Нашел у нас прокладки для гидроника - паронит и графитовая за 900 р. Вопрос, графитовая прокладка обеспечивает герметичность чего-либо или просто разделяет горячие и не очень горячие части? Моя при снятии почти не пострадала, я вот думаю оставить или все ж заменить от гидроника?

- Прокладка графит.jpg (270.49 КБ) 10900 просмотров
У кого-то были сложности с выковыриваением теплообменника. Я вынул элементарно - подал внуть давление порядка 6 атм - он и выстрелил (рукой придерживал). При этом отколол небольшой кусочек ребра теплобменника - об датчик температуры. Надо было потихоньку давление прибавлять, чтобы плавно вышел.

- Скол.jpg (500.34 КБ) 10902 просмотра
Больше провозился с винтами, удерживающими раму пропеллера - пришлось ударной отверткой откручивать, отмачивание WD40 и жидким ключем не помогло (2 суток). Поставлю нержавейку.
Гадский датчик температуры легко выдавил изнутри. Конструкция конечно неправильная - дюралевый корпус датчика практически заподлицо уходит в посадочное место - не зачто ухватиться, крышка, разумеется, отрывается, без полной разборки практически нереально его достать.
Теперь для полного счастья нехватает только резинового кольца на теплообменник.
PS Х.З. что сделать, чтобы фотки с телефона выглядели не перевернутыми.