Отчитаюсь.
Была дырочка в гофре - но ее устранение не решило проблему. Гофру также решил не укорачивать - все равно пристроить нагнетатель ближе к котлу нереально. В сетке перед насосом нашел какие-то ошметки (похожи на кусочки этой силиконовой прокладки), ибо через трубку они бы не прошли.
Стал "регулировать" насос - особо не заморачивался на замеры подачи, просто закрутил на 3/4 оборота. Запустил котел, он перешел на полный, потом снова на малый, работал нормально, в общем вроде пока все удачно. Дыма стало меньше и он стал практически без запаха - раньше был очень едкий (котел бензиновый) и вонючий.
Утром котел должен запуститься по таймеру - будем посмотреть.
Ошибка 08
Re: Ошибка 08
Бинар 5Б-С в Митсубиси Л200нью
-
Petrov_kamensk
- Сообщения: 12522
- Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
- Город: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: Ошибка 08
Евген51 писал(а):Стал "регулировать" насос - особо не заморачивался на замеры подачи, просто закрутил на 3/4 оборота.
крутовато.
Завтра надо попросить завод сделать лабораторную работу, давно уже назревает вопрос.
Насколько меняется подача при Заворачивании на 1 оборот, при откручивание на 1 оборот, тоже самое на Два.
и как она меняется при повороте на одну грань Регулировочной Втулки.
на заводе это займет 10-20 минут, а знание будет всем полезно.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.
Binar-5S с декабря 2015.
Re: Ошибка 08
Евген51 выходит у Вас был большой перелив топлива. Лучше всеже отрегулировать подачу как положено, может сделать чуть меньше заводского значения.
поздравляю с победой
поздравляю с победой
toyota funcargo + Бинар 5БС
Бинар 5БС теперь на Шниве
Бинар 5БС теперь на Шниве
Re: Ошибка 08
Информация была бы полезной, если завод табу снимет с регулировки насоса.Petrov_kamensk писал(а):Завтра надо попросить завод сделать лабораторную работу, давно уже назревает вопрос.
Еще обнародовали бы данные по выхлопу, т.к. кроме номированной подачи топлива присутствует не нормированная (строго говоря) подача воздуха, т.к. регулировка оборотов аналоговая и длина воздушной гофры у всех разная.
VW Passat В5+ 1,9TDI, МКПП-5, 2004 г., предпусковой подогреватель Бинар 5 Д-СВ с 2010 по 2017, с 02.11.2017 BINAR-5s с модемом GSM-SIMCOM 2, подключены сигналка и климат.
2-din с инетом, Погода в Москве.
2-din с инетом, Погода в Москве.
-
Petrov_kamensk
- Сообщения: 12522
- Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
- Город: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: Ошибка 08
в этой воздуходувке что самое приятное что подача не очень сильно зависит от сопротивления тракта, по этому и трубы длинные и разрешение резать как угодно.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.
Binar-5S с декабря 2015.
Re: Ошибка 08
funtyara писал(а):Евген51 выходит у Вас был большой перелив топлива. Лучше всеже отрегулировать подачу как положено, может сделать чуть меньше заводского значения.
поздравляю с победой
спасибо!
выходит что был перелив. Регулировка свелась по большому счету к поиску минимально устойчивой работы котла (если можно так выразиться), то есть закрутил - запустил - дождался полного режима работы, если не срывает, то еще чуть затянул, и т.д. до "точки", когда начинает срывать. Как карбюратор на девятке)))) На заводские значения ИМХО я бы не стал ориентироваться, поскольку котлу уже почти 2 года, там сажа, нагнетатель может не то число оборотов выдает и т.п., то есть с учетом износа.
Бинар 5Б-С в Митсубиси Л200нью
Re: Ошибка 08
Petrov_kamensk писал(а):Евген51 писал(а):Стал "регулировать" насос - особо не заморачивался на замеры подачи, просто закрутил на 3/4 оборота.
крутовато.
3/4 это три четверти оборота
Бинар 5Б-С в Митсубиси Л200нью
Re: Ошибка 08
Евген51 писал(а):Регулировка свелась по большому счету к поиску минимально устойчивой работы котла (если можно так выразиться), то есть закрутил - запустил - дождался полного режима работы, если не срывает, то еще чуть затянул, и т.д. до "точки", когда начинает срывать. Как карбюратор на девятке)))) На заводские значения ИМХО я бы не стал ориентироваться, поскольку котлу уже почти 2 года, там сажа, нагнетатель может не то число оборотов выдает и т.п., то есть с учетом износа.
Так дело то в том, что теперь у вас не Бинар 5, а что то вроде Бинар 2...
Мощность падает при уменьшении подачи, посему регулировка это всегда компромис между номинальной мощностью и риском сажеобразования.
Теплостар Москва
Весь спектр продукции ООО Адверс, все виды работ.
+79269943120 Станислав
Весь спектр продукции ООО Адверс, все виды работ.
+79269943120 Станислав
-
Petrov_kamensk
- Сообщения: 12522
- Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
- Город: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: Ошибка 08
Евген51 писал(а): нагнетатель может не то число оборотов выдает и т.п., то есть с учетом износа.
исключено, у него обратная связь по оборотам, те если он закис и дует меньше то будет ошибка.
а износа крыльчатки там быть не может, это уже за гранью замеров.
вот отрегулировали при какой температуре ?
будет -30 придется перерегулировать обратно.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.
Binar-5S с декабря 2015.
Re: Ошибка 08
Petrov_kamensk писал(а):
вот отрегулировали при какой температуре ?
будет -30 придется перерегулировать обратно.
при -30 всяко не регулировалось. Скорее всего при плюсе или минимальном минусе. При -10 с железом долго не поработаешь, особенно когда нужна тактильнось в действиях а на руках перчатки
KIA CEED/ Бинар-5S + модем SIMCON
ИЖ 2126-030 ОДА 1,6с. Бинар 5Б-СВ, выпуск 10.2010.
С завода Р106/1004, потом Р107/1014, теперь Р107/1017. GSM-IZM модем. Есть программатор Pickit2.
ИЖ 2126-030 ОДА 1,6с. Бинар 5Б-СВ, выпуск 10.2010.
С завода Р106/1004, потом Р107/1014, теперь Р107/1017. GSM-IZM модем. Есть программатор Pickit2.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей