Страница 1 из 2
Бинар 5Б компакт и jetta 5
Добавлено: 19 дек 2012, 09:20
appicq
Здравствуйте.
Имеется:
VOLKSWAGEN JETTA
Дата выпуска: 19.06.2010
Тип двигателя: BSE
Объем (куб.см.): 1595
АКПП,климат контроль
В первую очередь хочется узнать о возможности установки подогревателя на данное авто.Уверен что можно,просто для 100% уверенности нужно ваше подтверждение.
Объясните пожалуйста как Бинар подключается к климат контролю и по какой логике включается вентилятор?Будет ли эффективно прогреваться салон без ущерба обогрева двигателя?
Re: Бинар 5Б компакт и jetta 5
Добавлено: 19 дек 2012, 09:43
Petrov_kamensk
appicq писал(а):Объясните пожалуйста как Бинар подключается к климат контролю и по какой логике включается вентилятор?Будет ли эффективно прогреваться салон без ущерба обогрева двигателя?
можно прочитать инструкцию
re_bi_5_Kompakt.pdfобогревать салон утопия, АКБ имеет ограниченную емкость потребление салонного вентилятора больше в разы чем потребления Бинара.
на минимальном обдуве будет теплее чем на улице но это не прогрев салона.
Бинар прежде всего
Пред Пусковой подогреватель (двигателя) все остальное вторично.
рассказать подробности по установке на авто Вы можете как сами или те пользователи которые установили самостоятельно, официальные сервисы информацией обычно не делятся в силу загруженности в сезон.
ps тема будет в Установках жить
Re: Бинар 5Б компакт и jetta 5
Добавлено: 19 дек 2012, 10:11
appicq
Petrov_kamensk писал(а):appicq писал(а):
обогревать салон утопия, АКБ имеет ограниченную емкость потребление салонного вентилятора больше в разы чем потребления Бинара.
на минимальном обдуве будет теплее чем на улице но это не прогрев салона.
ps тема будет в Установках жить
Может тогда вообще не имеет смысла выводить управляющий сигнал от Бинара до вентилятора?
Re: Бинар 5Б компакт и jetta 5
Добавлено: 19 дек 2012, 10:23
Petrov_kamensk
Москва хочет чтобы салон грелся и изморось таяла, но это в -15 -20 работает.
в -30 приоритеты меняются, и салон нагреть уже сложне.
а тут пишут про -40 -45, какой салон может быть

ps не надо лишних цитат, если ваш ответ следующий.
Re: Бинар 5Б компакт и jetta 5
Добавлено: 19 дек 2012, 12:29
DundukovEM
А когда смотришь видео материалы по вэбасте, то там наоборот немцы основной упор в рекламе ведут на комфортные условия в салоне, климат, размораживание стекол, посадка в салон без теплой одежды прямо из дома и т.п.
Даже испытания в климатической камере при темп. -10С

ведется у них с целью подтверждения размораживания салона и стекол от наледи/изморози.
Ну а двигатель для них уже так, вторично

Re: Бинар 5Б компакт и jetta 5
Добавлено: 19 дек 2012, 16:07
ASN
[quote="appicq"Может тогда вообще не имеет смысла выводить управляющий сигнал от Бинара до вентилятора?[/quote]
Само собой разумеется, нет никакого смысла в этой, как тут правильно заметили, утопии... Сел в авто, завел, включил печку и через пять минут все устаканится бесплатно и без всякого гимора. ИМХО
Re: Бинар 5Б компакт и jetta 5
Добавлено: 19 дек 2012, 17:56
me1nik
Ну это если у тебя жужалка полторалитровая быстро нагреешь. Рассуждаете как пенсионеры ей богу!
Мне например чтобы нагреть салон нужно минимум полчаса. Двиг на холостом больше 60 градусов не греется! И желания нет бегать вокруг машины и дрожать от холода, а еще хуже сесть в холодный салон и трястись, хлопая дверью как палкой по 20ть раз.
А с бинаром + климат все оки! Щас с новой прошивкой переделанной по моей просьбе Константином, вообще ташкент!
Так что не заводите людей в заблуждение, хочет пусть ставит! Если не понравится, предохранитель скинул и радуйся жизни без теплого салона! А то начали тут разводить! ИМХО
Re: Бинар 5Б компакт и jetta 5
Добавлено: 19 дек 2012, 19:11
ASN
me1nik писал(а):Ну это если у тебя жужалка полторалитровая быстро нагреешь...
-
Мне например чтобы нагреть салон нужно минимум полчаса. Двиг на холостом больше 60 градусов не греется!
Ну, у меня, к примеру, двухсполовинойлитровая жужжалка. И стоит она, на 8 кубовом фургоне... В -20гр, пяти минут вполне достаточно, чтобы салон пришел в порядок на подогретом движке.
-
Двиг, у меня тоже на ХХ больше 60 не греется, с подогревателем может до 70. Но при работающем бинаре, 75-78 гр на печку идет.
Так что, Ваши "полчаса", это всего лишь проблемы конкретной установки или криво продуманного конструктива самого авто.
А если без Бинара, салон у Вас из "минуса" и вовсе что ли не выходит никогда?
Re: Бинар 5Б компакт и jetta 5
Добавлено: 19 дек 2012, 19:25
me1nik
Выходит только долго!
Да и двигатель так то прожорливый, темболее в непрогретом состоянии! Когда прогреется до рабочей температуры 80-90 градусов начинает жарить!
Re: Бинар 5Б компакт и jetta 5
Добавлено: 19 дек 2012, 22:25
ASN
А схема подключения какая? Бинар - печка - двиг ? Если так, то печка должна шпарить вполне себе уверенно!