Довольны ли Вы бинаром!?

[BlkDem]

У меня тоже с октября "работает"... Кто-то там говорил, что нет "детских" болячек. Имхо, нет ни одного узла в устройстве, где их нет.
После того как отрегулировал ТН, котёл довольно продолжительное время работал, потом ошибки как из рога изобилия посыпались.
Сейчас котёл вообще своей жизнью живет. Один плюс: с утра полцикла гарантированно отрабатывает, потом - как повезет.
Пару дней без сбоев, потом разок 08, сегодня пару раз 17, потом нормальный полный цикл. Намедни 16-ой "порадовал".

Теперь выводы:
1. Доволен ли? Да, объективно, доволен. Ибо, без него пришлось бы туго с нашими морозами.
2. Буду ли я его рекомендовать в нынешнем виде кому-то? Однозначно - нет.
3. Потеплеет - буду полностью разбирать и избавлять от какой-то (хотя бы) части "детских" болячек.
4. Буду ли я ставить Бинар на следующую машину? Не уверен. ОЧЕНЬ крепко подумаю.
Хотя, сейчас опыта работы с устройством предостаточно. Можно сразу "подработать напильником", и будет работать.

Постоянно сравниваю Бинар с отечественным авто

зы: Ребятам из "Адверса": с нетерпением ждем Бинар 5.2, где не будет всего этого гимора. Мы в вас верим!
Никакого желания вкладывать деньги в немецкую экономику. Постарайтесь уж!

[СлепойПью]

Я здесь уже писал...
Повторюсь - очень доволен.

Все проблемы, уверен, это :
40% - безграмотная установка
40% - неправильная эксплуатация
20% - косяки производителя, это есть..

[boot_56]

20% - косяки производителя, это есть..

C другой стороны есть и объективный момент - ни одни другие "мозги" не работают в столь жестких температурных условиях, как бинаровские.

[BlkDem]

Не, с процентовкой не соглашусь, однозначно. Особенно "неправильная эксплуатация" - это как?
В моем случае нет косяков с установкой (в подписи есть ссылка на фото) - все строго по рекомендациям, а проблем предостаточно.

Перегрев платы - это неправильная установка/эксплуатация? Надо было сразу разобрать котёл и исправить косяк?
Льющий ТН - это.. ?
Волшебный нагнетатель с долбанутой крышкой - это...?
Колодка с предохранителями - это...?
Писающая помпа - это ...? (у меня пока сухая, но уверен не надолго)
Драйвер свечи - это...?
Загоняющие термодатчики - это ... ?
Конденсат под крышкой - это ... ?

Можно продолжать. Процентовка никакой критики не выдерживает.

СлепойПью, вполне допускаю, что тебе достался более удачный котёл. Мне так не повезло.

[СлепойПью]

Не, с процентовкой не соглашусь, однозначно. Особенно "неправильная эксплуатация" - это как?

СлепойПью, вполне допускаю, что тебе достался более удачный котёл. Мне так не повезло.

Я , в свободное время, занимаюсь прошивкой, диагностикой и проч. наших Бинаров,
про установку много говорить не буду, но грамотная инсталляция это большая редкость, видел всякое...
Поток клиентов небольшой, но пару десятков Бинаров уже прошил, небольшую статистику вывел.

Владельцы дизельных котлов, приезжающих со срывами пламени и 13 ошибкой, на вопрос о времени цикла, говорят о 20-30 минутах работы котла, больше мол не нужно, ибо климат не такой холодный, экономия топлива и всё такое.
Понятно, что горелки таких котлов загажены донельзя, причём срок эксплуатации пара - тройка месяцев.

Бывают владельцы котлов установленных на комерческие авто - микроавтобусы и проч., эти котлы трудятся по несколько часов в день, и проблем со срывами и незапуском у них нет, причём были пара Спринтеров Бинары которых ещё 2009 года выпуска - нет проблем, потому как владельцы гоняют Бинары как догреватели .

Диагностируя конкретный Бинар, всегда смотрю наработку и делю её на срок эксплуатации - чем больше Бинар работаетв сутки, тем меньше у него проблем.

Я что хочу сказать - дайте оборудованию работать, именно работать, 20 минутный цикл для дизельного котла убийственен.
Тот же конденсат - это результат недогрева котла.

Про бензинки могу сказать меньше - мало их приезжает, видимо проблем меньше - бензин не так гадит в горелку.


Короче на абсолютную истину не претендую, но что заметил, то и доношу.

[BlkDem]

У меня 3-4 полных цикла в день всегда (когда не загоняет). Не вижу необходимости в выключении котла в движении.
Думаю, мне просто не сильно повезло с устройством. Которое, само по себе, предрасположено, в силу конструкции, к косякам.

[ooo-ms]

В октябре 2010 года приобрел себе этот гимморой за 30т.р.
За прошедшие 4 месяца котел эксплуатировался в полном смысле этого слова - 2 недели. Все остальное время просто морозов не было.
За это время я приезжал к установщикам раз 6, завтра опять поеду.
Успел как следует поругаться с установщиками, с одним дело чуть не дошло до драки.
Приезжили господа производители разбираться с нами и с моим гиммороем под названием Бинар.
Прошлую неделю стояли морозы. Котел отработал на отлично, сегодня опять сломался. Послезавтра вновь ожидаются морозы.
Единственная причина по которой я установил Бинар - GSM модуль. Вебасто с аналогичной функцией запредельно дорога.
Но вроде Вебасто то же поняли свою ошибку и где то я слышал, что цены с дистанционным запуском уже не такие космические.
Так что однозначно, летом буду расторгать договор купли продажи с теплостаром, требовать деньги обратно и ставить Вебасто.
С одной стороны, очень хочется помочь теплостару "рублем", в России остались единицы тех, что пытается хоть что производить и хоть что то разрабатывать. Но с другой стороны, слишком, слишком много гимороя, Была б контора дилера поближе, хоть бы ездить не так проблематично к ним было. И каждый "косяк" - пол дня потерянного времени.

[ooo-ms]

Кстати что ломалось:
Крышка нагнетателя.
Целый букет детских болезней в виде:
- изначальной косячной прошивкой.
- косячным GSM модулем якобы производства США, известной фирмы инфора. Но с виду он больше напоминал китайскую подделку среднего ценового диапазона. Поставили якобы отечественный, пока проблем ноль.
- целая лужа конденсата под крышкой
- кривой установкой "самого умного" установщика, который считает что на теплостаре ничего не знают, а он все знает.
Все бы ничего, но котел у меня стоит в бампере и малейший косяк - это целый ритуал по снятию установке бампера. Живого места от саморезов подкрылков уже нету.
После устранения всех детских болячек непосредственно работниками теплостара, котел с двигателем так и не работает - через 3 минуты перегрев.

Сегодня нагнулся датчик температуры...
Опять ехать на другой конец города, снимать бампер, пол дня коту под хвост.

[Kolma]

Остаётся только посочувствовать жителям города Ульяновска... Это у вас единственные официалы (установщики, закупающие у Теплостара котлы и имеющие право ставить штамп в гарантии - с чего вы взяли что они теплостаровци? С ваших слов так это обычная шарашкина контора, я у таких же ставил так они мне чуть защиту пластиковую не потеряли...)
С ваших слов совершенно не понятно что не так с котлом...
Модем не очень оказался - на форуме на него много нареканий, лучше уж СОБРа поставить.
Конденсат очень редко вредит плате (зависит от установки и качества заливки самой платы - у меня тоже конденсата полно, но всё прекрасно работает)
Криворукие установщики - самая большая проблема Бинара и вообще автомобиля в целом...
С ваших слов могу предположить неправильную установку (врезку в жидкостной контур) - при работе двигателя потоки ОЖ от помпы двигателя и Бинара не совпадают, вот и перегрев. Ещё может причина быть в индивидуальности вашего двигателя о которой не знают ни вы, ни установщики.
Если вы отдали за установку Бинара 30к, то во сколько же вам Баста обойдётся??? Бинар стоит 16500 + 8000 (установка) у официальных дилеров.

Вы хотя бы ошибки написали, а то голословно всё как-то...

[Katanchik]

Новая информация про GSM модем бинара. Как то так получилось что ждал человека недалеко от офиса моего оператора (мегафон москва), недолго думая я зашел и попросил отключить какие либо рекламные рассылки и вообще всевозможные оповещения и тревоги моего телефона, такие как информация о регионе в котором находится телефон, баланса на экран и тому подобное. =) Так вот после этого еще не разу модем не перезагружал..