advers.ru

Предлагаю на форуме добавить возможность создания графиков-опросников подобно этому: http://www.almera-classic.ru/forum/index.php?topic=9266.0 (для просмотра нужно зарегистрироваться и проголосовать). Например: Давно ли у вас установлен бинар и случались ли поломки, и варианты ответов. Кто устанавливал вам Бинар..... Довольны ли вы работой бинара... Лично я сам очень доволен работой бинара, за исключением одной проблемки (решаемая, точнее решенная):http://www.autoterm.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=56.
Меня возмутил тот факт, что когда я предложил коллеге по работе установить Бинар, он ответил : (цитата) ПОГОРИТ ВСЕ НАХРЕН, НЕ ВЗДУУМААЙ. Когда я ответил, что я уже СЧАСТЛИВЫЙ ОБЛАДАТЕЛЬ СЕГО ЧУДА - он удивился, и несмотря на мое мнение своего пока не изменил. Хотя он давно задумывается об установке автономки и пока как-то так: вебасто - дорого, бинар - СГОРИТ ВСЕ НАХРЕН .

Так вот, если появиться возможность голосовать, и результаты голосования будут доступны каждому, то владельцев бинаров станет больше, и ко мне на стоянке перестанут приставать с глупыми и надоедливыми расспросами про то, что там у тебя за колесом дымит, что за звук странный, А ТЫ ЧТО НЕ ПРОГРЕВАЕШЬ МАШИНУ!!!???

Начали работу в этом направлении.

IKI писал(а):Начали работу в этом направлении.

Благодарю за оперативность.

Поддерживаю.
Кроме того друзья этот миф "Сгорит машина" слышал также от сервисмена. Причём в такой же категоричной форме. После этого искал в Интернете - и не нашёл ни одной сгоревшей машины от предпускового подогревателя. Нет даже ни одной сгоревший с другим подогревателем. Хотя сгоревших по другим причинам много. Вопрос - чисто теоретически чему там гореть? Я так понимаю что в основе принцип каталитической горелки. Мне как технарю не очень получается представить что там может загореться? Были ли такие случаи?

С дуру сжечь можно всё. Сервисмены перестраховываются. А густой дым, который идёт иногда при розжиге может вызвать у неподготовленного зрителя неадекватную реакцию, особенно если это чужая машина у него под окном.

boot_56 писал(а):С дуру сжечь можно всё. Сервисмены перестраховываются. А густой дым, который идёт иногда при розжиге может вызвать у неподготовленного зрителя неадекватную реакцию, особенно если это чужая машина у него под окном.

Черный дым не разу не видел,был сизеватый дым из-за того что топливным насосо вручную выгонял воздушную пробку поэтому при запуске немного подымил,а зрителей может напугать реактивным гуло.

IKI писал(а):Начали работу в этом направлении.

Когда увидим результаты деятельности в этом направлении?

nik 83 ru писал(а):Черный дым

Густой дым имел место быть при розжиге со 2-попытки и особенно после ошибки 13. В результате неудачных попыток, в камере сгорания накапливалось топливо.

boot_56 писал(а):

nik 83 ru писал(а):Черный дым

Густой дым имел место быть при розжиге со 2-попытки и особенно после ошибки 13. В результате неудачных попыток, в камере сгорания накапливалось топливо.

Да так и было но я сам в ручную прокачивал воздушную пробку поэтому немного подымил а так аппарат отличный.(главное русский и вобшем понятный)

L38Crow писал(а):Поддерживаю.
Кроме того друзья этот миф "Сгорит машина" слышал также от сервисмена. Причём в такой же категоричной форме. После этого искал в Интернете - и не нашёл ни одной сгоревшей машины от предпускового подогревателя. Нет даже ни одной сгоревший с другим подогревателем. Хотя сгоревших по другим причинам много. Вопрос - чисто теоретически чему там гореть? Я так понимаю что в основе принцип каталитической горелки. Мне как технарю не очень получается представить что там может загореться? Были ли такие случаи?

На севера полно погоревших машин но причины 99%от элекрических подогревателей(кипетильники),защита на бинаре хорошая хотя 100% защиты от дурака не придумали.