Не запускается. Ошибки нет.

[Vyacheslav]

НЕ мужики Бинар5 рулит стопудово, у меня покрайне мере до -41!!!

[Юрич]

Большое спасибо за Ваши отзывы, но- Вы покупаете вещь потому что она нужна, а не ради развлечения или хобби,поковыряться на досуге. Вы платите деньги за неё и заявленное качество, или Вам её просто подарили? Гарантия -это хорошо, а гарантийная мастерская за 200вёрст, это как? Двигатель моей машины заводится без проблем и при-30 но до рабочей температуры на стоянке его довести невозможно, тем более прогреть салон. Мог купить и вебасто, но... купил Бинар. О появившейся проблеме сообщил на завод, в ответ тишина. Это говорит о том,что производитель "заботится"о репутации. А гарантия-если устанавливал в центре. Сам отопитель вещь хорошая,нужная,особенно когда морозы. Сделан добротно,компактный, но мелочи порой сводят на нет усилия разработчиков. Если не прав- закидайте камнями.

[Kolma]

Гарантия -это хорошо, а гарантийная мастерская за 200вёрст, это как?

Люберцы - это село? Тогда сочувствую... Заказывайте почтой.

О появившейся проблеме сообщил на завод, в ответ тишина. Это говорит о том,что производитель "заботится"о репутации. А гарантия-если устанавливал в центре. Сам отопитель вещь хорошая,нужная,особенно когда морозы. Сделан добротно,компактный, но мелочи порой сводят на нет усилия разработчиков. Если не прав- закидайте камнями.

Любая техника, особенно высокотехнологичная ломается. Не надо думать что хвалёные Вебасто с Эбером никогда не ломаются. А уж ремонт... Запчасти на Вебасту стоят как на самолёт, поинтересуйтесь на досуге. Ещё говорят там ошибки скинуть нельзя - только в сервисе (у Вебасты вроде можно, но определённое количество раз или как-то по-хитрому, но потом всё равно в сервис даже если ошибки не критические).
Завод большой... Как вы сообщили, с кем общались? Обычно в беде не оставляют.

[Petrov_kamensk]

Борьбой за качество производитель себя явно не утруждает.В такой ситуации амбиции производителя на рынке подогревателей явно могут быть подвинуты конкурентами. Что имею по трёхмесячному опыту эксплуатации Бинар5д-св: 1) Работает до -12 без проблем.

а форум показывает что до -40 у многих (у кого было ) и пиково до -52, согласитесь что есть разница

2) Выставлять запуск по таймеру просто опасно, точность часов +,-,2,5 часа за ночь.за сегодняшнюю ночь- 5час.30мин.

тоже мимо, это только в одном из режимов и заводу не удалось повторить такое у себя на стенде

3) Отсутствие герметизации крышки приведёт к попаданию влаги на микросхемы со всеми вытекающими.

там не нужна герметизация, плата в заливке, датчики герметичны.

4) Несьёмность крышки делает проблематичным процесс замены свечи и всего того, что под ней находится.

и опять мимо, Свеча меняется элементарно, намного проще чем на Эбере, или на Вебасто. проще наверное только на Планаре.
замена два винта, и ключ на 17 чтобы выкрутить свечу.

С учётом того, что выпускают Бинары серийно, можно сделать заключение, что не мне одному производитель предоставил уникальную возможность с утра пораньше водить хоровод вокруг машины, под сочувствующие взгляды соседей по стоянке, с пониманием относящихся к тем,кто поддержал отечественного производителя.
Большое спасибо всем,кто откликнулся и помог советом.

действительно Ваша ситуация уникальна.
в Москве ее очень просто решить, Слепой Пью и Установочный центр вам помогут

[IKI]

Уважаемый Юрич!
Прошу прощения за те неудобства, которые доставил Вам Бинар.
Готовы устранить дефекты посредством отправки Вам годных деталей.
Если Вы согласны, то пришлите мне в личку номер Вашего телефона для связи.

[boot_56]

Запчасти на Вебасту стоят как на самолёт

Справедливости ради, надо заметить, что Вебасту ставят на самолёты в той же Самаре, видимо не только из-за цены, т.е. есть к чему стремиться.

действительно Ваша ситуация уникальна

Всего навсего неисправен пульт. Был бы автономный тест пульта с закороткой входа на выход, и всё бы было гораздо спокойнее - можно запускаться с сигналки, пока пульт в ремонте.

[Ujivod]

Новая интересность с незапуском.

Поставил таймер на запуск по времени на 10:20, чтобы в 10:30 прийти к уже готовой машине. За бортом -30. Приехал в 07:10 и сразу подключил электроподогрев, благо на работе спецом, по моей просбе, 2 года назад (когда я поставил электроподогрев) сделали розетки на стоянки. Потом электроподогревщиков присоединилось еще 5 человек (но это к слову).
В 10:30 подхожу к машине. Работы подогрева не видно и не слышно. На экране сменяют друг друга показания (с периодичностью в 1 секунду, наверное, ну может, пол секунды): показания t2:41 сменяются показаниями t -15.
При этом каких-либо ошибок не отображается. Нажатием на кнопку запуска, происходит запуск Бинара. Пока смотал провод от розетки, на экране _02. При этом температура t 52. Сел, завелся поехал. Время поездки 15 мин. Подогреватель выключил при достижении температуры 75 град кнопкой с пульта во время движения при отработки времени _10 мин (всегда замечаю это время чтобы выполнить условие работа/поездка). Через 4 минуты после выключения (уже ушел от машины) приходит СМС:
Rezhim:OSTANOVLEN
Vremya raboti 00:12
T=74
Neispravnost':12.
Что самое интересное, по возвращении на экране показания температуры t 43, и никаких ошибок. Отсутствовал 30 мин.

Вопрос заводу: Такая смена показаний говорит о неисправности одного из двух датчиков температуры или это очередной глюк процессора?

ЗЫ: Продолжаю наблюдение.

[Petrov_kamensk]

Новая интересность с незапуском.
показания t2:41 сменяются показаниями t -15.

в написании ни какой ошибки нет ? или двойка всеже лишняя.

[Ujivod]

Новая интересность с незапуском.
показания t2:41 сменяются показаниями t -15.

в написании ни какой ошибки нет ? или двойка всеже лишняя.

Нет в написании ошибки нет. Двоеточие загоралось и почти сразу гасло, точнее сначала гасло двоеточие, а потом переключалось число (t2:41 -> t2 41 -> t- 15 при этом между t2:41 и t2 41 промежуток времени гораздо меньший, чем между t2 41 и t- 15). Я еще подумал, ну вот и у меня космическая температура на экране.

[Petrov_kamensk]

двоеточие то ладно в t2 откуда взялось, вот в чем вопрос.
может прошить пульт для встряски.