Врезка котла после печки

[avmisar]

Вопрос в принципе в заголовке. Какие недостатки, сложности работы котла?
Просто для меня важнее вначале нагреть мотор, а потом салон. Да и при работе мотора и выключенном котле основное тепло останется в печке, а уж потом в котле.
Спасибо.

[Petrov_kamensk]

сложностей ни каких за исключением того что помпу ставить лучше до печки, тк видимо бывает часто что воздух собирается именно там, при работе двигателя эту пробку разгоняет, а вот мелкой хватает чтоб захлебнется и не вытянуть поток.

ставил и до и после (правда не бирар) разницы при выключенном не заметил, при включенном ДО печки конечно теплее.

[ЮВА]

Что за легенда, что от того, что по пути жидкости первым стоит, то будет заметно горячее?
Разница температур в круге всего 4 -6 градусов, на большее котел не может нагреть. Если, конечно, нормальная циркуляция.
Из печки постоянно идут пузыри, которые туда, как в самую верхнюю точку, попадают из системы охлаждения. А в систему они засасываются, когда мотор остывает и образуется вакуум. Причем засасываются под хомуты слегка не дотянутые.

[Ратибор77]

Если вентилятор печки не будет включаться, то будет прогреваться мотор. А так как вентиляторы через подогреватель включаются после прогрева всей системы, не вижу смысла "городить огород".
Установка мотор подогреватель печка мотор самая простая в реализации, ну на мой взгляд. Остальное все зависит от авто и компоновки моторного отсека.

[avmisar]

У меня предлагаемое мной подключение легче: меньше шлангов, меньше колен и переходников, правда надо переделать мет. трубку, которая идет от печки к термостату. Авто MAZDA 626 GF.

[Ратибор77]

О чем и речь, каждое авто индивидуально, исходить надо от него...

[avmisar]

Я потому и спрашиваю, может есть подводные камни такого варианта. Значит один из них: завоздушивание радиатора печки - значит надо мутить стравливающий клапан на той ветке что от печки.

[Ратибор77]

главное чтобы водяной насос был как можно ниже, нельзя его делать высшей точкой по разности перепад высот, вот тогда в нем может образовываться воздух, а если в водяном насосе будет воздух, он не сможет забрать в себя жидкость и циркуляции не будет

[Alexandr79]

Что за легенда, что от того, что по пути жидкости первым стоит, то будет заметно горячее?

+100. Никакой существенной разницы не видел, ставить котёл до печки или после. Особенно со старыми помпочками (которые с сальниками, они существенно мощнее бошевских), температура шлангов на входе и выходе котла различается очень незначительно. С бошевскими помпами разница чуть более ощутима, но всё равно едва ли достигает и 10 градусов (ну с 15-киловаттным теплостаром - может градусов 15 будет). При герметичной системе завоздушиваться ничего не будет.

[avmisar]

Спасибо всем за пояснения. Котел нашел место на лонжероне по высоте ниже термостата ( термостат в блоке ). Помпу ставлю под котел, так думаю будет хорошо. Только не понятно как выгнать воздух из ветки между помпой, которая под котлом, и входным патрубком котла. Патрубок там по форме получается как буква " П " и вот в горизонтальном участке патрубка как раз место для сбора воздуха. Хоть делай отверстие на этом участке патрубка, а потом заклеивать непонятно чем. Может подскажите как на таком варианте стравить воздух?