Температурные Рекорды запусков

[разрушитель винтов]

при таких снегопадах и морозах я бы никогда не купил себе легковушку, тока джип!

[Idol]

у нас -36С, сегодня котел не запустился с таймлера - показал ошибку Н01. С ручки все ок.

[Бэкаэс]

Сегодня в Томске -37С. После 26 минут работы температура была 70 градусов. Завелся без проблем, если не считать задубевшую коробку передач.

[Petrov_kamensk]

вот и у нас холодно стало.
-32 -33, пуск по таймеру все хорошо, вовремя IKI прошивку сделал.
но вот пуск двигателя из последних сил акб, те с пол оборота но их ведь надо еще сделать
надо больше ездить.

Peacock Прошу прощения, с Норильска я

не мы к вам не поедем, до вас добратся сложно а выбрятся еще проблематичней.
узнавал как еще одному Бинароводу драйвер свечи отпривить, сильно удивился ценам на быструю отправку.

[Юрий Степанов]

Ну вот, побиваем рекорды дальше...
Вчера к ночи температура за бортом показала до -49С,
сегодня утром -47С, в бинаре -45С.
Запуск происходил так(как всегда вручную с 2 помпами):
- 1 попытка: розжиг, подъем температуры до -30С и вдруг авария Н14.
- 2...30я попытки: Н14, до розжига не доходит.
- какая-то попытка, не считал, происходит розжиг, нагрев до +70С, затем опять снижение до +25С, далее нормально.
За 40 мин прогрев до +55С по Бинару.
Запуск двигателя со второй попытки (с первой заводится и глохнет). Чувствуется что потроха у движка все еще холодные (наверно, коленвал и т.п.).
Затем несколько минут ждем с выжатым сцеплением, и резкими рывками раскручиваем коробку.
Когда коробка перестанет грохотать, то есть немного разогреется и раскрутится, таким же образом раскручиваем раздатку. В обеих масло 75w90, AcDelco.
В салоне откровенно холодно, но все же не так как на улице, чувствуется, что заметно теплее...
Сегодня столкнулся с глюком ЭСУДа: после 30 минутного прогрева двигателя на хх, гляжу - в салоне дубак, температура движка еле +60С по прибору, и во всю молотят вентиляторы охлаждения. И не отключаются... Вырубил их удалением предохранителей, после прогрева вставил обратно.
Про Н14 - думаю, замороженная бинаровская помпа с вязким антифризом или стоит, или еле крутится, вызывая перегрузку по току и формирование блоком управления Бинара ошибки Н14. А дополнительная газелевская без всяких защит молотит так, аж натурально тарахтит...

[stash757]

Сегодня в Томске -37С. После 26 минут работы температура была 70 градусов. Завелся без проблем, если не считать задубевшую коробку передач.

ага. с утра по разным источникам от -36 до -41 бинар отработал на УРА. а вот коробку и мосты прихватило хорошо

[wiktor]

Юрий Степанов.
А Выхлоп у тебя куда настроен ?

[Валек]

Новосибирск. Бинар 5Б-СВ
-38 Запуск нормальный.
- 41 (в области) После 5 минут работы показал ошибку 11. Замерз тосол. Второй запуск удачно. Первая попытка отогрела тосол.

[devlad]

Новосибирск. Бинар 5Б-СВ
-38 Запуск нормальный.
- 41 (в области) После 5 минут работы показал ошибку 11. Замерз тосол. Второй запуск удачно. Первая попытка отогрела тосол.

Помпа выла при старте? Версия прошивки?

[Валек]

Помпа не выла. Ее работу вообще не слышно, даже когда только ее одну запускаю. (уточняю. Она точно работает и хорошо гоняет ож )
А вот воздухонагнетатель хорошо выл и дребизжал.
Прошивка 1004 вроде.