Ошибка 13

[den230975]

Да так и придётся

[андрей51]

не знаю в тему или нет.и поможет кому. сегодня выскочила на ходу ошибка 78 за ней 13.увидел что котёл сильно дымит белым дымом.заехал в бокс и стал искать причину.(да бинар5д 09г.мозги13г.) пытался запустить,бинарка пыталась запуститься и глохла с белым дымом от глушака руку ставил жара не было.заметил что как-то медленно качает насос не выходит на нужую частоту.покурив форум думал что-то с насосом.проверил качает(д/т как слеза).вобщем после моих поисков нашёл всё оказалось гораздо просто.во входе в воздухозаборнике образовалась из снега льдышка.после её выбивания бинарка так чухнула что пришлось открыть бокс и бежать на улицу. теперь работает без проблем!!!!

[cigord]

Подскажите , сегодня два раза вылезло ошибка 13, на улице -24 а соляра похоже попалась не арктика потому что в контрольной бутылке она была как кисель , но мотор завелся нормально. Может так быть что бинар из за замерзшего дт не запускается а мотор запускается. Бинар 3 года отработал без ошибок, еще вчера утром при -7 работал как обычно .

[Ратибор77]

Ну мощность ТНВД и насоса Бинара очень разные.....

[Petrov_kamensk]

Как только в топливе появятся "муть" она тут же вся остаётся на фильтре на входе в топливный насос, дальше начинаются срывы горения и\или не розжиги.
ну а в авто ТННД обычно имеет большую производительность по всасыванию и выходное давление порядка 3атм, так что пока топливо хоть немного жидкое будет пытаться работать, но еще пару тройку градусов (завтра-послезавтра) и он уже не справится.

[cigord]

А что в насосе бинара стоит фильтр ? Я не знал. И что теперь дальше делать, ждать пока выкатается эта соляра и заливать нормальную зимнюю которая даже в -30 прозрачная как слеза ? Я так понимаю что лить всякие антигели бесполезно, там все равно будет кисель ?

[Petrov_kamensk]

НА-сайт.jpg (64.06 КБ) 8074 просмотра

[cigord]

А что посоветуете теперь , что мне делать ?

[Dimkaom]

Тёплый бокс, сто, автомойка и прогнать с нормальной соляркой в баке.

[Petrov_kamensk]

Если насос под капотом (как у многих дизелистов) то чуть чуть его погреть, хотябы горячей водой.
ну а если под машиной то только через теплый бокс, до полного прогрева греть не требуется