Предложение по среднему режиму работы

Предпусковой подогреватель Бинар-5-СВ
Модельный ряд 2008-2010 год.

Выбор циклограммы к среднему режиму

Базовый вариант от IKI (первый пост)
12
20%
Вариант SDA
6
10%
Переход в ждущий режим 88 градусов
8
13%
Переход в ждущий режим 85
18
30%
Розжиг из ждущего 75
13
22%
Розжиг из ждущего >75
3
5%
 
Всего голосов: 60

ssv1987
Сообщения: 114
Зарегистрирован: 12 окт 2012, 09:30
Город: Зея

Re: Предложение по среднему режиму работы

Сообщение ssv1987 » 18 фев 2015, 15:37

Напомню про малолитражные полностью алюминиевые бензинки. Сам езжу на такой. Бинар стоит третью зиму. Ниразу за три года, повторюсь НИРАЗУ он не перешел в ждущий режим добровольно. А все потому, что термостат полностью открывается уже при 82 градусах. Начинает открываться где-то с 75-76. Эту температуру и вижу всю зиму на пульте бинара, какой тут ждущий режим. Никогда он до 85 не нагреет c открытым большим кругом, режим догревателя потому тоже не работоспособен. Только температуру перехода в ждущий опускать.
Таких мотором не мало, HR15,16, MR18, 1NZ, 1ZZ и тд. и т.п. Доля машин на рынке с этими моторами очень велика.
Wingroad_Y12_2007+5Б Компакт+DXL3000
Suzuki Grand Vitara NEW_2,0_2007+5Б Компакт GP+DX50
Venza_2,7_AWD_2013+5S бензин+DXL3700.

Аватара пользователя
SDA
Сообщения: 68
Зарегистрирован: 10 янв 2012, 23:52
Город: Москва
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Предложение по среднему режиму работы

Сообщение SDA » 21 фев 2015, 21:36

IKI писал(а):На данный момент проходят ресурсные испытания.
Циклограмма - лидирующая в голосовании.
Как закончим испытания (1,5-2 недели) смогу выслать прошивку для испытаний.


Согласный я!)))
Газель с дизелем Cummins 2,8 ISF; Бинар 5 Д-СВ, прошивка 2017 + 10 часов работы, включение таймер+сигналка.

сергей викторович
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 06 ноя 2014, 14:06
Город: новый уренгой

Re: Предложение по среднему режиму работы

Сообщение сергей викторович » 28 фев 2015, 16:14

У меня вопрос кто из вас контролировал весь процесс работы Бинара при минусовой температуре (от -20 и ниже) и в чем смысл изменения параметров,если с целью уменьшения шума надо менять работу нагнетателя и ТН,если с целью прогрева тут вообще проблем нету у нас и в-45 хорошо прогревает,а термостаты на многих авто особенно иномарках электрические и открываются ближе к 90,в чем резон не пойму,да еще в качестве догревателя Бинар используют не так много людей.Лично у меня пассат бензин когда надо быстро прогреть салон включаю минут на 20-30 и хватает.Объясните, что мы выиграем если изменим параметры,только конкретно без философии.

Petrov_kamensk
Сообщения: 12394
Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
Город: Каменск-Уральский
Контактная информация:

Re: Предложение по среднему режиму работы

Сообщение Petrov_kamensk » 28 фев 2015, 18:22

сергей викторович писал(а):,а термостаты на многих авто особенно иномарках электрические и открываются ближе к 90


модели можете перечислить ?

сергей викторович писал(а):Объясните, что мы выиграем если изменим параметры


очень многие замечали эффект "качания" когда на максимуме тепла много, а на минимуме не хватает и происходит остывание и опять переход на максимум.
вот тут средний режим будет в самый раз.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.

сергей викторович
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 06 ноя 2014, 14:06
Город: новый уренгой

Re: Предложение по среднему режиму работы

Сообщение сергей викторович » 03 мар 2015, 20:37

Например Шевроле круз, Ф тигуан,про режим специально режим работы по графикам или показаниям не наблюдал.У меня самого стоит Бина 5Б с 2010 при наблюдении за работой постепенно нагревается выходит на БР нагревает до 75 потом медлено (чем сильнее мороз тем дольше)до 80 потом прокачка пока Т не упадет примерно до 70 запуск догрев и так пока не кончится время П.С.чем сильнее мороз тем дольше Бинар работает в 3 режиме не получится ли так,что изменив параметры в угоду регионам с мягкой зимой,навредим тем кто живет в северных суровых регионах?

ВикторFD
Сообщения: 111
Зарегистрирован: 15 ноя 2010, 07:05
Город: Москва-СпБ
Откуда: Москва-СпБ

Re: Предложение по среднему режиму работы

Сообщение ВикторFD » 03 мар 2015, 20:42

сергей викторович писал(а):не получится ли так,что изменив параметры в угоду регионам с мягкой зимой,навредим тем кто живет в северных суровых регионах?

Учитывая, что БУ легко прошивается, кто мешает этот режим сделать опционально или на выбор? Кто хочет-решает вопрос по прошивке при заказе, или просто задает вопрос дилеру, у которого покупает о наличии этого режима работы.
P.S. А если дилер не состоянии это решить и ответить, потом как он сможет решать проблемы??
P.P.S. При появлении среднего режима работы и наличия в нем режима догревателя Бинаром можно будет заполнить нишу жидкостных отопителей взамен Webasto Thermo или Eberspeher Hydronic... Сейчас пока нужна балластная емкость, которая просто рассеивает тепло для создания объема, т.е. отапливаем окружающую среду.

Леонид
Сообщения: 62
Зарегистрирован: 05 дек 2013, 22:05
Город: Сыктывкар

Re: Предложение по среднему режиму работы

Сообщение Леонид » 26 мар 2015, 19:07

Угодить всем авто создать средний режим очень сложно. Накрывая двигатель и вставлять картонку для сохранения тепла а потом удевляемся почему термостат рано открывается. Как при среднем режиме будет работать режим удаления сажи ( на малых оборотах после 30мин. сильного режима).

Аватара пользователя
devlad
Сообщения: 365
Зарегистрирован: 06 окт 2010, 12:53
Город: Новосибирск
Откуда: Новосибирск

Re: Предложение по среднему режиму работы

Сообщение devlad » 30 апр 2015, 12:42

Мои короткие и нечастые поездки по 30-60 минут требуют тепло сразу. Т.е приехал в пункт назначения, а салон только прогрелся. Хотя двигатель прогревается быстро, но для печки этого мало. Печка греет салон от 50-60С. Хорошо греет при75С. Жарит при 80 и выше. Да и пока толкаешься в пробке, двигатель остывает и на холстом помпа двигателя те так охотно крутит анитифриз через печку..
Я как-то просил версию: догреватеь первый пуск. В штатной схеме "Бинар как догреватель" после 75С на малом он уже не помошник двигателю.
Логика такая. Бинар уже отработал и подогрел двигатель для запуска или продолжает работать. Мы успешно заводим двигатель-у него 40С и далее Бинар начинает "дуть" на максимуме до 85С. После уходит в спячку и далее по накатанной схеме со сменой режимов пока не кончится время. Заглушил и завел горячий двигатель при включенном Бинаре-ничего страшного пусть "дунет" до 85С. Сам выключится.

Т.е в данную схему включить полочку первого запуска на максимуме до 85С.
У них Webasta , а у нас Баста. Pajero IO, Бинар 5Б СВ ( 1014, Р107, Бош). Длинная установка.

Аватара пользователя
SDA
Сообщения: 68
Зарегистрирован: 10 янв 2012, 23:52
Город: Москва
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Предложение по среднему режиму работы

Сообщение SDA » 05 июн 2015, 00:40

Проект прошивки со средним режимом замялся? Очень хотелось в этом году увидеть результат.
Газель с дизелем Cummins 2,8 ISF; Бинар 5 Д-СВ, прошивка 2017 + 10 часов работы, включение таймер+сигналка.

Аватара пользователя
IKI
Группа разработчиков
Сообщения: 1457
Зарегистрирован: 22 сен 2010, 14:48
Город: Самара
Откуда: Самара
Контактная информация:

Re: Предложение по среднему режиму работы

Сообщение IKI » 05 июн 2015, 07:53

К сожалению возникла пауза по производственным причинам.


Вернуться в «Бинар 5 (Выпуск модели прекращен)»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей