advers.ru

В связи с отсутствием в интернете описаний установок Бинара на люксовую Калину выкладываю свои соображения.
Что помешало поставить под крыло - наличие противотуманных фар.
Что помешало поставить между радиатором и аккумулятором - наличие АБС.
На моторную перегородку с правой стороны - просто не влез.
Единственное место достаточное для размещения Бинара оказалось между двигателем и радиатором с креплением на рамку радиатора. За основу была взята тема Симбиоз Lada Granta и Бинар 5Б-Компакт http://autoterm.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=1464
Ставилась задача: установку провести с минимальными переделками автомобиля (без сверлений корпуса) и с минимальными затратами (из подручных подножных материалов). Под ногами в гараже валялся уголок с катетом 25мм, набор инструментов, болгарка, дрель.


Из подножного материала была сделана сварная конструкция которая опиралась на крабы, там как раз есть свободные отверстия.



По поводу отверстий в уголке. Они там были. Через них протягивалась верёвка для сушки белья.



уголок сделан из планки с отверстием из комплекта поставки. Метизы тоже из комплекта.

диагональная пластина касается кожуха вентилятора. Отсутствие давления на кожух было обеспечено установкой гайки толщиной 2мм (есть у меня такие в гараже) между уголком и планкой по предыдущей фотографии.

Соблюдены требования производителя. Бинар ниже минимального уровня ОЖ. Помпа ниже Бинара.

Крепление помпы изменилось для обеспечения жёсткости конструкции.





Предупреждение. Оставьте минимальный уровень топлива в баке. Стравливайте давление перед отсоединением трубопроводов. при извлечении модуля будьте внимательны и осторожны, чтобы не отломать рычаг поплавка. Он уходит к правой двери. При наклоне модуля из него будет вытекать бензин. Рекомендую в полуизвлечённом состоянии из нижнего стакана бензин откачать шприцом или грушей, чтобы не залить покрытие в салоне. При монтаже правильно устанавливайте прокладку модуля.

По инструкции от декабря 2012 года безонасос должен ставиться +-5градусов от горизонта.




Для сравнения слева как было, справа как стало. Болгаркой, аккуратно.
А дальше освободил место под капотом.


Далее топливопровод попал в клипсу и лёг по левому борту. В проблемных местах установлены дюритовая из комплекта поставки и гофро защита.


Над левой фарой и вдоль тросика замка капота.

и за самодельным кронштейном уходит вниз к подогревателю. До самого подогревателя в гофре.

Пока сливался антифриз был подготовлен подогреватель к установке.
Отдельно был приобретён патрубок типа "подкова" 330231-8120032-10 от отопителя ГАЗели. Но это вынужденная мера, потому что ни кто не хотел продавать вне комплекта патрубок типа "крючёк" 33023-8120038. Все остальные шланги, трубки и хомуты из комплекта поставки Бинара.


Продолжение следует...

Провода смотал в бухточки и разместил под левой фарой и под постелью аккумулятора. Массу закрепил под левой фарой, плюс протолкнул под резиновый колпак плюсовой клеммы и закрепил в общей связке. а в салон провода протолкнул через отверстие где планировался главный цилиндр сцепления.


подключаем пульт.


Собираем и ставим на места всё что снимали. Делаем пробный пуск помпы, Выгоняем пробки. Проверяем отсутствие течи.
Заработало с третьей попытки.

Утром температура минус 2, через 12 минут температура 75 гр. и переход на малый режим.

очень хороший отчет.

на фото где видно две заглушки распредвалов, что за датчик появился ?
судя по регулярным темам про выпадание этих заглушек вопрос так и остается открытым.

видимо датчик детонации.

датчик детонации на блоке, между 2-3 цилиндрами
иначе не понятно что он будет слышать.

ну да так и вышло:
про датчик детонации, а вот искомый помехоподавляющий конденсатор

Да чтоб мне никогда не знать, что это такое и где оно находится!

DandV писал(а):Да чтоб мне никогда не знать, что это такое и где оно находится!

Забор воздуха срочно переделать, - часть трубы с глушителем впуска должна быть расположена вертикально вниз, и желательно выведена в более спокойное и чистое место, иначе будут проблемы с нагнетателем.

Согласен. Но где найти спокойное место? При том, что я отрезал от впуска всего сантиметров пять.
Купить трубу длиннее и проложить совместно со шлангом от подогревателя к печке до аккумулятора?
Или совместно со шлангом к помпе вывести к АБС?

DandV писал(а):Согласен. Но где найти спокойное место? При том, что я отрезал от впуска всего сантиметров пять.
Купить трубу длиннее и проложить совместно со шлангом от подогревателя к печке до аккумулятора?
Или совместно со шлангом к помпе вывести к АБС?

Докупить гофру.