Бинар 5Б на Toyota Vista SV30 92г.

[LikeBeer]

Здравствуйте!
Подогреватель приобрел по акции на сайте за 11500 руб. Доставка до Омска транспортной компанией Автотрейдинг вышла 450 руб. Установка заняла 4 не полных дня по несколько часов на улице, около гаража.

Вот она посылочка

Коробка

DSC03604.JPG (119.01 КБ) 13284 просмотра

Нагнетатель

DSC03605.JPG (92.89 КБ) 13284 просмотра

Нагнетатель

DSC03606.JPG (104.86 КБ) 13284 просмотра

Котел

DSC03607.JPG (111.14 КБ) 13284 просмотра

Котел

DSC03608.JPG (99.51 КБ) 13284 просмотра

Топливо провод

DSC03609.JPG (97.19 КБ) 13284 просмотра

Воздухозаборник

DSC03610.JPG (107.22 КБ) 13284 просмотра

Реле вентилятора отопителя

DSC03611.JPG (86.39 КБ) 13284 просмотра

Помпа авторитм

DSC03612.JPG (104.86 КБ) 13284 просмотра

Пульт управления

DSC03619.JPG (97.61 КБ) 13284 просмотра

шланг

DSC03620.JPG (109.99 КБ) 13284 просмотра

шланг

DSC03621.JPG (82.49 КБ) 13284 просмотра

скоба крепления

DSC03622.JPG (79.25 КБ) 13284 просмотра

топливо заборник

DSC03625.JPG (77.58 КБ) 13284 просмотра

топливо заборник

DSC03626.JPG (89.83 КБ) 13284 просмотра

топливный насос

DSC03633.JPG (113.24 КБ) 13284 просмотра

[LikeBeer]

День первый. Поиск места установки.
Сначала планировал поставить с левой сторона рядом с бачком ГУР, но место оказалось не удачным т.к патрубки котла получались выше уровня радиатора, да и с выхлопом пришлось бы мудрить, поэтому место нашлось над аккамулятором, между радиатором и АКПП. В общем в первый день просто примерялся и понял что укомплектованных пластин не хватит (по высоте планок не хватало около 4см.) чтобы повесить Бинар5 над аккумулятором.

Общий вид

DSC03641.JPG (247.96 КБ) 13282 просмотра

Общий вид

DSC03634.JPG (205.14 КБ) 13282 просмотра

Планируемое место установки

DSC03640.JPG (140.43 КБ) 13282 просмотра

Снял аккумулятор и бачок гура

DSC03637.JPG (178.39 КБ) 13282 просмотра

Откручен блок предохранителей

DSC03638.JPG (185.42 КБ) 13282 просмотра

[LikeBeer]

День 2 Установка котла, нагнетателя и помпы.
С утра заехал Бауцентр (строй материалы) и прикупил две "Г"-образные пластины для крепления котла, прямоугольный листик с отверстиями для усиления площадки под аккумулятором, ну и в запас болты с гайками + несколько маленьких уголков. В процессе пригодился весь набор. Нагнетатель прикрутил сбоку на котел используя резиновые шайбы и растяжки изготовленные из уголков (штатные болты крепления крышки камеры не использовал!). Расстояние м\у котлом и нагнетателем около 10мм.

DSC03643.JPG (204.8 КБ) 13280 просмотров

DSC03644.JPG (197.65 КБ) 13280 просмотров

DSC03645.JPG (143.58 КБ) 13280 просмотров

DSC03647.JPG (208.56 КБ) 13280 просмотров

DSC03648.JPG (145.93 КБ) 13280 просмотров

Уголки

DSC03649.JPG (168.38 КБ) 13280 просмотров

DSC03651.JPG (201.94 КБ) 13280 просмотров

DSC03652.JPG (207.92 КБ) 13280 просмотров

DSC03653.JPG (157.21 КБ) 13280 просмотров

DSC03654.JPG (205.23 КБ) 13280 просмотров

DSC03655.JPG (212.91 КБ) 13280 просмотров

DSC03657.JPG (143.94 КБ) 13280 просмотров

Установка нагнетателя

DSC03658.JPG (194.79 КБ) 13280 просмотров

Установка нагнетателя

DSC03659.JPG (212.93 КБ) 13280 просмотров

Установка нагнетателя

DSC03660.JPG (199.96 КБ) 13280 просмотров

Установленный котел и нагнетатель

DSC03661.JPG (131.17 КБ) 13280 просмотров

Установленный котел и нагнетатель

DSC03662.JPG (200.45 КБ) 13280 просмотров

[LikeBeer]

День 3 установка патрубков охлаждения, помпы, проводки и пульта.
Бинар5 в систему охлаждения подключил по схеме: выход с головки блока - помпа - бинар5 - вход печки.
Помпу установил перед основным радиатором.
Пульт с правой стороны около замка зажигания.

DSC03671.JPG (199.92 КБ) 13279 просмотров

DSC03672.JPG (192.83 КБ) 13279 просмотров

Кран печки

DSC03673.JPG (170.14 КБ) 13279 просмотров

DSC03674.JPG (166.5 КБ) 13279 просмотров

Слева шланг пошел на помпу, справа на печку

DSC03675.JPG (191.97 КБ) 13279 просмотров

DSC03676.JPG (187.3 КБ) 13279 просмотров

DSC03677.JPG (149.45 КБ) 13279 просмотров

DSC03678.JPG (150.77 КБ) 13279 просмотров

DSC03679.JPG (181.38 КБ) 13279 просмотров

DSC03680.JPG (194.36 КБ) 13279 просмотров

DSC03681.JPG (144.1 КБ) 13279 просмотров

DSC03682.JPG (201.58 КБ) 13279 просмотров

DSC03684.JPG (132.92 КБ) 13279 просмотров

[LikeBeer]

День 4 Топливопровод, насос , глушитель.
В этот день решил воспользоваться эстакадой на работе, т.к. ползать под машиной на земле не очень удобно. Врезался в топливный бак используя входящее в комплект приспособление, топливный насос стоит строго вертикально как и положено, разместил я его м\у нишей запаски и бензобаком. Топливо провод проложен рядом с штатными бенз. трубками, там же кабель для насоса. Топливной трубки хватило впритык, даже пришлось перекладывать оптимизируя длину.
Выхлопную трубу закрепил за реактивную тягу.

DSC03688.JPG (205.35 КБ) 13277 просмотров

DSC03697.JPG (143.28 КБ) 13277 просмотров

DSC03698.JPG (164.06 КБ) 13277 просмотров

DSC03699.JPG (136.71 КБ) 13277 просмотров

DSC03700.JPG (190.49 КБ) 13277 просмотров

DSC03701.JPG (180.9 КБ) 13277 просмотров

пульт.JPG (112.8 КБ) 13277 просмотров

пульт_1.JPG (128.73 КБ) 13277 просмотров

[LikeBeer]

Работает 3-ю неделю, подогреватель отрабатывает на отлично. Пока еще не подключил вентилятор печки, приходится включать зажигание когда сидишь и греешся в машине.

[devlad]

Гайки приварили (крепление под аккум на уголке)?

[LikeBeer]

Гайки приклеил на супер клей, только для того чтобы болты наживить, под площадку практически не подлезть.

[sсhurik]

Хочется посмотреть вживую на твою инсталяцию. У самого SV35 вот и хотелось глянуть.
Если можно оставь свои контакты в ЛС.

[dE42]

Имхо, перемудрили много.
у самого sv32, но в силу определенных причин, места в подкапотном существенно меньше. Как итог - перенос АКБ в багажник (давно хотел батарейку на 90, и в багажник ее, чтобы до музыки меньше тянуть толстенный кабель), перенос блока предов на место, где стоит штатный короб воздухана. Крепил основной блок на ложерон, но не поперек, а вдоль (площадка АКБ срублена). Нагнетатель - на радиатор ОЖ, на планку крепления вентилятора кондея. Помпа удачно легла между кронштейном блока предов и левой (по ходу движения) банкой стойки. Насос закреплен над поперечной балкой в тоннеле, топливная магистраль заведена в крышку бензонасоса и уложена в штатную защиту родного топливопровода и тормозных трубок.