advers.ru

Всем добрый день!
Прочитал всю тему, вывод сделал такой: "нужно искать схему своего климата и выбирать варианты, либо климат - либо вентилятор".
Так уж получилось, что с электрикой у меня разговоры только на ВЫ..., а еще с трудом найденная схема (во вложении) мудреная оказалась. Климатические ГУРУ, подскажите пожалуйста варианты подключения всего климата, думаю новый Bocsh S4 95А/ч потянет. Если же по Вашему авторитетному мнению не стоит подключать весь климат (больно уж мощьные преды стоят), то дайте варианты подключения двигателя. Только убедительная просьба дать развернутый ответ, т.к. делать придется самому!
Заранее всем благодарен!!!

данные по can шине при этом резисторы тоже присутствуют, странно это както.

пока мысль такая что надо полностью отключать мотор отопителя от блока управления и подавать на него + и минус от внешного источника, при этом напряжение на внешнем источнике надо выбирать согласно минимального потребления.
(ШИМ контроллер печки)

плюс желательно знать что заслонки не паркуются в положении все закрыто. хотя хз на каких авто это реализовано.

а так то надо отдельную тему тк как это относится к этому сервису совсем не понятно.

hull писал(а):Всем добрый день!
Что-то форум какой-то полуживой... Увсех работы много?!
Вот достал э/схему своего климата, проблема осталась...
Климатические ГУРУ, подскажите пожалуйста варианты подключения всего климата, думаю новый Bocsh S4 95А/ч потянет. Если же по Вашему авторитетному мнению не стоит подключать весь климат (больно уж мощьные преды стоят), то дайте варианты подключения двигателя. Только убедительная просьба дать развернутый ответ, т.к. делать придется самому!
Встречное предложение в силе!
Заранее благодарен!!!

Климат ручной ? Кругляши вращающиеся ?
Если да, то разрезай голубой провод у электродвигателя,
чёрный от бинара на мотор, чёрно-белый в жгут,
как оставишь с вечера - так с утра и дуть будет,
средний кругляш на максимум, правый - стекло и ноги.

Если климат полностью электронный, то нужен ШИМ модулятор и изоляция мотора полностью от электрики авто.

Ратибор77 писал(а):простой реле к климату не подключится, особенно если он по кан-шине прет...
у немцев специальная цпушка программируемая ставиться...

Таких авто очень мало, например Спринтер последний с климатом, в подавляющем большинстве подключение так или иначе возможно.

По подключению климата есть несколько вариантов:
- купить CAN-коробочку от Вебасты или Эбера - цена пол-Бинара,
- купить СAN-поделку у умельцев - возможно дешевле, но не намного,
- найти на разборке управление климата с входом внешнего запуска - для моей машины редкая опция,
- заколхозить внешний пуск вентилятора через резистор или внешний ШИМ, внешнюю распарковку заслонок, развязать всё через диоды - муторно,
- завести прогретый Бинаром движок, энергично смести снег с крыши и стёкол, а потом сесть в прогретый салон.
Я выбрал последнее в контексте с "Вебастой для бедных"

Спасибо всем большое, что откликнулись!
Но думаю вопрос до конца не решен.
Несколько пояснений для всех срасу, уж извиняйте.
1. Климат управляется тремя рукоятками: скорость вентилятора (в т.ч. функция auto), температура, положение заслонок (в т.ч. функия auto).
2. Паркуются ли заслонки точно не знаю, но что-то закрывается и открывается при выключении и включени зажигания. Внешняя заслонка (заслонка рециркуляции) точно закрывается, уверен (но этож хорошо - потерь меньше)! Попробую проверить завтра на ручных режимах. Отпишусь.
3. В эту тему написал т.к. задавал и поставщику вопрос - молчат (для приличия отшили бы вежливо, а то игнорирование хуже чем посыл), и решил задать вопрос сервису (раз они такие ребята продвинутые) заодно сделал им встречное предложение. Пока ответа тоже нет... В нжную ему viewtopic.php?f=1&t=82&start=120 тоже самое закинул,но ответили ВЫ и здесь!
СлепойПью, а почему резать у э/двигателя, может проще в моторном отсеке в блоке реле и предов это сделать (жгут тянуть в салон не нуна и до движка не так просто добраться, а коробочка вот она на уровне пупка? На худой конец, может мона подключиться к серо-голубому и в районе регулятора оборотов движка (добраться проще).Только, как тогда в какой последовательности провода Бинара подключить?
А подключение климата целиком не воплотимая идея чёль? Простоя я привык с этих рукояток только пыль стирать, т.к. стоят они всегда в автомате и +18С...
Заранее благодарю за ответы!!!

Кстати, счас решаю задачку.
Включается вебаста, прогревается, затем дается сигнал на реле вентилятора, но вместо вентилятора сигнал идет на сигналку с авто запуском и заводится двигатель и оставленный включенный климат контроль тож включается..

Нужно чтоб аккумулятор не сильно сажать... (просьба клиента)

Правда тема раскрывается в не той ветке...

hull
Задай свой вопрос в нужной ветке - помогу.
Помогу с условием - не нужно задавать вопросов, сделаешь как я скажу и всё будет работать.

СлепойПью писал(а):hull
Задай свой вопрос в нужной ветке - помогу.
Помогу с условием - не нужно задавать вопросов, сделаешь как я скажу и всё будет работать.

СлепойПью, при всем уважении... задал ведь! Вот здесь: viewtopic.php?f=1&t=82&start=120 , но все почему-то отвечают только в этой теме?!? Может еще какая-то ветка есть?
С привеликим нетерпением жду конкретно помощи!
Я так понимаю, ты тот кто за слова: "сделаешь как я скажу и всё будет работать" всегда отвечает. Не подумай плохого, просто дроговаты запчасти на мою машинку, если не сказать больше...!
Буду весьма и весьма признателен за помощь!!!

СлепойПью дядька авторитетный, спец в технике, даже я за его слова уверен