Установка Бинар-5Б Компакт на Ладу-Гранту Люкс
Добавлено: 20 ноя 2013, 20:28
Здраствуйте. Все. И Петров-Каменск тоже.
Хотел бы рассказать о моей установке Бинар-5Б Компакт на Ладу-Гранту Люкс. Ну почти люкс. В смысле коробка ручная, нет подогрева стекла и парктроника. Ну да не об этом. Купил я Бинар еще в сентябре, это была отдельная эпопея. Ну нет в продаже их в Вологде. Пришлось заказывать через Камаз-центр, 2 недели ждал. С предоплатой (привет Теплостару). Перед покупкой много читал, еще больше думал.
Был у меня опыт установки электрического подогревателя в прошлом году (на Калину). Штука хорошая, дешевая, простая, но имеет много недостатков - в том числе задолбало утром выкидывать с балкона (живу на 2-м этаже) удлинитель, включать, потом снова отключать, сматывать, короче - Калина разбита, куплена Гранта - нужен новый подогреватель.
Вебасто у нас в Вологде стоит (стоил в сентябре со скидкой) 46 Крублей с установкой, иначе никак. Люди мы не богатые, такой вариант не вставляет - увидел рекламу на Тытрубе - см. первый абзац. 19 Крублей - и вот она, долгожданная коробка.
Далее отступление для любителей возни с автожелезом. У меня нет сварочного аппарата, болгарки, и даже собственного автосервиса. Да и по работе я электрик. Ну почти - релейщики мы. Так вот. Все, что сотворил - было сделано с помощью пассатижей, ножниц (в том числе по металлу), ну там ключи обычные гаечные - ничего сверхестественного. А вот еще - ножом резал трубки и шланги. И все. Ну дрелью просверлил одну дырку - об этом позже. У меня в гараже нет ямы! Простой пол, залит бетоном (спасибо тестю). Так что все варианты со слесарными работами - это не ко мне, а к соседнему сервису. Как я приделывал бензонасос и прокладывал по днищу трубку и жгут, лежа на бетоне в +5 - отдельная история.
Теперь о самой установке. Варианты с бампером и радиатором не прошли, под аккумулятор тоже. Принял решение поставить Бинар-5Б Компакт между двигателем и моторным щитом, над катализатором. Это мое решение, прошу его не критиковать. Врезка в систему охлаждения: двигатель (термостат) - помпа - бинар - печка - и далее..... Байпас простейший сотворил для ..... мало ли что.
Вот вроде бы и все - да нет. Фото есть, телефоном снимал. Будут чуть позже, если надо.
Про запуск - все обычно - ошибка нет топлива, прокачалось на второй раз.
И пока не забыл - в отверстии под винт крепления М5 резьбы не было - нарезал сам. Привет Самаре.
Хотел бы рассказать о моей установке Бинар-5Б Компакт на Ладу-Гранту Люкс. Ну почти люкс. В смысле коробка ручная, нет подогрева стекла и парктроника. Ну да не об этом. Купил я Бинар еще в сентябре, это была отдельная эпопея. Ну нет в продаже их в Вологде. Пришлось заказывать через Камаз-центр, 2 недели ждал. С предоплатой (привет Теплостару). Перед покупкой много читал, еще больше думал.
Был у меня опыт установки электрического подогревателя в прошлом году (на Калину). Штука хорошая, дешевая, простая, но имеет много недостатков - в том числе задолбало утром выкидывать с балкона (живу на 2-м этаже) удлинитель, включать, потом снова отключать, сматывать, короче - Калина разбита, куплена Гранта - нужен новый подогреватель.
Вебасто у нас в Вологде стоит (стоил в сентябре со скидкой) 46 Крублей с установкой, иначе никак. Люди мы не богатые, такой вариант не вставляет - увидел рекламу на Тытрубе - см. первый абзац. 19 Крублей - и вот она, долгожданная коробка.
Далее отступление для любителей возни с автожелезом. У меня нет сварочного аппарата, болгарки, и даже собственного автосервиса. Да и по работе я электрик. Ну почти - релейщики мы. Так вот. Все, что сотворил - было сделано с помощью пассатижей, ножниц (в том числе по металлу), ну там ключи обычные гаечные - ничего сверхестественного. А вот еще - ножом резал трубки и шланги. И все. Ну дрелью просверлил одну дырку - об этом позже. У меня в гараже нет ямы! Простой пол, залит бетоном (спасибо тестю). Так что все варианты со слесарными работами - это не ко мне, а к соседнему сервису. Как я приделывал бензонасос и прокладывал по днищу трубку и жгут, лежа на бетоне в +5 - отдельная история.
Теперь о самой установке. Варианты с бампером и радиатором не прошли, под аккумулятор тоже. Принял решение поставить Бинар-5Б Компакт между двигателем и моторным щитом, над катализатором. Это мое решение, прошу его не критиковать. Врезка в систему охлаждения: двигатель (термостат) - помпа - бинар - печка - и далее..... Байпас простейший сотворил для ..... мало ли что.
Вот вроде бы и все - да нет. Фото есть, телефоном снимал. Будут чуть позже, если надо.
Про запуск - все обычно - ошибка нет топлива, прокачалось на второй раз.
И пока не забыл - в отверстии под винт крепления М5 резьбы не было - нарезал сам. Привет Самаре.