Установка на меган 2 1,6 мкпп

[berkutas]

Пополнил отчет.
Подключение климата позже.

[kos]

В помощь мегановодам (кто будет ставить бинар). Ставил на меган2 универсал 2008 г.в. 1,6 (сам). Все делал, в общем-то, по рекомендациям форума и инструкциям вебасто (на мою машину). Но решил отступить от инструкций и, не снимая корпуса воздушного фильтра протянуть провода в салон. Как выяснилось это не возможно. Точнее возможно, но не с таким толстым пучком проводов. Суть проблемы: под педалями имеется отверстие, где заходит заводской жгут проводки. Жгут проходит через резиновое кольцо. В кольце есть заглушка (маленькая) вытащив которую можно просунуть провод (один) из салона под капот. Под капотом этот провод можно поймать под корпусом воздушного фильтра (что я и сделал). После чего я попытался прикрепить жгут проводов бинара к проводу (протяжке) из салона и таким образом не снимая корпуса ВФ протащить провода в салон. НО как выяснилось со стороны капота в месте, где проходит жгут, есть еще пластмассовое кольцо (со стороны салона резиновое, а со стороны двигателя пластмасса). Растягиванию оно конечно не поддается, а отверстие слишком мало. И, конечно у меня ничего не вышло.
Решение: Я все-таки снял корпус ВФ (инструкций не читал, как его правильно снимать). Так и не понял, как он должен сниматься. Но как то снял, потратив очень много времени, рассверлил пластмассу и протащил провода. Наверно еще можно просверлить отверстие в этих уплотнительных кольцах и из салона, сняв педаль сцепления. Но это только наверно.
В общем, для меня протяжка проводов в салон оказалась самой утомительной процедурой из всей установки банара. Будьте готовы