advers.ru

Купил машину в ней стоит топливный подогреватель на Вебасто не похож, с Бинаром больше схож. Проблема в топливном насосе он то подает топливо, то почему то не хочет. Замеряю напряжение на фишке около 9 вольт, насос молчит. Снимаю насос подаю на него 12 вольт он щелкает один раз и опять молчит. Так вот отсюда вопрос какой принцип работы насоса, напряжение подающее на насос пульсирующее, или напряжение постоянное, а плунжер должен в насосе колебаться. Извините если покажется кому нибудь глупый вопрос, но мне нужно определиться где неиправность толи в насосе, толи еще где то. За ранее спасибо.

Ну как минимум, думаю, что специалистам нужна хотя бы фотка прибора.

Поздравляю с покупкой, для опознания надо фото, можно даже фото насоса.
насос плунжерный, принцип работы показан тут на форуме, поиском должен находится
если кратно то магнит втягивает плунжер который толкает топливо, возврат обратно пружиной, производительность регулируется частотой. 9в это контрольное напряжение для обнаружения обрыва.

насос подает топливо не абы как а по алгоритму в котле, продувка- накал свечи- топливо- воздух по чуть чуть + топливо
пульт управления девайсом какой вот что самое простое сфотографировать или описать.

не форуме не нашел
вот у avtonomka34 картинка топливного насоса

Вот это мой топливный насос. На нем написано (22 450201 12V Benz Dizel 3.1kW-5kW 1500) не все цифры понял, что обозначают, но догадываюсь. Сегодня по внимательней все осмотрел, оказывается произведен он в германии, блок розжига очень похож на Бинар, отдельно стоит насос для перекачки ОЖ, отходит от блока гофрированная трубка очень похоже на подачу воздуха, топливный насос тоже очень похож на Бинар. Но самое главное начал по проводам искать что то типа блока управления, нашел коробку, а дальше прям как в сказке, откручиваю болтики, а в коробочке еще одна коробочка обмотанная упаковочной пленкой и изолентой, размотал открутил болтики и о ужас (сейчас жалею что не с фотографировал) маленькая плата 2 на 4 см. явно не от этого дивайса, на ней одна микросхема, два конденсатора, около трех сопротивлений и по моему все, да спаено это все часть дорожками, а часть просто проводами и такая пайка что ужас. Там был оторван один проводок, методом детального осмотра я вроде как нашел откуда он оторвался, припоял, хотя теперь уже не уверен что правильно сделал. Включался мой подогреватель с дополнительного канала сигнализации, больше вроде ни каких пультов и прочих приспособ нет. Нашел еще одну релюшку с нормаль замкнутым и нормально разомкнутым контактами, при активации дивайса с брелка сигнализации, релюха щелкает. Ну вот наверное и все, завтра попробую поставить свой насос на место и посмотрю что будет, но почему то одолевают смутные сомнения что будет что то работать. Есть еще вопрос. что то похожее (я имею ввиду по расположению агрегатов) на Бинар 5 есть в немецком исполнении?
Спасибо за картинку насоса в разрезе, только я так и не понял (потому что не увидел пружинки) принцип работы насоса, и если там все таки есть пружинка, то значит напряжение подающиеся на насос должно пульсировать... . Верно?

а машина так понимаю дизельная ?
эшпербехер, гидроник 5 квт скорей всего.
самый близкий брат вот тут смотреть

всеже фото то бы.
пружинки гдето нет на рисунке (гдето была гифка как оно работает но не нашел), но по ссылке будет разобраный насосик.

только я так и не понял (потому что не увидел пружинки) принцип работы насоса, и если там все таки есть пружинка, то значит напряжение подающиеся на насос должно пульсировать... . Верно?

Нет. Тебе непонятно объяснили выше. Если подать постоянно 12В на насос то он щёлкнет и всё, т.е. сделает один качёк. Что бы он щёлкал постоянно, на него подаются импульсы размахом 12В, и он качает. А импульсы генерирует блок управления.
Сам насос НЕ генерирует импульсы.

Есть еще вопрос. что то похожее (я имею ввиду по расположению агрегатов) на Бинар 5 есть в немецком исполнении?

Ты бы сфотал свой подогрев под капотом, что гадать то. На сколько я знаю, у немцев, всё в одном корпусе, и внешне НЕ похоже на бинар. Может быть на первый взгляд, не опытным глазом и покажесться что похоже, но на самом деле, внешене различия очевидны.
Единственно у немцев, можно отделить помпу, от подогрева, и поставить отдельно от него, у тебя видимо так и сделанно. Но изначально помпа прикрепленна прямо на котёл. В принципе её нет разницы где ставить, удобнее внешняя установка помпы.

Спасибо Всем кто ответил. С насосом я в принципе так и понял, есть блок который подает пульсирующие 12 вольт и я его нашел(писал выше). И с обогревателем я тоже в принципе определился, это Гидроник немецкой фирмы Eberspecher, только не та модель которую продают сейчас у нас (спасибо всем и форуму).
Самое интересное (после того как установил насос на место) подогреватель мой начал жить своей жизнью, хочет работает, а хочет не работает, значит насос исправный, это уже положительный результат.
Сам проблему точно не найду да и скорей всего Вы тоже будете бессильны помочь по нету, посоветовали одну фирму в Новокузнецке занимающеюся ремонтом и диагностикой Гидроников. Если новокузнечане с форума помогут еще адресами фирм по ремонту моего подогревателя буду очень им благодарен.
Еще раз всем спасибо.

ну и зря, есть софт для диагностики, есть форумы про котлы всех марок а не только профильный от Адверса.
Еберы дохнут обычно от затопления платы управления, новую купить так проще Бинара поставить благо 50% дел уже сделано.
управление котлом какое ? если недельный таймер то он может коды ошибок показывать это несколько упрощает диагностику.

michaillv писал(а):Спасибо Всем кто ответил. С насосом я в принципе так и понял, есть блок который подает пульсирующие 12 вольт и я его нашел(писал выше). И с обогревателем я тоже в принципе определился, это Гидроник немецкой фирмы Eberspecher, только не та модель которую продают сейчас у нас (спасибо всем и форуму).
Самое интересное (после того как установил насос на место) подогреватель мой начал жить своей жизнью, хочет работает, а хочет не работает, значит насос исправный, это уже положительный результат.
Сам проблему точно не найду да и скорей всего Вы тоже будете бессильны помочь по нету, посоветовали одну фирму в Новокузнецке занимающеюся ремонтом и диагностикой Гидроников. Если новокузнечане с форума помогут еще адресами фирм по ремонту моего подогревателя буду очень им благодарен.
Еще раз всем спасибо.

Скорее всего, у Вас не подогреватель, а догреватель, у него фукции другие, и принцип работы тоже...