Ошибка 08. Причины. Регулировка топливного насоса.

[BlkDem]

Имеем стабильно 08 после перехода на малый, а следом при попытке на полный. Т.е. минут 20-25 работает и ошибка.
Запас матерных слюней уже на исходе.
Подача промеряна, пузырей нет вообще. Осталось проверить индикатор пламени. Недавно ловил 16-ую.
Похоже, что закоксован и врет.
Вопрос. Стоит ли выкрутить свечу и посмотреть ее состояние на предмет закоксовки?
Вопрос 2. Чем чистить чистить индикатор и свечу? Карбклинер катит?

[IKI]

Похоже, что закоксован и врет.
Вопрос. Стоит ли выкрутить свечу и посмотреть ее состояние на предмет закоксовки?
Вопрос 2. Чем чистить чистить индикатор и свечу? Карбклинер катит?

Если индикатор пламени занижает из-за сажеобразования, то камера сгорания должна быть при этом забита сажей довольно сильно.
Выкрутив индикатор пламени это станет ясно.
Внешнее состояние свечи в данной ситуации может и не показатель.
Очистить можно тряпкой. Индикатор пламени в металлическом корпусе.

[BlkDem]

Ясно... Нырок под крышку неизбежен.

зы: у вас там можно сертификат на ремонт котлов получить удаленно?

[IKI]

Ясно... Нырок под крышку неизбежен.
зы: у вас там можно сертификат на ремонт котлов получить удаленно?

Да, к сожалению, чтобы добраться до индикатора пламени и выкрутить его, придется снимать плату блока управления.

Удаленное получение удаленных сертификатов. Всегда в наличии.

[BlkDem]

Опять новости!
Пока я собирался с мыслями, морозец чуть окреп. Два дня картина очень похожая.
Утром вчера - 08 (23-я минута), два пуска днем - Ок, вечером - 07 (27-ая минута).
Утром сегодня - 07 (22-ая минута), два пуска днем - Ок, вечером - Ок.
Буду посмотреть завтра... Хуже нет плавающего глюка.
Ломает лезть под крышку. У меня патрубки ОЖ, в аккурат, поверх нее идут.
Хотя, антифриз, один фиг, надо бы сменить...

[BlkDem]

За 2,5 дня единожды 08 в некритичный момент. Это плюс. Минус: на улице приличный минус!
Нырок в котел откладывается.

[sord]

Мучаюсь с ошибкой 08.
Встретился с Слепой Пью. Перепрошили с 2004 на 2008
Ошибка 08 продолжает выскакивать. На повторный запуск Бинар отрабатывает полностью и в конце цикла выдает 78 ошибку...
Это начинает задалбывать... не понимаю, что происходит... либо насос менять, либо воздуха мало...

[FF2TDCI]

ну вот и мне довелось пережить эпопею с ошибкой 08
началось недели 3-4 назад
первоначально появилась вонь, копоть
потом начался шум взлетающего самолета
потом: прихожу на стоянку - бинар молчит, хотя раньше не отказывал (запускаю с сигналки по дороге на стоянку)
потом: вообше перестал работать - при переходе на полный режим выскакивала ошибка 08
начал с регулировки топливного насоса
снял насос с креплений и ,с помощью трубок и шприца 20мл, в подвешенном состоянии под машиной замерил - 9мл., отрегулировал
7мл. - не помогло!!!
перелопатил нагнетатель воздуха и все его трубки-соединения - не помогло!!
была мысль, что бинар загадился внутри "компонентами" российской солярки (у нас в регионе некоторые заправки балываются - в
летнюю добавляют антигели в несоразмерном кол-ве, на одну такую заправку попал), поэтому мощным компрессором продул бинар и
со стороны нагнетателя, и со стороны выхлопа - не помогло, хотя г-на вылетело много (сажа)
в конце концов, решил проверить целостность топливной магистрали, для чего мерный шприц установил не на насос, который
установлен рядом с баком, а непосредственно перед бинаром в моторном отсеке
замерил - 10мл..!!??
переваривая, что-же могло случиться с моей последней регулировкой, снял насос с креплений и перед регулировкой решил замерить
ещё раз - 7мл!!??..
тут меня осенило!!
ведь раньше насос при работе было очень явно слышно, на Фокусе тяжело с местом для установки, поэтому при работе мой насос
касался элементов авто и издавал "молотковые" звуки, раньше на это внимания не обращал, но теперь...
приследующей попытке запуска закрепил насос так, что его вообще не слышно, ничего не касается
замерил кол-во топлива перед бинаром - 7 мл!!!
соединил топливную трубку обратно, запуск.... и бинар сразу заработал!!!
да ещё как!!!
копоти нет.. вони нет.. насоса не слышно.. чтобы услышать работающий бинар нужно поднапрячься...

надеюсь мой опыт окажется полезен для форумчан

[BlkDem]

Сдается мне, не закончилась еще твоя эпопея...

[FF2TDCI]

ну это ещё "надо посмотреть"
за последние 2 суток я свой бинар безжалостно дро..л
запускал раз 10-12
время работы было разное - и 8 минут, и 35 минут
режимы менялись все - розжиг-полный, полный-малый, малый-ждущий
результат - ни одного отказа, котел "шепчет"
пока доволен