Ошибка 08. Причины. Регулировка топливного насоса.

Описываем неисправности, которые случались с Бинаром 5
Аватара пользователя
BlkDem
Сообщения: 322
Зарегистрирован: 28 сен 2010, 07:10
Город: Киселевск
Откуда: г. Киселевск, Кузбасс
Контактная информация:

Re: Ошибка H-08. Причины. Диагностика.

Сообщение BlkDem » 07 ноя 2010, 22:03

boot_56 писал(а):А фиксировать резьбу эпоксидкой как на заводе сделано или чем-то еще?

Угу, на этот вопрос тоже хотелось бы получить ответ. Я пока ничем не фиксировал, но подозреваю, что надо.
Впуск, думаю, не критично, а вот регулирующую гайку стоит. Так как, при регулировке, заводская смола "подъедается".

Аватара пользователя
СлепойПью
Сообщения: 1755
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 22:24
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Ошибка H-08. Причины. Диагностика.

Сообщение СлепойПью » 07 ноя 2010, 22:07

BlkDem писал(а):
boot_56 писал(а):А фиксировать резьбу эпоксидкой как на заводе сделано или чем-то еще?

Угу, на этот вопрос тоже хотелось бы получить ответ. Я пока ничем не фиксировал, но подозреваю, что надо.
Впуск, думаю, не критично, а вот регулирующую гайку стоит. Так как, при регулировке, заводская смола "подъедается".


А насколько туго идёт регулировочный штуцер ?
Теплостар Москва
Весь спектр продукции ООО Адверс, все виды работ.
+79269943120 Станислав

Аватара пользователя
СлепойПью
Сообщения: 1755
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 22:24
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Ошибка H-08. Причины. Диагностика.

Сообщение СлепойПью » 07 ноя 2010, 22:08

BlkDem писал(а):Просто отрегулируй подачу. На 6,9 завывает очень противно. На 6,7 не завывает.
Заодно и впуск насоса подтянешь. Сосет воздух полюбому.
Да! Сначала подтяни, потом меряй ;) Перемерять после подтяжки придется.


Так я же ещё при установке протянул впуск :) , писал выше об этом.
Теплостар Москва
Весь спектр продукции ООО Адверс, все виды работ.
+79269943120 Станислав

Аватара пользователя
СлепойПью
Сообщения: 1755
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 22:24
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Ошибка H-08. Причины. Диагностика.

Сообщение СлепойПью » 07 ноя 2010, 22:12

Да кстати, коллеги дизелисты.
Как считаете - настроив искомые 6.6 при настоящей температуре воздуха,
что мы будем иметь при -20 к примеру, когда соляра слегка загустеет ?
Меня именно это остановило от регулировок когда я намерял у себя 6.9 мл
Теплостар Москва
Весь спектр продукции ООО Адверс, все виды работ.
+79269943120 Станислав

boot_56
Сообщения: 1291
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 20:48
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Ошибка H-08. Причины. Диагностика.

Сообщение boot_56 » 07 ноя 2010, 22:22

На плате вроде бы датчик температуры воздуха есть, и процессор по идее должен корректировать воздуходувку.
VW Passat В5+ 1,9TDI, МКПП-5, 2004 г., предпусковой подогреватель Бинар 5 Д-СВ с 2010 по 2017, с 02.11.2017 BINAR-5s с модемом GSM-SIMCOM 2, подключены сигналка и климат.
2-din с инетом, Погода в Москве.

Аватара пользователя
BlkDem
Сообщения: 322
Зарегистрирован: 28 сен 2010, 07:10
Город: Киселевск
Откуда: г. Киселевск, Кузбасс
Контактная информация:

Re: Ошибка H-08. Причины. Диагностика.

Сообщение BlkDem » 07 ноя 2010, 22:24

СлепойПью писал(а):Меня именно это остановило от регулировок когда я намерял у себя 6.9 мл

Производитель сказал, что 6,6, значит 6,6. :)
Будем посмотреть. Конечно, я тоже думал об этом.
СлепойПью писал(а):А насколько туго идёт регулировочный штуцер ?

Первые 270-300 градусов шел спокойно, потом чуть тяжелее, а последние 20-30 град. уже тяжеловато. Уперся в смолу.
Если бы не хватило регулировки, смолу пришлось бы сковыривать...

boot_56
Сообщения: 1291
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 20:48
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Ошибка H-08. Причины. Диагностика.

Сообщение boot_56 » 07 ноя 2010, 22:31

Даже если и не загустеет соляра, то плотность её с понижением температуры возрастает и смесь обогащается - похоже на закономерность.
VW Passat В5+ 1,9TDI, МКПП-5, 2004 г., предпусковой подогреватель Бинар 5 Д-СВ с 2010 по 2017, с 02.11.2017 BINAR-5s с модемом GSM-SIMCOM 2, подключены сигналка и климат.
2-din с инетом, Погода в Москве.

boot_56
Сообщения: 1291
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 20:48
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Ошибка H-08. Причины. Диагностика.

Сообщение boot_56 » 07 ноя 2010, 22:34

BlkDem писал(а):Если бы не хватило регулировки, смолу пришлось бы сковыривать...
Феном погреть без фанатизма, эпоксидка при 80 градусах течёт.
VW Passat В5+ 1,9TDI, МКПП-5, 2004 г., предпусковой подогреватель Бинар 5 Д-СВ с 2010 по 2017, с 02.11.2017 BINAR-5s с модемом GSM-SIMCOM 2, подключены сигналка и климат.
2-din с инетом, Погода в Москве.

Аватара пользователя
СлепойПью
Сообщения: 1755
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 22:24
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Ошибка H-08. Причины. Диагностика.

Сообщение СлепойПью » 07 ноя 2010, 23:36

boot_56 писал(а):На плате вроде бы датчик температуры воздуха есть, и процессор по идее должен корректировать воздуходувку.


Не думаю что заложены такие алгоритмы...
Тем более что датчики температуры на плате, уже через 5 минут после пуска будут показывать всё что угодно, но не температуру воздуха.

А датчики температуры ОЖ в Бинаре это вообще недоразумение :(
Контакта с жидкостью они не имеют, посему по сути отображают температуру корпуса Бинара.
При работающем котле они завышают температуру, при отключенном занижают,
согласен что такая конструкция удешевляет котёл и повышает надёжность конструкции, но факт есть факт.
Теплостар Москва
Весь спектр продукции ООО Адверс, все виды работ.
+79269943120 Станислав

boot_56
Сообщения: 1291
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 20:48
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Ошибка H-08. Причины. Диагностика.

Сообщение boot_56 » 08 ноя 2010, 00:02

В целом Бинар работоспособен, а за зиму мы производителю ньансов накидаем 100% :mrgreen:
VW Passat В5+ 1,9TDI, МКПП-5, 2004 г., предпусковой подогреватель Бинар 5 Д-СВ с 2010 по 2017, с 02.11.2017 BINAR-5s с модемом GSM-SIMCOM 2, подключены сигналка и климат.
2-din с инетом, Погода в Москве.


Вернуться в «Неисправности»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей