Страница 1 из 1

Бинар 5Б-СВ на Subaru Forester 2,0 S-turbo

Добавлено: 09 ноя 2010, 16:35
Киморсик
Вот так я колхозил установку Бинара на свой Форик. ИзображениеИзображение Нашел под гасителем продольных колебаний резьбовое отверстие М8 для крепления мотажной платины(над ней кстати тоже поработал),семь раз отмерил,один раз просверлил. ИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображение Для врезки в систему охлаждения докупил набор патрубков отопителя ВАЗ-2108. Изображение Монтаж эл.помпы Бош 004 произвел за стартер хомутом из оцинковки на штатную шпильку. ИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображение Нагнетатель воздуха закрепил к монтажной пластине круиз-контроля.Патрубок нагнетателя обмотал паранитом. ИзображениеИзображениеИзображение На панели было отверстие и след,по форме напоминающий предыдущий пульт Вебасты.И ещё при подключении вентилятора печки обнаружил скрученные провода,в которые и врезал управление.В топливную систему не врезался,на работе взял со списанного бензогенератора бак на семь литров.Установил в нишу запаски,там было штатное ведёрко для всякой мелочи.Бензонасос закрепил к баку.

Re: Установка на Субару Форестер 2,0 S-turbo

Добавлено: 10 ноя 2010, 06:32
devlad
==============набор патрубков отопителя ВАЗ-2108.===========
Если без ниток армирования - лучше заменить на армированные другие.
Место, думаю, неудачное- рядом коллектор. И вход бензина рядом. Надо закрыть доп.экраном.
А гофра нагнетателя в пароните лежит на коллекторе?

Re: Установка на Субару Форестер 2,0 S-turbo

Добавлено: 10 ноя 2010, 19:11
Киморсик
devlad писал(а):==============набор патрубков отопителя ВАЗ-2108.===========
Если без ниток армирования - лучше заменить на армированные другие.
Место, думаю, неудачное- рядом коллектор. И вход бензина рядом. Надо закрыть доп.экраном.
А гофра нагнетателя в пароните лежит на коллекторе?
Понимаю,что лучше,но альтернативы нет.Тот шланг,который идёт в комплекте,через месяц высыхает и трескается,и из него просачивается антифриз(проверено долголетним опытом).Место очень удачное,не хотел ставить под бампер и крыло.Из-за этого и пал выбор на Бинар,у меня ещё есть Вебаста 5 кВт,примерял её примерял,и понял,что надо заказывать Бинар.Вообще это не коллектор,это турбина. А гофра лежит на защитном экране выпуска,к которому можно прикоснуться рукой кратковременно.В общем время пользования уже говорит о том,что всё не так уж плохо.Установил в начале августа,постоянно пользуюсь полтора месяца.У нас сейчас -15 градусов. :)

Re: Установка на Субару Форестер 2,0 S-turbo

Добавлено: 10 ноя 2010, 19:21
СлепойПью
Киморсик писал(а):У нас сейчас -15 градусов. :)


Так ты один из тех что взрастили нам мэра ?! :)
Сорри за офф...

Re: Установка на Субару Форестер 2,0 S-turbo

Добавлено: 10 ноя 2010, 19:33
Киморсик
СлепойПью писал(а):
Так ты один из тех что взрастили нам мэра ?! :)
Сорри за офф...
Я,правда, не принимал прямого участия,но.... :roll: