advers.ru

Поставил своими силами БИНАР-5б компакт.потребовался аргон для изготовления кронштейна.повесил между коробкой и радиатором.результатом доволен.да!подключил на обратку печки,т.е печка-котёл-двигло.вентилятор салона незадействовал

сетка на впуске лишняя, те она там нужна но она и проходное сечение уменьшает, по этому предлагаю колпачек для создания лабиринта

На моем фф2 рестайл бинар5Б-СВ установлен между банпером и радиатором и все чеще задумываюсь о его переустановки куда-нибудь в моторный отсек в более доступное место, так как все чаще возникает необходимость в доступе к бинару=( а у вас доступ я смотрю очень затруднен будет=(

( а у вас доступ я смотрю очень затруднен будет=(

Единственная проблема-пережать шланги для дальнейших манипуляций.ставил бинар на кронштейн за несколько минут(конечно яма на порядок ускоряет процесс)

Тоже буду ставить бинар на FF2 - а почему вы не ставили на штатное место ППП?

И надо котел садить на подачу печки - чтоб салон грел и догревал при случае аццких морозов... так функционал используется неполностью совсем

Мой кронштейн, который я расположил на левом лонжероне под воздушным фильтром. Не стал его располагать перед бамперам, или между радиатором и коробкой по разным, объективным причинам.

Позже постараюсь написать более подробный фото отсчёт по установке 5Д-КОМПАКТ на дизельный FF2 рестайл 2009г.в., тем более что все фото есть.)))

а почему вы не ставили на штатное место ППП?
на штатное место требуется замена трубок кондея,для удобства манипуляций по установке

]И надо котел садить на подачу печки - чтоб салон грел и догревал при случае аццких морозов...
если стоит задача нагреть салон то да,хотя в моём варианте догрев непосредственно двигателя по зимней эксплуатации недостатков не выявил