Ошибка 13

[cigord]

Там тройник по середине его идет на бинар ,выше груша ,ниже шланг в бак . Грушей качаю и видно в шланг бинара засасывается дт с воздухом пополам , воздух может только с бака идти , не может же тройник пропускать, я же протянул хомуты там видно все целое. Потеплеет дт летнее растает и воздуха точно не будет, ну я так надеюсь конечно, пародокс блин - откуда воздух с бака прет. Чудеса ! Самому даже интересно

[den230975]

Ещё как вариант сетка в баке подзабита.

[cigord]

Скорее всего там сетка забита парафином, на улице -20 пока что, и груша как то ненакачивается до жесткого состояния
Завтра будет -6 -10 проверю при такой температуре

[den230975]

Какой город?

[cigord]

магнитогорск

[den230975]

Я жил в Норильске, там и прочувствовал все тонкости неисправного Бинара. Китайские свечи, подсос воздуха, блокировка нагнетателя воздуха.

[cigord]

У нас уже -7 , дт даже летнее должно растаять при такой температуре , попробую через пару часов что будет

[cigord]

Ну что на улице -7 , бинар запустился и отработал идеально, пузырьков из тройника под грушей не было вообще и груша качала прекрасно
Так что надо следить за сезонностью дт

[cigord]

Я к остаткам в баке летнего дт ,примерно 10л, залил 50л зимнего дт, при -10 нормально запустилось а сегодня при -15 опять ошибка 13
Ну думаю видать еще что то сломалось, завел машину догрел ож до +40 запустил бинар опять ошибка 13, потом догрел до +50 и бинар заработал нормально. Похоже что остатки летнего дт опять запарафинились и легли на дно бака , а там на дне две маленькие сеточки и они забиваются парафиновой шугой. Все таки думаю надо бы придумать промежуточный небольшой бачок, чтобы сверху заливалось дт из бака как щас и с низу уже шло на насос бинара, а то щас получается даже небольшое количество воздуха сбивает пламя и ошибка 13.

[cigord]

Подтянул хомуты на тройнике для бинара что под грушей и подсос воздуха в бинар прекратился
Сегодня утром прогрел бинаром мотор и никаких ошибок 13 не было
Похоже надо что то думать насчет хомутов, те что шли с бинаром со временем начинают пропускать , через 3 года и на шлангах ож и на тройнике дт стало пропускать, только на шлангах ож протеки видно а вот в тройнике протеков не видно
Самое странное что обратный клапан то в груше у меня не держит , а дт из груши не вытекает , те получается оно держится за счет герметичности топливной магистрали
Заказал грушу , придет проверю держит ли в ней обратный клапан, во будет смеху если выяснится что она не держит и что так и должно быть