Бинар 5Б-С на Шевроле Нива

[Маг]

Сегодня мне из Красноярска отправили Бинар-5Б-СВ,заплатил за него 17510руб. +150руб за доставку при получении.В Новосибирске продают только с установкой за 24000----26500руб.

ставить сам будешь?

"Маг" у тебя были проблемы с топливным насосом ???или всё ОК???Думаю лучше его около бака поставить,как на 1 стр.,там прохладнее и ниже ,чем в моторном отсеке.

Проблем насосом не было пока на два месяца не оставил его сухим,снимал котел для перепрошивки,видать внутри все россохлось
заказал сейчас новый
Прохладнее не значит лучше зима всетаки
по высоте : в моторном отсеке стоит шпилька крепления штатного бензопровода
я свой Б/Насос туда и закрепил прикинь сам где тебе удобнее
Если будешь сам ставить и будут вопросы пиши на почту связь будет быстрее

[СлепойПью]

Я с насосом под капотом на гарантию бы не поставил, дело конечно ваше.

[Маг]

Я с насосом под капотом на гарантию бы не поставил, дело конечно ваше.

Не ради спора почему?
Все требования по установке насоса описанные в руководстве выполнены
Хотелось бы аргументов если можно

[Ратибор77]

А почему бы и нет. Я например не против установки бензонасоса в более замещенном месте от грязи и прочего, с соблюдением конечно норм установки.
Даже бы сказал за. На днище в условиях наших российских вариантов эксплуатации это: грязь, агрессивная среда, плюс намерзания, можно оторвать и так далее.
У меня случай был когда из-за намерзания грязи и снега на МАЗе на высокой кабине (топливный бак с топливным насосом крепиться под кабиной за бампером с правой стороны) просто оторвало. Бак стоимостью примерно 2000 руб и насос 7000 руб. (стоял немецкий). Вот так бывает, а вроде заводская установка.

[Petrov_kamensk]

про грязь и возможность отрыва немного лукавите тк шнива имеет и свой бак и трубки и они тоже под днищем проходят, место чтоб насос был защищен конструкциями вокруг найти вполне можно.
конечно если в болото плюхнутся по ручки дверей то все на свете можно утопить и оборвать, НО врядли это постоянный режим эксплуатации.
в остальном ВСЕ производители ставят насос вплотную к топливному баку.

Все требования по установке насоса описанные в руководстве выполнены

формально да, по факту нет.

[Маг]

формально да, по факту нет.

повторюсь наверное хотелось бы АРГУМЕНТОВ
Никто вообщем-то и не спорит что возле бака насос будет работать увереннее
но для данного авто с его внедорожной эксплуатацией считаю лучшее место под капот
о плюсах писал про минусы что то ни кто не отписался(значит их нет?)

[Petrov_kamensk]

насосы подобного типа плохо тянут но хорошо толкают,

полагаю здесь надо иметь ввиду более перепад высот ,а не столько длину магистрали,
поскольку при нулевом (или отрицательном ,относительно уровня в баке естественно)перепаде жидкость пойдет
самотеком и насос будет работать более как дозатор чем как насос.

при подаче самотеком насос будет создавать давление на выходе обеспечивая подачу, если же на входе создать давление то увеличится обьем топлива за единицу подачи, увеличение зависит от сжимаемости топлива и от протекания по зазорам при повышенном давлении при ходе плунжера.

повторюсь наверное хотелось бы АРГУМЕНТОВ

Вам, их уже привели.
вот аргумента про удобство монтажа под капотом наоборот не кажутся убедительными тк магистраль все равно надо под днищем протягивать и крепить, а прокладка по салону запрещена из за противопожарных требований.
(хотя у субару все топливопровы идут по салону вдоль левого порога)

летом переделать намного проще и спокойней чем зимой искать возможность сделать тоже самое но уже в холодном боксе на замороженном железе, плюс еще и проводку тянуть.

вот питание насоса можно и по салону пустить, проводам в салоне точно хуже не будет, а вывод уже в зоне бензобака выполнить.

[aku54]

[quote="Маг"]
ставить сам будешь?
[quote] "Маг"
Конечно сам,на форуме много информации-изучаю,на предыдущей машине сам ставил термос с газелевской помпой(за 5 лет три раза её ремонтировал,притирал графитовое уплотнение из-за течи ).Поэтому на новую машину решил ставить Бинар с бошевской помпой,понадёжнее.
ПОЭТОМУ И ПОДНЯЛ ТЕМУ,чтобы узнать новые идеи и мнения!!!!

[aku54]

Сегодня вечером мой заказ прибыл в Новосибирск,завтра с утра поеду получать свой Бинар-5Б-СВ,доставка 150руб!!!!

[СлепойПью]

На фотах представленной инсталляции, насос находится рядом с выпуском ДВС, это вам кажется нормальным ?
Малая длина магистрали нагнетания, это ко всему прочему меньшее время на конденсацию паров топлива.
Работать, так или иначе, инсталляция будет, но просто есть слабые места, возможно они и не скажуться, а возможно и скажуться.
Вы инсталлировили Бинар сами и для себя - будет проблема - переделаете, я устанавливаю Бинары клиентам, и вот так вот поставить насос , позволить себе не могу - мне невыгодно видеть клиента ещё раз по условиям гарантии.