1. Предложение - вместо трех металлических полос - одну длинную.
2. Шланг с двумя углами. ( Уже озвучивали, как у "вэбасты" )
Столкнулся с задачкой- не хватает длины штатной полоски. Металлическая с одним отверстием длиной мм 150. Да и мне нужно всего две штуки.
В комплекте их три, но короткие. "Обидно" (С) Коклюшкин Виктор юморист который.
Будущим владельцам Бинара, наверное, будет удобнее иметь в комплекте просто длинную полосу , ну может с отверстиями по краям или с шагом.
Предложения и "хотелки". Производителю.
Предложения и "хотелки". Производителю.
У них Webasta , а у нас Баста. Pajero IO, Бинар 5Б СВ ( 1014, Р107, Бош). Длинная установка.
- runer_Perm
- Сообщения: 221
- Зарегистрирован: 25 сен 2010, 06:24
- Город: Пермь
- Откуда: Пермь
- Контактная информация:
Re: Предложения и "хотелки". Производителю.
devlad писал(а):будет удобнее иметь в комплекте просто длинную полосу , ну может с отверстиями по краям или с шагом.
Из практики, с шагом неудобно. По закону подлости отверстия не будут попадать в шаг. Ранее для крепления пользовался планками от приводов центрального замка, как раз с отверстиями. и постоянно случались описанные ситуации. Так что лучше просто цельную полосу.
devlad писал(а):Шланг с двумя углами. ( Уже озвучивали, как у "вэбасты" )
У меня в комплекте четыре угловых длинных патрубка, и переходные латунные? штуцера с хомутами. Из них не проблема собрать П-образный. Просто нынешняя комплектация дает больший простор для монтажа.
ИМХО
KIA Sorento, 2,5 D. Бинар 5Д-С коннект с Scher-Khan 5, без печки.
Двигатель-->печка-->Бинар-->двигатель
Двигатель-->печка-->Бинар-->двигатель
-
ziberman
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 27 сен 2010, 10:41
- Город: Новосибирск
- Откуда: Новосибирск
- Контактная информация:
Re: Предложения и "хотелки". Производителю.
Разъемы на жгут не устанавливать, а выдать рассыпухой, чтобы по месту отрезал провод и установил разъем. Плохо смотрятся мотки провода или пайка со скруткой.
- Katanchik
- Сообщения: 220
- Зарегистрирован: 25 сен 2010, 18:33
- Город: Москва
- Откуда: Msk
- Контактная информация:
Re: Предложения и "хотелки". Производителю.
ziberman писал(а):Разъемы на жгут не устанавливать, а выдать рассыпухой, чтобы по месту отрезал провод и установил разъем. Плохо смотрятся мотки провода или пайка со скруткой.
Это уж совсем сделай сам будет.. А разъемы обжатые своими руками не всегда надежны.. лучше провод по месту отрезать и по длине заизолироваться...
BMW e46 320d универсал на механике и пока не установленный бинар 5д-св + запуск с телефона, самая последняя прошивка.
Опель Омега Б 2.0 16v бензин + бинар 5б-св + запуск с телефона. прошивка 1008(Бинар отработал на совесть, машина продана.)
Опель Омега Б 2.0 16v бензин + бинар 5б-св + запуск с телефона. прошивка 1008(Бинар отработал на совесть, машина продана.)
Re: Предложения и "хотелки". Производителю.
Это уж совсем сделай сам будет.. А разъемы обжатые своими руками не всегда надежны..
Согласен. Тем более очень редко кто при установки сигналок или другой электроники в автомобиль, прользуются паяльником. Занимаюсь установкой сигналок, и сколько мне не попадались старые сигнализации на машинах, так везде скрутки.
Так что если будет набор из деталей, то качество установки может сильно пострадать, т.к. установщики у диллеров, 100% паять не будут, так же как и сигналки ставить не пропаивая.
Nissan Sunny (Сингапур) 2000г. QG15 (Продан)
Honda INSIGHT HYBRID 10 год. (Пруль Японец!)
Honda INSIGHT HYBRID 10 год. (Пруль Японец!)
Re: Предложения и "хотелки". Производителю.
1. Запуск Бинар-5 дистанционно с автосигналки импульсом подачей отрицательного сигнала, либо кратковременным замыканием контактов.
Во-первых не на всех сигналках есть режим "защёлка" (постоянный сигнал на доп.канале).
Во-вторых проблема что после того как Бинар отработал надо не забыть снять сигнал доп.канала для следующего запуска. Не все сигналки показывают состояние доп.канала в режиме "защёлка".
2. Разработать свой дистанционный пульт с обратной связью с кучей опцией по приемлимой цене (не дороже 5000руб).
Во-первых не на всех сигналках есть режим "защёлка" (постоянный сигнал на доп.канале).
Во-вторых проблема что после того как Бинар отработал надо не забыть снять сигнал доп.канала для следующего запуска. Не все сигналки показывают состояние доп.канала в режиме "защёлка".
2. Разработать свой дистанционный пульт с обратной связью с кучей опцией по приемлимой цене (не дороже 5000руб).
Re: Предложения и "хотелки". Производителю.
1) Вместо того крепления для бензонасоса, который сейчас в комплекте (это "сделай сам" - просто не сурьезно
), поставлять "хомут для крепления труб", по типу такого:
(сам использовал именно такой - значительно проще, удобней, да и надежней)
2) Добавить в комплект теплоизоляцию выхлопной трубы для возможной укладки трубопровода вблизи пластмассовых деталей, заодно может снизит шум выхлопа, т.к. сама труба довольно сильно резонирует при прямой укладке.
(сам использовал именно такой - значительно проще, удобней, да и надежней)
2) Добавить в комплект теплоизоляцию выхлопной трубы для возможной укладки трубопровода вблизи пластмассовых деталей, заодно может снизит шум выхлопа, т.к. сама труба довольно сильно резонирует при прямой укладке.
- runer_Perm
- Сообщения: 221
- Зарегистрирован: 25 сен 2010, 06:24
- Город: Пермь
- Откуда: Пермь
- Контактная информация:
Re: Предложения и "хотелки". Производителю.
Эм-м-м-м....
Мужики. А не слишком мы? Уже и шумку просим. Скоро к Бинару будем требовать комплект мумки на всю машину, огнетушитель и может еще что придумаем.
Посмотрите что идет в комплекте к сигнализациям, например. Даже двусторонний скотч далеко не всегда лежит, не говоря уже про саморезы, стяжки и т.п. А тут полные пакеты крепежа, и то недовольны.
Да, кстати. Комплект "сделай сам" для крепления бензонасоса, выполняет роль депфера. что бы стук от плунжера не передавался на кузов. А предложенный хомут от трубы, наоборот все стуки на кузов передаст.
Мужики. А не слишком мы? Уже и шумку просим. Скоро к Бинару будем требовать комплект мумки на всю машину, огнетушитель и может еще что придумаем.
Посмотрите что идет в комплекте к сигнализациям, например. Даже двусторонний скотч далеко не всегда лежит, не говоря уже про саморезы, стяжки и т.п. А тут полные пакеты крепежа, и то недовольны.
Да, кстати. Комплект "сделай сам" для крепления бензонасоса, выполняет роль депфера. что бы стук от плунжера не передавался на кузов. А предложенный хомут от трубы, наоборот все стуки на кузов передаст.
KIA Sorento, 2,5 D. Бинар 5Д-С коннект с Scher-Khan 5, без печки.
Двигатель-->печка-->Бинар-->двигатель
Двигатель-->печка-->Бинар-->двигатель
- Katanchik
- Сообщения: 220
- Зарегистрирован: 25 сен 2010, 18:33
- Город: Москва
- Откуда: Msk
- Контактная информация:
Re: Предложения и "хотелки". Производителю.
runer_Perm писал(а):Эм-м-м-м....
Мужики. А не слишком мы? Уже и шумку просим. Скоро к Бинару будем требовать комплект мумки на всю машину, огнетушитель и может еще что придумаем.![]()
Посмотрите что идет в комплекте к сигнализациям, например. Даже двусторонний скотч далеко не всегда лежит, не говоря уже про саморезы, стяжки и т.п. А тут полные пакеты крепежа, и то недовольны.
Да, кстати. Комплект "сделай сам" для крепления бензонасоса, выполняет роль депфера. что бы стук от плунжера не передавался на кузов. А предложенный хомут от трубы, наоборот все стуки на кузов передаст.
Полностью согласен.. В общем то комплект более чем полный.. по этому мне кажется это не хотелки, а скорее фантазии. "Чтобы у деда мороза попросить." даже у вебасты дист запуск с сигнализации это постоянный + 12 на провод. большинство хотелок это не то что должно быть в комплекте так как полезно только в минимуме случаев, возможно даже на одной определенной модели авто..
BMW e46 320d универсал на механике и пока не установленный бинар 5д-св + запуск с телефона, самая последняя прошивка.
Опель Омега Б 2.0 16v бензин + бинар 5б-св + запуск с телефона. прошивка 1008(Бинар отработал на совесть, машина продана.)
Опель Омега Б 2.0 16v бензин + бинар 5б-св + запуск с телефона. прошивка 1008(Бинар отработал на совесть, машина продана.)
Re: Предложения и "хотелки". Производителю.
На счет шумки - может быть...
А вот на счет крепления насоса не согласен. Со стандартным же креплением я просто боюсь потерять его где-нибудь на очередной кочке
Если так пугают щелчки насоса на кузов - крепить его в хомуте не напрямую, а через резиновую прокладку
По типу этого:
А вот на счет крепления насоса не согласен. Со стандартным же креплением я просто боюсь потерять его где-нибудь на очередной кочке
Если так пугают щелчки насоса на кузов - крепить его в хомуте не напрямую, а через резиновую прокладку
По типу этого:
Вернуться в «Бинар 5 (Выпуск модели прекращен)»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей