Всё таки ручное управление нужно. Если запускаешь с автозапуска, после прогрева Бинаром, то дистанционно, не возможно включить помпу, и помпа уже не работает, т.к. уже выключился Бинар. С ручным же управлением, помпа работает всегда если включена и появляется сигналл зажигания с замка. Да и удобно, всюзиму работает помпа, пока едешь, не нужно на бинаре каждый раз тыкать.
Кстати один из диодов можно убрать, который от бинара на помпу. Если подать +12В, на помпу при выключенном бинаре, то ничего бинару не будет, да же если бинар будет включен, то же ничего не будет, т.к. драйвер помпы коммутирует +12В. Протос этот лишний диод просаживает на себе ещё 0,2В, т.к. нужно ещё учесть, что проходя через драйвер помпы в бинаре, уже теряется 0,2В, и ещё на диоде, это уже 0,4В! А тут и так в морозы антифриз загустевает, чем больше напряжение на помпе тем лучше.
Общие вопросы по монтажу
Re: Общие вопросы по монтажу
Nissan Sunny (Сингапур) 2000г. QG15 (Продан)
Honda INSIGHT HYBRID 10 год. (Пруль Японец!)
Honda INSIGHT HYBRID 10 год. (Пруль Японец!)
Re: Общие вопросы по монтажу
а тут думается больше виновато проскальзывание магнитной муфты (это я про бош)RA9UBD писал(а): Да и удобно, всюзиму работает помпа, пока едешь, не нужно на бинаре каждый раз тыкать.
с этим точно не поспоришь![]()
А тут и так в морозы антифриз загустевает, чем больше напряжение на помпе тем лучше.
toyota funcargo + Бинар 5БС
Бинар 5БС теперь на Шниве
Бинар 5БС теперь на Шниве
Re: Общие вопросы по монтажу
RA9UBD писал(а):Всё таки ручное управление нужно. Если запускаешь с автозапуска, после прогрева Бинаром, то дистанционно, не возможно включить помпу, и помпа уже не работает, т.к. уже выключился Бинар. С ручным же управлением, помпа работает всегда если включена и появляется сигналл зажигания с замка. Да и удобно, всюзиму работает помпа, пока едешь, не нужно на бинаре каждый раз тыкать.
Кстати один из диодов можно убрать, который от бинара на помпу. Если подать +12В, на помпу при выключенном бинаре, то ничего бинару не будет, да же если бинар будет включен, то же ничего не будет, т.к. драйвер помпы коммутирует +12В. Протос этот лишний диод просаживает на себе ещё 0,2В, т.к. нужно ещё учесть, что проходя через драйвер помпы в бинаре, уже теряется 0,2В, и ещё на диоде, это уже 0,4В! А тут и так в морозы антифриз загустевает, чем больше напряжение на помпе тем лучше.
Если антифриз нормальный, то ничего не загустевает
Диоды всё равно оставил как есть. Лишним не будет, мало ли какие помехи и где гуляют.
Да, кстати, может кому будет полезно..
Для прогрева салона хотел подключить климат-контроль. Но...не смог. Схемы нет в мануале, да и много напряжений подавать нужно для его активации. Проще включать зажигание на ON, но это небезопасно. Ну и главный минус: обороты вентилятора регулируются с помощью сопротивлений, на которых идут ОЧЕНЬ большие потери энергии (десятки ватт, ибо скорость нужна минимальная). В итоге взял готовую сборку от Мастер-кит BM4511 ценой 300 рублей. Правда, пришлось заменить конденсатор С2 на 4700 пФ (схема работает на 500Гц, у меня мотор печки "пищал" на этой частоте). Подключил через реле н.з., чтобы при запуске мотора питание схемы прерывалось. Сейчас зато потерь энергии на питании вентилятора почти нет+можно регулировать обороты как хочешь. По мне так удобнее и проще+применимо для ЛЮБОЙ машины.
NIssan Patrol Y61 TB45+Бинар 5Б
Re: Общие вопросы по монтажу
интересует такой вопрос, если имеется штатная помпа бош, машина БМВ 34 кузов, можно ли ее задействовать вместо помпы которая идет в комплекте, через доп реле?
Re: Общие вопросы по монтажу
через доп реле? а зачем реле, можно и напрямую зацепить
toyota funcargo + Бинар 5БС
Бинар 5БС теперь на Шниве
Бинар 5БС теперь на Шниве
Re: Общие вопросы по монтажу
Монтаж помпы по вебастовски - в инструкции нет.
- Вложения
-
- aw144.jpg (31.04 КБ) 8884 просмотра
-
Petrov_kamensk
- Сообщения: 12523
- Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
- Город: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: Общие вопросы по монтажу
adim писал(а):Монтаж помпы по вебастовски - в инструкции нет.
это не наша, судя рисунку это без коллекторная, да еще и с патрубками в одной плоскости.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.
Binar-5S с декабря 2015.
Re: Общие вопросы по монтажу
Здравствйте!!!
Недавно приобрел у вас Бинар-5ДСВ, при установке столкнулся с небольшой проблемой,провода в шлейфе предназначенного для мини-таймера и провода самого мини-таймера не совпадают по цветам. Подскажите как быть!
Недавно приобрел у вас Бинар-5ДСВ, при установке столкнулся с небольшой проблемой,провода в шлейфе предназначенного для мини-таймера и провода самого мини-таймера не совпадают по цветам. Подскажите как быть!
-
Petrov_kamensk
- Сообщения: 12523
- Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
- Город: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: Общие вопросы по монтажу
открываем инструкцию, смотрим схему там все есть.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.
Binar-5S с декабря 2015.
- IKI
- Группа разработчиков
- Сообщения: 1457
- Зарегистрирован: 22 сен 2010, 14:48
- Город: Самара
- Откуда: Самара
- Контактная информация:
Re: Общие вопросы по монтажу
rtem писал(а):Здравствйте!!!
Недавно приобрел у вас Бинар-5ДСВ, при установке столкнулся с небольшой проблемой,провода в шлейфе предназначенного для мини-таймера и провода самого мини-таймера не совпадают по цветам. Подскажите как быть!
Красный - Коричневый (+)
Синий - Желтый (-)
Белый - Белый (связь)
Зеленый - Зеленый (связь)
Вернуться в «Установки Бинар 5»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя