advers.ru

Интересно ли кому? Могу подготовить небольшой отчет по самостоятельной установке

Да, конечно интересует!

Хочу сравнить с моей установкой на 213-ю

Зачем спрашивать? Всем интересно!
Выкладывайте сразу отчеты с фотографиями.

От установки на 213 (варианта предложенного здесь) отличается сильно, т.к. другое расположение навесных агрегатов. Сегодня вечером напишу отчет

Установка заняла у мня 2 дня или 28часов и еще скажу что эта работа стоит тех денег которые просят за нее установщики.
Начал я работу с установки бензанасоса. Изначально планировал поставить накопительный бачек в обратку, но в последний момент передумал...решил сделать как рекомендует производитель-из бака

Бензанасос

топливопровод проложил вместе с основным и через то же заводское отверстие

Далее пришлось поколдовать над размещением котла и воздуходувки. Сначала рассматривал вариант установки "пылесоса" на шпильку торчащую около тормозного тройника на задней стенке моторного отсека, но там резьба сорвана, восстанавливать некогда было. В итоге получилось так...

Помпа встала под трубками печки. С патрубками пришлось помудрить...Схема циркуляции стандартная, как в инструкции.Шланг от помпы к котлу лег между двигателем перегородкой моторного отсека. Шланг от котла к печке по низу радиатора двигателя

Жгут как будто под ниву сделан, длины хватило и обрезать не пришлось. Предохранители с реле включения вент печки у бачка омывателя (немного неудачно...надо бы немного перенести, а то бачек не вставляется до конца, упирается в предики).На помпу питание проложил за двигателем (конец немного коротковат). На пульт, бензонасос, и управление печкой - просунул в салон вместе с основным пучком проводов авто (У "сапога"). На бензонасос под коврами и заход в нишу бака вместе с проводкой бензанасоса двигателя. Пульт- справа от рулевой колонки. Остальное на фото...