Подключение к дополнительному каналу сигнализации

GSM, сигнализация, пульт. Вопросы связанные с подключением и работой GSM, сигнализации, пульта.
Husky
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 08 дек 2010, 18:26
Город: Нижний Новгород

Re: Подключение к дополнительному каналу сигнализации

Сообщение Husky » 09 дек 2010, 14:32

Спасибо большое.
Попробую еще настроить на сигналке двойной импульс, вроде написано в инструкции, если не выйдет, то тоже таймер сделаю:)

MDM
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 12 окт 2010, 13:47
Город: г. Киев

Re: Подключение к дополнительному каналу сигнализации

Сообщение MDM » 09 дек 2010, 21:40

ВКлючаю и выключаю Бинар 5Б-СВ уже месяц в том числе с помощью сигналки и только сегодня заметил, что после отключения Бинара сигналкой он выключается без продувки, как при выключении с пульта!? У Всех так? Что-то это меня напрягло, как там котел после такого поживает?
Honda CR-V 2007/R20A2/АКПП/Executive/VARTA 63A/генератор 105А/"5Б-СВ"

Аватара пользователя
dimok63
Группа разработчиков
Сообщения: 290
Зарегистрирован: 22 сен 2010, 15:26
Откуда: Самара
Контактная информация:

Re: Подключение к дополнительному каналу сигнализации

Сообщение dimok63 » 09 дек 2010, 22:19

MDM писал(а):ВКлючаю и выключаю Бинар 5Б-СВ уже месяц в том числе с помощью сигналки и только сегодня заметил, что после отключения Бинара сигналкой он выключается без продувки, как при выключении с пульта!? У Всех так? Что-то это меня напрягло, как там котел после такого поживает?

В каком режиме он находился когда вы выключили его?

MDM
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 12 окт 2010, 13:47
Город: г. Киев

Re: Подключение к дополнительному каналу сигнализации

Сообщение MDM » 09 дек 2010, 23:01

dimok63 писал(а):
MDM писал(а):ВКлючаю и выключаю Бинар 5Б-СВ уже месяц в том числе с помощью сигналки и только сегодня заметил, что после отключения Бинара сигналкой он выключается без продувки, как при выключении с пульта!? У Всех так? Что-то это меня напрягло, как там котел после такого поживает?

В каком режиме он находился когда вы выключили его?

В режиме ожидания - "II", температура за 80 градусов.
Honda CR-V 2007/R20A2/АКПП/Executive/VARTA 63A/генератор 105А/"5Б-СВ"

Аватара пользователя
IKI
Группа разработчиков
Сообщения: 1457
Зарегистрирован: 22 сен 2010, 14:48
Город: Самара
Откуда: Самара
Контактная информация:

Re: Подключение к дополнительному каналу сигнализации

Сообщение IKI » 09 дек 2010, 23:22

MDM писал(а):В режиме ожидания - "II", температура за 80 градусов.

Тогда правильно он не продувался. Перед выходом в паузу уже была продувка.

MDM
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 12 окт 2010, 13:47
Город: г. Киев

Re: Подключение к дополнительному каналу сигнализации

Сообщение MDM » 09 дек 2010, 23:27

IKI писал(а):
MDM писал(а):В режиме ожидания - "II", температура за 80 градусов.

Тогда правильно он не продувался. Перед выходом в паузу уже была продувка.

Спасибо. А с каких режимов он должен продуваться?
Honda CR-V 2007/R20A2/АКПП/Executive/VARTA 63A/генератор 105А/"5Б-СВ"

Аватара пользователя
Kolma
Сообщения: 1153
Зарегистрирован: 26 сен 2010, 17:59
Город: Новосибирск
Откуда: г. Новосибирск

Re: Подключение к дополнительному каналу сигнализации

Сообщение Kolma » 10 дек 2010, 08:26

MDM писал(а):Спасибо. А с каких режимов он должен продуваться?

Вы не обидитесь на просьбу "включите логику"?
Котёл должен продуваться из любого режима при котором происходит горение топлива (скорее даже подача топлива в камеру сгорания). То есть после неудачного розжига (или удачного, если вдруг прервали работу котла), после или в момент прогрева котла, после или во время работы на I или III режиме. Перед выходом в паузу котёл обязан продуться.
Это мне поведала моя логика ;)
Если моя логик противоречит действительности, поправьте :)
Mitsubishi Pajero 1999 / Бинар 5Д-Компакт (Р107/2006)

Установка и прошивка Бинаров в Новосибирске.
Диагностика неисправностей, ремонт, гарантия.
Подробности в личку или по т. +7 903-998-2615, Михаил.

Аватара пользователя
IKI
Группа разработчиков
Сообщения: 1457
Зарегистрирован: 22 сен 2010, 14:48
Город: Самара
Откуда: Самара
Контактная информация:

Re: Подключение к дополнительному каналу сигнализации

Сообщение IKI » 10 дек 2010, 21:37

Уважаемый Kolma. Логика Вас не подвела. Все так и есть.

ndcws
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 12 дек 2010, 12:47
Город: Нижневартовск

Re: Подключение к дополнительному каналу сигнализации

Сообщение ndcws » 12 дек 2010, 15:04

Всем, здравствуйте! Подскажите что делать! Сигналка Шерхан 5. Подогрев работает нормально до тех пор пока он не подключен к ДОП. каналу. Припаян провод к центральной кнопке пульта Бинара! После подключения происходит следующее! Запускаю Бинар от ДОП. канала и через некоторое время сам отключается, причем сигнал на отключения приходит именно от доп канала. Потому что при отключенном проводе, такое не наблюдается. Время может быть разным 5, 7, 20, 30 минут. И во время работы бинара периодически появляется индикация часов, т.е. как будто нажимается средняя кнопка. Такое ощущение, что периодически приходит какой то импульс от сигналки. Сигналка в порядке, так как у моего товарища происходит тоже самое, и тоже Шерхан 5. Как бороться....

Аватара пользователя
devlad
Сообщения: 365
Зарегистрирован: 06 окт 2010, 12:53
Город: Новосибирск
Откуда: Новосибирск

Re: Подключение к дополнительному каналу сигнализации

Сообщение devlad » 12 дек 2010, 16:45

ndcws писал(а):Всем, здравствуйте! Подскажите что делать! Сигналка Шерхан 5. Подогрев работает нормально до тех пор пока он не подключен к ДОП. каналу. Припаян провод к центральной кнопке пульта Бинара!. Как бороться....

Подключите через реле, оптрон- развяжите сигналку и бинар. Есть в форумах.
т.е. сигналка включает реле( реле должно дать два импульса, первый разбудит пульт и второй импульс запустит бинар ) , а контакты реле подпаиваем к средней кнопке .
У них Webasta , а у нас Баста. Pajero IO, Бинар 5Б СВ ( 1014, Р107, Бош). Длинная установка.


Вернуться в «Устройства управления»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость