатор:)

[Маг]

То же решил присоединить свои "хотелки" и так:

1. Выход успешного запуска Бинара-для вывода информации на любой пульт сигнализации

Сами хоть представляете что просите ?

Да не прошу я это всего лишь моя хотелка и дело производителя воспринимать их или нет (хотя все эти хотелки есть внутри БИНАРА)

Ну выход потенциала после пуска котла это ещё куда ни шло

А сигнал можно другим методом вывести?

в принципе можно использовать появляющийся плюс на вентилятор печки,
или вариант подпайки к индикатору работы котла на пульте,

в принципе можно но производителю проще один проводок с нужного места

но вывод информации на любой пульт сигнализации , это уже слишком мне кажется...
Это ведь предполагает наличие такой функции в самой сигналке, вам не кажется ?

Естественно!!! многие сигнализации имеют такую функцию

P.S.Вспоминаю Марка Твена - "Дай негру палец - он отберёт руку..."

Что вы имеете ввиду?

Господа, давайте слегка анализировать свои хотелки , прежде чем выносить их на публику.

давайте для этого ведь и форум

[IFK]

Пожелания производителю.
1. Заменить парочку болтов М6 на 18(?) на болты БОЛЬШЕЙ длины.
Мне при монтаже пришлось изыскивать собственные М6 на 30, чтобы стянуть жёсткие хомуты.
Например когда я затягивал хомут, стягивающий гофрированный воздушный шланг на гофре.
Ибо чертовски неудобно было наживить столь короткий болт.

2. Саморезы.
Поменяйте их, пожалуйста, на меньшей длины, но БОЛЬШЕЙ высоты резьбы.
Эти хоть и мощные, но держатся за жестянку хлипко - резьба мелковата.

3. Может это только у меня так, но разъёмы для подключения пульта
я искал по всей большой коробке. Нашёл.
Упакуйте, пожалуйста, в пакетик, что не потерялся.

4. Мне пришлось ехать в магазин запчастей и покупать бензиновый тройник.
Ибо машина карбюраторная и я собираюсь врезаться в топливную магистраль.
Неужто такая дорогая деталь, что Вы её не включили в комплект?

[Katanchik]

4. Мне пришлось ехать в магазин запчастей и покупать бензиновый тройник.
Ибо машина карбюраторная и я собираюсь врезаться в топливную магистраль.
Неужто такая дорогая деталь, что Вы её не включили в комплект?

Уже обсуждали.. Если насос расположен близко к котлу то пузырьки образовывающиеся в результате работы насоса не успевают конденсироваться и будут ошибки по срывву пламени.. темболее около мотора где тепло..

[Snake]

Здраствуйте формумчане!
Вот нашел такой нужный и весьма позновательный форум.
Мои хотелки:
1. Брелок с обратной связью. Набор кнопок и алгоритм их работы следующий:
- запуск/остановка котла
- режим программирования. Нажал кнопку, затем нажал кнопку, что именно надо запрограммировать (температура включения/выключения, временные параметры). Затем кнопку окей.
- режим наблюдения. Тут все понятно
Я как понял пульт управления, что идет в комплекте - это монтируемый в салоне авто блок.
Можно как доп опцию. Можно брелок и попроще.
2. Побольше официальных дилеров, представителей и сервисов.
3. Модели заточенные под конкретный автомобиль. (это уже не хотелка конечно, а фантазия). И соответственно цветная инструкция по установке.