advers.ru

Подскажите.
Если у меня автоматическая климатическая установка, то в каком положении находится кран на печке, когда все отключено? Рено Сценик, дизель.

А уверены что кран есть ?
обычно все заслонками управляется, и поток горячей ОЖ не перекрывается
за исключением мерседеса тк у него точно есть клапана, но алгоритма их работы не знаю,

мысль такая что если перекрывать ОЖ то для подогрева придется ждать пока прогреется радиатор отопителя, и обратно если надо понизить температуру то инерция остывания тоже будет влияние оказывать.
а если в это время пользоватль начнет еще и ручку задатчика температуры крутить, все капец

На многих европейских авто есть краны,
это и мерин и бмв и опель...
Смотрите и найдёте (или не найдёте)

Насколько я представляю структуру своего авто то на Toyota Crown (двиг 1G-FE) стоит кран отопителя (климатконтроля) который открывает и закрывает поток охл.жидкости. Сижу и тоже думаю как правильно поставить (пока не пришел Бинар).

Deonis писал(а):Насколько я представляю структуру своего авто то на Toyota Crown (двиг 1G-FE) стоит кран отопителя (климатконтроля) который открывает и закрывает поток охл.жидкости. Сижу и тоже думаю как правильно поставить (пока не пришел Бинар).

С климатами всегда есть проблемка, особенно когда по кан-шину управления идет... тут мануал поискать надо как у конкурентов делается Вебасты и Эбера.

Мой вопрос решился для меня положительно.
Как ответил представитель Петровского автоцентра, (офиц. дилер Рено) краника на моем Сценике нет и уже давно не используется.

Сегодня была трёшка BMW, кран в наличии, если с вечера на максимум температуру не выкрутишь, утром перегрев обеспечен.

СлепойПью писал(а):Сегодня была трёшка BMW, кран в наличии, если с вечера на максимум температуру не выкрутишь, утром перегрев обеспечен.

Вот и я посмотрел что если темпер накрутить на максимум то кран открыт, если на минимум то кран закрыт. Как бы обойти эту проблемку?