Сильно греется, Перепутана подача воздуха и выхлоп.

[Petrov_kamensk]

а что, это мысль.
тогда все сходится, горение в трубе будет происходить, и нагреватся ни чего не будет, НО котел должен останавливаться с Н-13, пламени то нет.

[IKI]

Случаи такого соединения, к сожалению, были.
Дык ведь он быстро отключал. До 13 кода не доходило.

[Якутянин]

Я тоже подобное видел, правда на 30kw котле нагнетатель. в обратку запустили

[me1nik]

Да действительно вчера перепроверив еще раз всё, я действительно не правильно входной и выходные патрубки подсоединил.
Сегодня проверил всё отлично работает!

[IKI]

Резинка вокруг входного штуцера топлива не прогорела?
Если прогорела, то закрыть дыру надо.

[me1nik]

Нет не прогарела слава богу! Я во время включения постоянно контролировал процесс на ощупь рукой. А патрубки по запарке перепутал, у меня конструкция автомобиля не позволяет отдельно т.е. на месте соединить все шланги, так вот я как на снятом подогревателе их прикрутил так и поставил, понадеялся на диаметры труб, а ведь если их подцеплять неправильно то по диаметрам они так лучше подходят вот так. Да и время уже было поздним около 3х часов ночи вот и втупил!
Спасибо всем думаю тему можно закрыть вопрос исчерпан.

[СлепойПью]

У меня один вопрос:
как в таком случае умудряются напялить выхлоп на воздушный патрубок, который значительно больше ???

[Kolma]

У меня один вопрос:
как в таком случае умудряются напялить выхлоп на воздушный патрубок, который значительно больше ???

Хехе
Сам такое наблюдал - выхлопуха же с прорезью, натянуть можно, было бы желание...

[malina704]

да просто по логике горячее всегда больше значить выхлоп ,такое на планарах, 14тс,но на бинаре наоборот