Установка Бинар-5(бензин) на дизельные автомобили

[TSE]

Есть вариант поставить отдельный бачок на 1-1,5л на дизель(на обратку от ТВД) и обмотать его греющим шнуром + обмотать насосик. Дальше поставить реле времени, чтобы с утра на 30 минут раньше таймера стал прогреваться бачок с топливом и тумблер включения напрямую. Ну и еще поставить насос механической принудительной подкачки.
Я как так сделал - так после этого дизельный Бинар у меня стал запускаться и работать.
Это еще 150 долларов к цене сверху.
Глючит он теперь чисто по электронике - по датчикам темературы.
ЗЫ: Антигель - Хайгир или ЛиквиМоли. Оно помогает при -5...-8, только надо его заливать теплым(+5...+15) перед заправкой топливом, т.е. залил, засунул пистолет и заправляешься. Тогда он хорошо перемешается с топливом.

[baikal]

Попробуйте использовать ТГФ в ДТ?
До -35 -37 проблем небыло с двигателем))

[dmi73]

Можно ли на дизельный Ниссан Патрол установить бензиновый Бинар 5, а бачек закрепить в моторном отсеке? Бачек от скутера хочу пристроить. Места много под капотом, а под кузов ставить - не удобно заливать и контролировать расход. В салоне в багажном отделении, тоже не гут, пары бнзина. На дверь задка, не получается, там она опускается в низ как борт, а не отводится в сторону. Посоветуйте, куда поставить бачек. Есть ли какие требования по установке бензинового бачка у завода изготовителя?

[paris]

В салоне в багажном отделении, тоже не гут, пары бнзина.

Т.е. пары бензина в салоне Вас насторожили, а теже пары в моторном отсеке где есть возможность их воспламенения не пугает?

[ЮВА]

Наблюдали достатогно много установок на грузовиках (дизельных) бензиновых бинаров. Проработали уже много сезонов, если и были проблемы, то в связи с очень уж грязными местами размещения.

[paris]

Наблюдали достатогно много установок на грузовиках (дизельных) бензиновых бинаров.

С пластиковыми бачками в моторном отсеке???

[СлепойПью]

Ну допустим мы залили говённый соляр в бак нашего авто,
допустим он превратился в парафины,
допустим мы прогрели нашим бензиновым Бинаром двиг ,
допустим завели,
но ведь через несколько секунд он заглохнет,
ибо бак, магистрали, фильтра таки запарафинены.

Так в чём правда брат ?

Многократно за сезон ко мне приезжают с такой вот бредовой идеейЮ, не смог отговорить двоих, причём один потом приехал на переделку и покаялся.

[dmi73]

В салоне в багажном отделении, тоже не гут, пары бнзина.

Т.е. пары бензина в салоне Вас насторожили, а теже пары в моторном отсеке где есть возможность их воспламенения не пугает?

В патроле 1992г.в. просто огромный моторный отсек, как у зила наверное, и куча дыр - вентиляция. Наврятли будут скапливаться там пары. Да и в дизеле за счет чего смогут воспламениться пары?
Почему ставлю бензиновый а не дизельный, так потому что в нем же меньше копоти, чище горение, легче запуск в морозы, меньше отказов по статистике, не так ли? А если позже установить подогрев заборника и фильтра, так и проблем не будет с запуском, уже ничего не запарафинится!

[roman436]

но ведь через несколько секунд он заглохнет,
ибо бак, магистрали, фильтра таки запарафинены.

Не факт что двигатель заглохнет. Поверхность автомобильного фильтра в разы больше, чем сеточка в бинаровском топливном насосе. Как только заведется двигатель в заборник пойдет топливо с обратки, а оно в любом случае теплее чем в баке. Плюсом многие фильтра оснащены подогревом. Вот так и получается что Бинар дизельный молчит с ошибкой №13, а мотор дизельный работает.... А у клиента вопросы...

[dmi73]

Ну, а если установить зводской теплостаровский пластмасовый вертикальный бачек в подкапотное место, в нем же есть клапан в крышке? Или завод изготовить категорически запрещает ставить бачек под капот?