Дилер в Питере, ДорогаАвто.

[alex2167]

ставил автономку в ДрогаАвто в спб на пр.9-го Января. все сделали,дважды за год по гарантии ремонтировали бинар 5 д,
но НАКОСОРЕЗИЛИ КОНКРЕТНО!!!!!!!!!!!!!! у меня ивеко дэйли-провели выхлоп от автономки вплотную к корпусу воздушного
фильтра!!!! то ли сразу, то ли после ремонта выхлопная автономки проплавила огромную дыру в корпусе и воздух на
турбину и в двигло пошел мимо фильтра!!!! я снова к ним обратился-т.к. теперь только замена турбины и
капиталка двигателя!!! БЫЛ ПОСЛАН!!! ЛЮДИ!Будьте внимательны!Этот дилер может очень дорого обойтись!!!!
Мне- примерно в 120 000 рублей! Они даже за проплавленный корпус отказались платить! а это- 7000+ работа по замене!!!
кому интересно-фото вышлю.

[alex2167]

вид сверху

IMG_0002 [1600x1200].JPG (244.44 КБ) 16194 просмотра

вид снизу

IMG_0012 [1600x1200].JPG (140.1 КБ) 16194 просмотра

IMG_0019 [1600x1200].JPG (400.64 КБ) 16194 просмотра

[Petrov_kamensk]

а проплавленная часть то где ?
а вот еще с 2010 года Бинар комплектуют термостойким рукавом который одевается на выхлопную гофру и призван какраз защищать от возможных повреждений.

[СлепойПью]

Очередной раз приходится констатировать - квалификация установщика это как минимум +\- 50% к надёжности Бинара.

[Александр Ч]

сообщение удалено, нет подтверждений указанных в посте. тролинг

[Andrei2001]

Уважаемый Александр Мильман (alex2167)!
Меня зовут Андрей Валерьевич, я представляю СТО «Дорога-Авто». При обращении с жалобой на прогоревший корпус воздушного фильтра принадлежавшего Вам автомобиля Ивеко Вы общались именно со мной и я прекрасно помню нашу с Вами беседу.
Полтора года назад сотрудниками нашей организации на Ваш автомобиль был установлен предпусковой подогреватель Бинар 5Д, замечу что все установленные на автомобили подогреватели нами проверяются в работе в течении 30-60 минут (полный рабочий цикл). В ходе этой проверки, а она должна выявить возможные неисправности оборудования или огрехи монтажа, подтеки жидкостей итд, никаких замечаний выявлено не было. Замечу, что запах и явный дым от горелой пластмассы был бы очевиден и механику-установщику при проверке и клиенту – то есть Вам, уважаемый господин Мильман, при приемке выполненных работ.
Далее. При первом же регулярном ТО автомобиля, данный дефект корпуса воздушного фильтра был бы замечен мастером проводившим это обслуживание, т.к. при замене фильтра ему необходимо очистить внутреннюю часть корпуса воздушного фильтра и он вне всякого сомнения обратил бы на это внимание. Как мы видим, при регулярном обслуживании (а их за 1,5 года должно было быть как минимум несколько), включающем в себя замену масел и фильтров данного дефекта автомобиль не имел. Корпус Вашего воздушного фильтра и до установки Бинара имел повреждения и заклеен сантехнической клейкой лентой – это прекрасно видно из представленных Вами фотографий. Отчего эти повреждения и когда корпус их получил и как Вы их заклеивали гадать не стану – машинка старенькая и многое на своем веку повидала. Но этот факт остается фактом. Также фактом является большие сугробы последние две зимы в нашем регионе и погнутые, поврежденные, забитые снегом выхлопные трубы предпусковых подогревателей. Не исключу такой вариант, что выхлопная труба была повреждена при парковке, либо при ремонте автомобиля.

Теперь о нашем с Вами разговоре – никто Вас как Вы пишите никуда не «посылал». Здесь Вы преувеличиваете. Я человек спокойный и уравновешенный и к людям отношусь с уважением. Как я уже говорил выше – я прекрасно помню наш разговор и Ваше необоснованное, я подчеркну, желание получить наличными сначала 200 тысяч рублей, а потом Вас бы устроила цифра и в 120 тысяч рублей. Я прекрасно понимаю, что Вам, например, нужны средства для строительства загородного домика и Вы вынуждены искать варианты их привлечения.

Что касается турбокомпрессора и капитального ремонта двигателя смело скажу - редкий турбокомпрессор выхаживает пробег более 200 тысяч километров, так что на счет турбокомпрессора не стройте иллюзий - на Вашем стареньком автомобиле замена его неизбежна и установка Бинара тут не причем. А двигатель с тем небольшим подсосом воздуха мимо воздушного фильтра не износится до состояния капремонта в такие короткие сроки и уж тем более в зимний период когда на дорогах отсутствует пыль и песок.
Теперь о правовой составляющей Вашей жалобы – согласно Российскому законодательству срок предъявления претензии по качеству и объему выполненных работ уже истек. В этой связи предъявлять претензию, например, молочнику что его молоко прокисло не в течении пары дней, а через полтора года как то не разумно. Я прекрасно понимаю естественное человеческое желание найти виновного в своих бедах.
И на Ваш, Александр, вопрос о 120 тысячах я ответил, что объективных причин для выплаты этой суммы у нас нет. На этом наш разговор закончился.
Из всего выше сказанного хочу отметить, что очевидной вины сотрудников «Дорога-Авто» в данном случае я не усматриваю, а явно прослеживается хитрость господина Мильмана и из личного общения с ним и из его публикаций на данном форуме. А форум для того и существует чтобы профессионалы водители, коими все себя считают и никогда не нарушают ни ПДД, не совершают ДТП, не экономят на ремонте, на запчастях и вовремя обслуживают своих железных коней смогли пожурить и поругать производителей и механиков которые год за годом монтируют и ремонтируют это оборудование и автомобили.

[Petrov_kamensk]

создана новая тема.
остальные дублирующие сообщения в других ветках удалены.
сообщения alex2167 в разделе установки на авто не содержат информации о установке, перенесено в в созданную тему.


промежуточный Итог Без дополнительных фотографий с машины показывающих крепление выхлопной трубы, возможность перемещения ее в ходе эксплуатации как произвольно так и под внешними воздействиями не понятна.

Это лишнее отверстие при работе звук не издавало ?

[alex2167]

УВАЖАЕМАЯ ДОРОГААВТО! если помните,у меня Ивеко Дэйли.
красиво поете-последний ремонт у вас весной.-как раз дым и шел-возможно,от пластмассы. а по поводу денег-я предлагал их
поделить,т.к. двигатель не новый-и не 200 тыс а 60 % от 110-120.
в итоге вам предлагалось оплатить 50-60. это раз.а сам корпус, который я поменял в ивсервисе в Ленсоветовском- стоил 7100 или 7200.
они ,кстати видели,как все установлено и готовы были дать заключение о вашей неправильной установке. и вы в итоге пытаетесь быть правым!т.е. я сам
себе переставил бинар,а не вы его снимали-ставили за год 3 раза при ремонте!!!!и могли сдвинуть выхлопную трубу!!!!!!!!!!!!
Меня с детства учили-Лев падалью не питается---сделаю я ремонт сам.просто ваша бездарность и наглость границ не знает.
Я 7 лет ремонтируюсь в одном сервисе-и никогда не было взаимных претензий-люди грамотно делают свое дело-я плачу деньги-и все довольны.
А вы- обезличенная контора.если бы вы не были дилерами Бинара-кто бы к Вам поехал-в десятки раз меньше народа.
И для справки-на 50-60 тыс,которые вам предлагалось заплатить за собственную непрофессиональность ,на загородном участке даже
сортир нормальный не сделаешь!!!!!
и последнее -я тоже спокойный и с вами даже не ругался и не хамил.я приехал и предложил вам посмотреть на состояние корпуса и как и где и чем он проплавлен,
кстати пыль и песок после зимы уже появились а дороги еще только высохли и песка на них было до дури. вы же ответили, что смотреть вам нечего и незачем-вот и
все ваше отношение к клиенту-он априори неправ!

[alex2167]

а проплавленная часть то где ?
а вот еще с 2010 года Бинар комплектуют термостойким рукавом который одевается на выхлопную гофру и призван какраз защищать от возможных повреждений.

если откроете фото-увидите,как выхлопная примыкает к фильтру.

[alex2167]

по поводу проплавленного корпуса воздушного фильтра-доездил я три месяца до капиталки-результат вскрытия-механические повреждения лопаток турбины от
песка ,попавшего в отверстие мимо фильтра-прямая вина неправильной установки. остальное оказалось некритично-поршневая выжила!
Спасибо Дороге Авто -по их вине ущерб всего на 25000 тянет(корпус 7200 +ремонт турбины)!!!