Общие вопросы по монтажу

[Михаил 026]

Может кто сталкивался и решил как-то эту проблему?

Купите в строительном магазине "базальтовую" плиту (для изоляции дымоходов). Мягкая, гибкая, стоит не дорого.

[СлепойПью]

Может кто сталкивался и решил как-то эту проблему?

Стараемся прокладывать подальше от критичных мест, иной раз по два чулка натягивать приходится.

[hull]

Может кто сталкивался и решил как-то эту проблему?

Купите в строительном магазине "базальтовую" плиту (для изоляции дымоходов). Мягкая, гибкая, стоит не дорого.

Михаил 026, а чем сверху-то ее защитить (обернуть, чтоб плита не загадилась и не намокала)?

[hull]

Стараемся прокладывать подальше от критичных мест, иной раз по два чулка натягивать приходится.

СлепойПью, все так тесно ... даже сфотографировать толком не смог! Что можно оттянул хомутиками, но сам ППП установлен в пространстве между подкрылком и капотом. Поэтому выхлоп пришлось проложить почти по самому подкрылку. Установить ППП выше не рискнул, т.к. уровень шлангов ОЖ будет выше расширительного бочка. Поэтому остается вариант дополнительной изоляции, не толстой, но эффективной!
А как два чулка натянуть? Я один-то еле натянул! Да и где его взять второй?
Нашел возможность достать азбестовое полотно и минткань. Буду колдовать!

[Albeanec]

Вчера переделал систему с Бинар-печка-двигатель на Бинар-двигатель-печка. Этим самым удалось переместить помпу пониже, что думаю в дальнейшем избавит меня от ошибки 11 при температурах-15 и ниже. Также теперь печка стала греть при прогретом движке заметнор лучше. Хоть я и утеплял Бинар он всёже остужает антифриз порядка на 10 градусов в пути от двигателя через Бинар в печку. ИМХО стало както заметно лучше. Поживём увидим что будет при сильных морозах.

[Динар]

"Хоть я и утеплял Бинар он всёже остужает антифриз порядка на 10 градусов в пути от двигателя через Бинар в печку" - это на сколько же он остужал до утепления? Как, чем, где и когда были сделаны замеры, подтверждающие факт понижения т-ры в "утепленном" Бинаре на 10 градусов?

[Albeanec]

Термометром (ртутным, поверенным) на выходе из движка и на входе в печку после Бинара. А также снял и проверил термостат. Открывается 88 С. На выходе из Бинара по его датчикам 75-76 С.

[adim]

Прокатился я на своей 2104 по морозу -27 1000 км - морозновато, печка слабовато греет при классическом включении Бинара с длинной установкой, хотя стоит новая медная печка. Бинар выстужает её в режиме бездействия. Шланги укутаны в фольгированный утеплитель. За всю дорогу не смогли добиться показаний более 78 градусов. Летом наверное придётся переделать после печки, по схеме

Особенно упёртым любителям греть мотор в ущерб телу, рекомендую ставить помпу до печки, а Бинар после,
и овцы целы и волки сыты

надеюсь тепла прибавится.

[boot_56]

Прокатился я на своей 2104 по морозу -27 1000 км - морозновато...

Газетку перед радиатором - старый дедовский способ.

[Якутянин]

У нас еще и низ подтягивают и сверху войлок и. даже вторые стекла клеят, и все ради тепла!