Установка на Nissan Leaf.

[Petrov_kamensk]

раз у вас такой автомобиль то вам и выяснять как работает чужой жидкостник в сверхмалом обьеме.
Кроме малого обьема еще и непостоянство сьема тепла будет ведь, ладно бы греем два литра, но с радиатора отопителя всё время снимают постоянный обьем тепла, но ведь так не бывает, то жарко то холодно, а буферизации в виде большого обьема жидкости нет, а старт-стопный режим не возможен тк время требуется да и энергии надо значительно больше.

[eai]

раз у вас такой автомобиль то вам и выяснять как работает чужой жидкостник в сверхмалом обьеме.
Кроме малого обьема еще и непостоянство сьема тепла будет ведь, ладно бы греем два литра, но с радиатора отопителя всё время снимают постоянный обьем тепла, но ведь так не бывает, то жарко то холодно, а буферизации в виде большого обьема жидкости нет, а старт-стопный режим не возможен тк время требуется да и энергии надо значительно больше.

Радиатора нету. Радиатор нужен для охлаждения чего либо, в частности двс, а у электромобиля система отопления - независимая и отдельная, отдельный контур без связи с чем либо еще, который надо нагреть, а не охладить. Она служит только для нагрева тосола. Фактически она состоит из электрического водяного тэна, расширительного бачка через который заливается антифриз, помпы которая гоняет этот антифриз, теплообменника с которого вентилятор дует в салон теплым воздухом и соединяющих все это шлангов. Отсюда и объем в 2 литра жидкости.
Что значит "чужой" жидкостник?

[Petrov_kamensk]

Что значит "чужой" жидкостник?

любой не Бинар.

а у электромобиля система отопления - независимая и отдельная

вот если бы сьем тепла постоянный был, то можно чтото городить, но ведь захотят то теплей, то холодней, а так не получается.

[eai]

любой не Бинар.
вот если бы сьем тепла постоянный был, то можно чтото городить, но ведь захотят то теплей, то холодней, а так не получается.

В смысле, любой не бинар? Я же писал в этой теме что купил бинар, модели 5s. Если бы у меня не было бинара стал бы я тут писать и вообще регистрироваться. Хотя по уму конечно надо было выяснять все эти нюансы до покупки, а не после. В любом случае обратно же его не сдашь в интернет-магазин.
Городить мне придется, т.к. обогреватель надо устанавливать в машину, а потом пользоваться им. И пользоваться значит без "теплей и холодней" только в одном режиме.

[Rediska]

Всем привет! На три Nissan Leaf уже установили Binar 5S полет нормальный. Только с климатом надо немного поколдовать, чтобы пробег зимой увеличился.