разрушитель винтов писал(а):насчет длинных шлангов и 2 печек чуш, у меня на крузаке 2 печки ахренеть какие шланги и куча поворотов и паралельно печке еще гбо вкрячено, на хх без электропомпы печки почти не греют а стоит включить помпу бош как все начинает греть на ура. а ты попробуй на не заведенном прогретом моторе включи печки и помпу , будет греть? если греет то с помпой и циркуляциеей новмуль. слушай мож у тебя краник печки не открыт доконца? или закрывается при выключении зажигания?
ПатриотЪ писал(а): Но если давести двигатель ненадолго, а потом Бинар, то после этого цикл почти всегда отрабатывает. На ходу во время работы двигателя Бинар работает без сбоев и неплохо помогает двигателю прогреваться, что особенно важно при начале работы.
СлепойПью писал(а):ПатриотЪ писал(а): Но если давести двигатель ненадолго, а потом Бинар, то после этого цикл почти всегда отрабатывает. На ходу во время работы двигателя Бинар работает без сбоев и неплохо помогает двигателю прогреваться, что особенно важно при начале работы.
Это говорит о воздушных пробках, либо кране печки ,если он существует конечно.
Мне кажется ,что Вебасто, установленная в то же место, в данном случае вела бы себя подобным образом.
И что самое печальное, купил Бинар больше из патриотических соображений. Мой доход позволяет безболезненно для бюджета установить Вэбасто.ПатриотЪ писал(а):СлепойПью писал(а):ПатриотЪ писал(а): Но если давести двигатель ненадолго, а потом Бинар, то после этого цикл почти всегда отрабатывает. На ходу во время работы двигателя Бинар работает без сбоев и неплохо помогает двигателю прогреваться, что особенно важно при начале работы.
Это говорит о воздушных пробках, либо кране печки ,если он существует конечно.
Мне кажется ,что Вебасто, установленная в то же место, в данном случае вела бы себя подобным образом.
На нашем профильном форуме у многих стоит Вэбасто, что-то я не припомню, чтобы кто-то жаловался на воздух. Кран печки если и есть, то не может влиять на работу, потому что оставляют климат-контроль на максимальной температуре перед тем как заглушить двигатель автомобиля. Вэбасто ставится на том же месте. Да и по большому счету, меня как пользователя должно это мало беспокоить. Я установил у официального представителя, рекомендованного заводом и соответственно не хочу размышлять куда нужно ставить котел, насос, шланги и т.д. Я просто хочу, чтобы устройство выполняло свои функции.
, еще вариант если при постановке бинара надо снять шланг именно с патрубка печки лучше срежте его острым ножом ( ну если он вам не очень нужен или дорог как память) так вы сохраните себе много денег. еще совет всем мучающимся с перегревом, чтоб локализовать подсосы воздуха в печке или крана закольцуйте печку шлангом и попробуйте без печки ( знаю что на улице мороз ну пару выходных на это можно убить)Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя
