Страница 1 из 3
6 лет непрерывной эксплуатации, что делать дальше?
Добавлено: 10 янв 2015, 21:06
kelica
Здравствуйте! 6 лет использую бинар 5Б (уже на третьей машине). Сегодня залез под машину понюхать выхлоп бинара и понял что он очень горячий! Раньше был намного холоднее, можно было даже руку держать, сейчас температура по-моему больше ста гр. Да и в последнее время стал замечать что он менее эффективен! Вопрос: снять/почистить? Но в выхлопе сажи нет!
Re: 6 лет непрерывной эксплуатации, что делать дальше?
Добавлено: 10 янв 2015, 21:12
Petrov_kamensk
Поздравляю, не плохой результат.
еще бы лог о наработке снять и ошибках за это время.
Выхлоп и так должен быть больше 100 а точнее выше 130-140 чтобы превысить точку росы, и выносить влагу в виде пара а не давать ей выпадать в выхлопной трубе.
Если все работает то и не трогать до конца сезона, если уж совсем руки чешутся то измерить производительность топливного насоса и считая число щелчков до Н13.
(для старый версий так будет точнее )
измеренную величину пересчитать на 100 щелчков, должно быть 4,0-4,4
Re: 6 лет непрерывной эксплуатации, что делать дальше?
Добавлено: 10 янв 2015, 21:37
kelica
Спасибо! Ясно! Наверное это от длины выхлопной трубы еще зависит... раньше стояла в полный рост, а на последней машине вполовину обрезал... работает всегда одинаково... сейчас медленнее прогревает наверное из-за того что мотор не "Al полторашка", а 4 литровый чугунный дизель... По ошибкам... 78 иногда сползает, Но это в ветреную погоду замечал, и скорее всего опять из-за очень короткого выхлопа...
А секрет вопсчем прост. Каждый год в ноябре новая свеча и целый год полет нормальный.
Re: 6 лет непрерывной эксплуатации, что делать дальше?
Добавлено: 15 янв 2015, 07:24
Олег,03
Итого пять свечей поменял ?! )
А куда девал "старые"?
Re: 6 лет непрерывной эксплуатации, что делать дальше?
Добавлено: 17 янв 2015, 14:42
fuso520
Срок эксплуатации схожий, так что задам свои вопросы здесь. Приспичило мне тут поменять блок управления. Причины длинные и неинтересные. Заказывать зимой на сайте, знаю по опыту - долгое дело. Есть в Хабаровске одно место, где самарской продукции полно. Нужный мне БУ (1931) там не нашёлся. Вроде, были БУ 2422. Как он есть джи-пи, то
какой к нему нужно подобрать комплект (датчики температуры, свеча, индикатор пламени и прочее)? Котелок древний, из первых ещё из могикан, пусть бы ещё поработал. Прошу подсказать, а то жёниной машине прохладно.

Re: 6 лет непрерывной эксплуатации, что делать дальше?
Добавлено: 17 янв 2015, 17:13
Petrov_kamensk
Если блок сб.2422 то это блок с двумя датчиками температуры в AL корпусах, на 12 вольт, бензин, и под японскую свечку GP
если он ставится взамен самых первых блоков то
надо будет свечку GP и только её.
Индикатор пламени - с длинными выводами сб.1129 (или от планаров )
Пульт должен при включении показывать Р107 если нет то прошить эту версию в пульт, или покупать новый.
самое тут сложное это свечка GP её может не быть для продажи, и вырисовывается покупаем этот блок и прошиваем его до 1017 + пульт прошиваем до Р107
Re: 6 лет непрерывной эксплуатации, что делать дальше?
Добавлено: 18 янв 2015, 04:40
fuso520
Petrov_kamensk писал(а):...самое тут сложное это свечка GP её может не быть для продажи, и вырисовывается покупаем этот блок и прошиваем его до 1017 + пульт прошиваем до Р107
То есть, если свечка GP не найдётся, с прошивкой 1017 будет работать та, что есть? К слову, свеча за весь срок эксплуатации не менялась ни разу.
Re: 6 лет непрерывной эксплуатации, что делать дальше?
Добавлено: 18 янв 2015, 09:13
Petrov_kamensk
да все свечи всех изделий одинаковые, а вот с момента GP начинаются различия
Re: 6 лет непрерывной эксплуатации, что делать дальше?
Добавлено: 18 янв 2015, 13:18
fuso520
У нас дома нет продвинутых установщиков "Бинаров". Это я к вопросу о прошивательстве.

Есть те, кто ставит буржуйские грелки. Интересно, их оборудование для прошивки Бинара подойдёт?
Re: 6 лет непрерывной эксплуатации, что делать дальше?
Добавлено: 18 янв 2015, 15:32
Petrov_kamensk
про прошивку есть большая тема
жать сюдаможно прочитать начало первые 2-3 страницы, и конец 2-3 и многое будет понятно