Подключение к сигнализации Sher-khan 5
Подключение к сигнализации Sher-khan 5
Здравствуйте, стоит подогреватель Бинар 5б-св, подключен к дополнительному каналу сигнализации. Хотелось бы видеть состояние работы подогревателя во время дистанционного запуска. Так я знаю только,что активировался доп канал, но не знаю запустился ли котел. Сигнализация Sher-khan 5. Нет датчика температуры двигателя, только салонный. Как вариант, может удлинить салонный датчик и примотать его к входному патрубку подогревателя? Не изменится ли его сопротивление?Спасибо всем.
-
sd-soft
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 21 дек 2010, 07:39
- Город: Нижневартовск
- Откуда: Нижневартовск
Re: Подключение к сигнализации
ak83 писал(а):Здравствуйте, стоит подогреватель Бинар 5б-св, подключен к дополнительному каналу сигнализации. Хотелось бы видеть состояние работы подогревателя во время дистанционного запуска. Так я знаю только,что активировался доп канал, но не знаю запустился ли котел. Сигнализация Sher-khan 5. Нет датчика температуры двигателя, только салонный. Как вариант, может удлинить салонный датчик и примотать его к входному патрубку подогревателя? Не изменится ли его сопротивление?Спасибо всем.
У Sher-khan 5 , как в прочем и у любой сигнализации нет обратной звязи по дополнительному каналу.
как вариантиспользовать датчик температуры, только прежде чем тащить его под капот, посмотри может есть возможность его примотать к патрубкам печки, внутри салона.
Теплостар 4 ТС For ever
Re: Подключение к сигнализации
Проверю. Но радиатор печки монтируется из моторного отсека, и патрубки находятся там же. Автомобиль ВАЗ 2110. Включение вентилятора отопителя подогревателем, не активировал. Интересует какое сечение провода использовать для удлинения датчика, как понимаю увеличение сопротивления влияет на показание. Хотя мне достаточно знать запустился ли подогреватель. По изменению напряжения невидно.
Re: Подключение к сигнализации
Сделал себе обратную связь. Сигналка Шерхан 5. Стало очень удобно, и моментальное оповещение о работе БИНАРа. У этой сигналки есть, функция "О не выключенных габаритных огнях". Задействуем этот вход для обратной связи. Т.е. когда БИНАР включен, приходит информация о невыключенных габаритных огнях. Все просто. Подключил к нагнетателю воздуха. Сам БИНАР заведен на багажник и запрограммирован канал, таким образом что при активировании канала, снимается охрана с машины на 30 сек, потом снова встает на охрану. Алгоритм такой:
1. Запускаем Бинар
2. Автоматически снимается охрана с машины на 30 сек.
3. Проходит 30 сек.
4. Машина автоматически встает на охрану.
5. Подает сигнал о не выключенных габаритах (при условии что БИНАР запускается), сигнал в виде 4 звуковых сигналов от брелока и мигании фар на брелоке.
6. Будет сигнализировать 3 раза через 30 сек, т.е. в течении 1.5 минут.
7. Дальше будет тишина.
8. Что бы проверить работает или нет, нажимаем один раз на первую кнопку(закрытие машины), смотрим пункт 6.
9. И так далее можно следить за состоянием работы БИНАРА.
Использование данной схемы для сигналки Шерхан, считаю самой оптимальной и информативной....
1. Запускаем Бинар
2. Автоматически снимается охрана с машины на 30 сек.
3. Проходит 30 сек.
4. Машина автоматически встает на охрану.
5. Подает сигнал о не выключенных габаритах (при условии что БИНАР запускается), сигнал в виде 4 звуковых сигналов от брелока и мигании фар на брелоке.
6. Будет сигнализировать 3 раза через 30 сек, т.е. в течении 1.5 минут.
7. Дальше будет тишина.
8. Что бы проверить работает или нет, нажимаем один раз на первую кнопку(закрытие машины), смотрим пункт 6.
9. И так далее можно следить за состоянием работы БИНАРА.
Использование данной схемы для сигналки Шерхан, считаю самой оптимальной и информативной....
Re: Подключение к сигнализации
Интересное решение, сделать обратную связь таким образом. Как у вас организован запуск подогревателя выходом на открывание багажника? Там же нет постоянного сигнала, а только импульс длительностью 0,5 или 4 секунды. Не проще использовать один из двух доп каналов, или они заняты?
Re: Подключение к сигнализации
ak83 писал(а):Интересное решение, сделать обратную связь таким образом. Как у вас организован запуск подогревателя выходом на открывание багажника? Там же нет постоянного сигнала, а только импульс длительностью 0,5 или 4 секунды. Не проще использовать один из двух доп каналов, или они заняты?
Выход на открывание багажника подключен через центральную кнопку пульта (там нужны два коротких импульса), а не к разъему на плате бинара, где тредуется включение доп.канала в режим защелки.
У меня так сделано по нескольким причинам: 1. так удобно. один раз нажал и подержал кнопку открытия багажника - бинар завелся. Это лучше чем бегать по меню сигналки для выбора доп.канала. 2. не удобно. после того как бинар отработал 40 минут доп.канал не выключается сам и при следующем запуске приходится сначало выключить доп.канал, а потом снова включить. 3. есть планы подключить к разъему сигнализации GSM-модем, а с подключенной сигналкой это немного сложновато, из-за наличия перемычки на проводе для подклюяения сигналки.
А обратную связь я завел на кнопку вызова водителя через вторую схему из поста viewtopic.php?f=22&t=536.
Хотя наверное индикацию работы бинара мигающими габаритами или открытым багажником нужно сделать, чтобы в видеть работает ли бинар, если вдруг пропустил сигнал вызова водителя.
-
Дмитрий 222
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: 04 окт 2010, 06:56
- Город: Якутск
- Откуда: Якутск
Re: Подключение к сигнализации Sher-khan 5
у меня так работает viewtopic.php?f=22&t=537&start=50
Дополнительно подключил плюс помпы на сигнал включенных габаритов. Теперь я знаю на каком режиме работает подогреватель, на малом или полном. На полном показывает заведенный двигатель, на малом показывает включенные габариты. Соответственно, если заглохнет Бинар, тоже узнаю.
Не долго радовался. При -40 сигналка умирает. Вернее открывает/закрывает, но все остальное-индикация температуры, заряда и прочее не функционирует. По паспорту так.
Дополнительно подключил плюс помпы на сигнал включенных габаритов. Теперь я знаю на каком режиме работает подогреватель, на малом или полном. На полном показывает заведенный двигатель, на малом показывает включенные габариты. Соответственно, если заглохнет Бинар, тоже узнаю.
Не долго радовался. При -40 сигналка умирает. Вернее открывает/закрывает, но все остальное-индикация температуры, заряда и прочее не функционирует. По паспорту так.
Toyota Harrier SXU10, Бинар 5Б-СВ
Вернуться в «Устройства управления»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя